John Deere - Agrofoto.pl Forum Rolnicze i Galeria

John Deere to najpopularniejsza polska marka ciągników rolniczych. Jej pierwszy zakład produkcyjny powstał 175 lat temu roku. Traktory John Deere są Chętnie wybierane przez wielu rolników na całym świecie. Zgodnie z danymi rejestracyjnymi AgriTrac, to jeden z najczęściej wybieranych producentów w Polsce zarówno na rynku nowych, jak i używanych ciągników rolniczych.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


>

Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 5381 wyników

  1. Sezon startuje - siew azotu i siarki. Na rzepak: 100kg N i 50kg S, na zboża 40 i 20
  2. Witam. Chciałem sie podzielic moimy spostrzezeniami i awariami z krótkiego użytkowania ciagnika John Deere 5100R w nadzieji że komus to pomoże w wyborze, albo ktoś też sie podzieli uwagami na temat swojej 5R. Ciagnik zakupiony u dealera wanicki agro w swidniku przepracowane ma 80mth. Jeszcze przed odbiorem go z placu u dealera stwierdziłem niepokojace głosne stuki i trzaski w hydraulice-objawy nasilaja sie przy wciskaniu hamulca lub przesuwaniem dzwigni hydrauliki. Usterka mimo naprawy nie została usunieta do dnia dzisiejszego (serwis nie za bardzo wie czego sie czepic).Po 30mth sie zaczeło: -opadanie tura po dłuzszym postoju -awarie rewersora (kalibrowany i wgrywany soft przez serwis 2 razy, nic to nie dało) -odczuwalny spadek mocy i właczanie sie kontrolki inteligentnego zarzadzania moca(+10KM) przy kazdym wcisnieciu pedału gazu bez obciazenia(wczesniej kontrolka zapalała sie w transporcie przy obciazeniu) -skrzynia biegów przełacza biegi po 5sekundach od ruszenia dzwignia(w tym czasie ciagnik jest na luzie) co doprowadza tzw.pchniecia zestawu na wzniesieniu luz stoczenia do tyło(mi przydazyło sie to juz dwa razy i mało brakowało do wywrócenia zestawu). -po nagrzaniu sie hydrauliki bywa ze ehr przestaje na chwile reagowac. -wyzuca przewody z gniazd hydrauliki podczas próby wywrotu załadowanej przyczepy -spalanie na pusto transport 18-21L/h w pracy np. agregatem scierniskowym to 20-26L/h -ciagłe błedy przekładni głownej, rewersu, podnosnika, brak komunikacji ze sterownikami, nawet z wyswietlaczem. Pochwalic ciagnik moge tylko za zwrotnosc i oswietlenie zewnetrzne, reszta jak narazie kicha do kwadratu. Zapomniałbym jeszcze o tym że dealer zle przekazał do zamówienia ciagnik i konfiguracja sie nie zgadza, cała hydraulika jest inna niz zamowiłem. Zamowiona była zamknieta z pompa tłoczkowa z lepszymi gniazdami hydrauliki, a dostałem układ otwarty z pompa zembata o gorszym wydadtku z najtanszymi badziewnymi gniazdami w których nie da sie zablokowac wydadku. Mam nadzieje ze ktos z urzytkownikow tej wspaniałej maszyny też sie podzieli swoja opinia i wyprowadzi mnie ze złej opini na temat tego badziewia. pozdrawiam
  3. rolnik4789

    John Deere

    Mały daje radę 😎Uprawa bezorkowa
  4. rolnik4789

    Orka zimowa

    Był Ares Jest 7mka John deere
  5. Wujek nawiozl ok 1500ton ziemi aby podnieść podmokły teren. teraz talerzowka a na wiosnę aktywna brona i będzie trawnik
  6. Witam, chce zakupić nowy pług który by był kompatybilny z John Deere 6140R. Ukształtowanie terenu głównie równy z nielicznymi wzniesieniami. Klasa ziemi lekka 3-5, głównie przewaga 4, 5. Zastanawiałem się nad Kverneland 4x50 obrotowy. Ale może porwać się na 5 ? Dało by rade ? Proszę o pomoc, może jakieś konkretne modele pługów ? Z góry dzięki i pozdrawiam.
  7. Witam, problem był już w różnych postach sygnalizowany. JD seriam M w naszym przypadku dokładnie 6150M na oponach firestorm dostaje takich drgań, że nie sposób jechać. Próby zmniejszenia ciśnienia w oponach nic nie dają. Coraz więcej osób mówi o tym problemie, a tak naprawdę JD nic z tym nie robi. Właśnie napisaliśmy pismo reklamacyjne w tej sprawie i szukamy osób które mają podobny problem lub miały i jakoś się z tym uporały.
  8. rolnik4789

    Orka

    Efekt pracy pługa, prędkość 8km/h, 2 klasa czarnoziem
  9. Pełny pakiet dla John Deere czyli WYŁĄCZENIE VGT, EGR i DPF. Zmienna geometria jest ustawiona w jednej pozycji tak by generowała odpowiednie doładowanie, sterownik silnika pracuje z pełną mocą, nie wchodzi w tryb awaryjny!!! Oprogramowanie sterownika silnika oczywiście właściwie zmieniłem do nowych warunków pracy. Takich modyfikacji nie znajdziecie nigdzie indziej. Zapraszam do kontaktu.
  10. Pełny pakiet dla John Deere czyli WYŁĄCZENIE VGT, EGR i DPF. Zmienna geometria jest ustawiona w jednej pozycji tak by generowała odpowiednie doładowanie, sterownik silnika pracuje z pełną mocą, nie wchodzi w tryb awaryjny!!! Oprogramowanie sterownika silnika oczywiście właściwie zmieniłem do nowych warunków pracy. Takich modyfikacji nie znajdziecie nigdzie indziej. Zapraszam do kontaktu.
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj