Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'silnik'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


>

Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 239 wyników

  1. Witam. Mam problem z MF 3125. Caly czas kopci. Oleju niebierze, turbina sucha, wtryski po regeneracji, odpala bardzo ladnie, ma moc, delkiatnie leci powietrze z odmy. Niewiem czy ma cos wspolnego ale niemam tej puszki co mierzy spalanie.
  2. silnik w moim clasie (perkins 6 cylindrowy-mercator 60) na pełnych obrotach cały czas dymi na czarno tak jakby szczelał tym dymem tak pyrkał na czarno, od połowy obrotów do pełnych. Na wolnych niema wcale dymu, nie bierze oleju , pali na dotyk. Kupiłem go 8 lat temu z niemiec i tak było od początku. 3 lata temu robiłem silnik nowe cylindry tłoki pierścienie, głowica podcierane zawory(szczelne nie wypalone), pompę i wtryski robiłem już u trzech fachofców i każdy mówi że jest ok. pomóżcie co to za przyczyna
  3. Tak jak w temacie, moje pytanie brzmi jakie macie obroty silnika Class dominator z silnikiem mercedesa 170 konna jednostka. chodzi mi o górne obroty podczas pracy.
  4. Witam . Otóż mam takie zapytanie . Posiadam w swoim zetorze 10245 pompę oleju silnika z mechanizmem wywazajacym tzn z walkami wywazajacymi i jest mały problem. Ciśnienie oleju po odpaleniu wynosi około 7bar po chwili pracy silnika tzn około 5 min spada do granic 5,5i tak się utrzymuje do prawie pełnego rozgrzania . Po złapaniu temperatury spada do granic 3 Wszystkie wyniki na poziomie 800 obr silnika Po rozgrzaniu w polu w pracy tzn około 1800obr w granicach 2.5bara na wolnych obrotach przy 800 około 0.5 Temperatura wody 80stopni cały czas podczas pracy Chciałbym się zabrac za przejrzenie wału panewek jednak co z tą pompa zrobić . Pobliski zakład od silników nie regeneruje ani nie sprawdza tych pomp a jak dokładnie przerobić na zwykłą nie chcą do końca powiedzieć . I tu pytanie odnośnie konkretnej firmy ,zakładu który sprawdza ewentualnie regeneruje te pompy aby wykluczyć że to nie ona jest przyczyną złego ciśnienia . Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi i sugestie
  5. Witam mam pytanie robię remont w ursusie c 385 będę oddawał wał do szlifu, czy muszę oddawać blok do osiowania? Wal nie był pęknięty, stopy główne są dobre
  6. Witam, Od niedawna jestem właścicielem ciągnika MF 4255 PowerShift z rewersem bez sprzęgłowym, bez EHR. Ogólnie maszyna sprawuje się znakomicie z wyjątkiem jednej istotnej rzeczy jaką jest system chłodzenia, bo nie ważne czy to w transporcie czy w orce wskaźnik non stop znajduje się tuż przy czerwonym polu. Mimo postojów temperatura tylko nieznacznie spada. Wykonywałem podstawowe operacje na chłodnicy jak czyszczenie na sucho- przedmuchiwanie sprężarką jak i na mokro- myjką ciśnieniową. Użyłem też specjalnego środka do czyszczenia chłodnicy od wewnątrz. Nie zapomniałem też o wyczyszczeniu filtru powietrza. Niestety efektu jak nie było tak nie ma... Co może być nie tak? Niesprawna chłodnica, Pompa wody? Jeśli ktoś ma pomysł, to proszę o pomoc Dodatkowo jeśli ktoś ma rozpiskę co oznaczają poszczególne kontrolki w tym ciągniku i jakoś je udostępnił to byłbym wdzięczny. Mianowicie interesuje mnie co oznacza kontrolka taki trybek z ukośną kreska niczym przekreślony. Miga on na niskich obrotach z 3 innymi kontorlkami. Do tej pory byłem przekonany, że to od oleju hydraulicznego, jednak po uzupełnieniu go o 5l problem nie znikną. Z góry dzięki z odpowiedź
  7. potrzebuje szybkiej pomocy niedawno pojechałem orac mtztem po zrobieniu kilku okrażeń silnik zaczoł dymic z wlewu paliwa i koło paska klinowego dymu było duzo i zaczoł dziwnie stukac potem nie mógł ujechac i wystrzelił korek od wlewu oleju zgasiłem go i nie moge go odpalic co to moze byc za usterka
  8. Witam. Mam problem i proszę o jakąś podpowiedź.Jestem w trakcie remontu silnika.Jeden z czterech korbowodów był wygięty.i poszukuje korbowodu do MTZ 80. oczywiście jest ich dużo na internecie zamienników i "oryginałów" lecz problem jest w tym że ten stary waży 3,10kg a na internecie i w sklepach są 3,6/3-7. Ciężko by było wyskrobać z tego 0.5 kg. Wiecie może jak mi pomóc?
  9. Witam. Jak widać ruszyliśmy trochę do przodu przeróbkami poznaniaka. Jak na razie została wstępnie zamontowana przekładnia oraz przyspawane uchwyty pod znaczniki (jeden był ugięty, drugi urwany). Koledzy jakie wyłączniki krańcowe tutaj zastosować?
  10. Drugi silnik do Claasa. Stary odmówił posłuszeństwa (pisałem w temacie o Mercatorach). Motor zmieniony jeszcze przed żniwami, aktualnie już po żniwach. Spisał się wzorowo (odpukać).
  11. Wyciąganie silnika z Bizona Sampo w celu remontu(został zatarty pod koniec poprzednich żniw,długa historia). Chyba najlepszy dźwig do silników
  12. Oryginalny silnik od C-4011 w stanie do remontu,wał korbowy bez problemu się obraca jakby ktoś pytał,na dowód mogę wrzucić filmik ;)
  13. Tak nasza robota wygląda w pełnej okazałości. Poprawka po konkurencji z Czech!!! Pełne usuniecie DPF i EGR a jednocześnie w 100% odwracalne. Bez niszczenia DPFa!!! 100% nierdzewka, spawana metodą TIG.
  14. Waco

    Bizon Super Z056

    Napędy:
  15. Waco

    Bizon Super Z056

    Silnik po malowaniu:
  16. "Nowe" serducho do ciapka
  17. arkady12

    Bizon remont

    a to co się udało w tym roku zrobić przy bizonku, trochę pracy było: między innymi remont silnik kapitalny, naprawa wstecznego biegu malowanie , wymienione kilkanaście łożysk i co mniejsze pierdoły ^^
  18. arkady12

    Bizon remont

    a to co się udało w tym roku zrobić przy bizonku, trochę pracy było: między innymi remont silnik kapitalny, naprawa wstecznego biegu malowanie , wymienione kilkanaście łożysk i co mniejsze pierdoły ^^
  19. arkady12

    Bizon remont

    a to co się udało w tym roku zrobić przy bizonku, trochę pracy było: między innymi remont silnik kapitalny, naprawa wstecznego biegu malowanie , wymienione kilkanaście łożysk i co mniejsze pierdoły ^^
  20. arkady12

    Bizon

    a to co się udało w tym roku zrobić przy bizonku, trochę pracy było: między innymi remont silnik kapitalny, naprawa wstecznego biegu malowanie , wymienione kilkanaście łożysk i co mniejsze pierdoły ^^
  21. arkady12

    Bizon

    a to co się udało w tym roku zrobić przy bizonku, trochę pracy było: między innymi remont silnik kapitalny, naprawa wstecznego biegu malowanie , wymienione kilkanaście łożysk i co mniejsze pierdoły ^^
  22. Złożony silnik po wymianie UPG
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj