Fendt to popularna marka ciągników rolniczych. Zobacz zdjęcia maszyn i poznaj opinie rolników o różnych modelach, np. z serii Vario, Farmer czy Favorit. Dowiedz się, jak naprawić usterkę i gdzie kupić dobre części zamienne do traktorów Fendt. Weź udział w dyskusji na forum i dodaj własne fotki do galerii.
witam mam problem mianowiicie chodzi mi o fenda 310 z 93 roku nowa maska i kabina rewers pod kierownicą w przełoczniku i pułbiegi w wajsze od biegów. Awarie:
-nie przełaczanie rewersu nie świeci się też żadna strzałka od kierunku jazdy
- brak przedniego napendu i blokady nie podświetla sie guzik po włoczeniu i brak kontrolki na desce rozdzielczej
-wałek wom nie działa
-nie wyświetla sie pretkość jazdy i obrotów silnika
- wczoraj wystompił też problem po wciśnieciu sprzegła i zmianie kierunku jazdy na rewersie nie odbił pedał po drugim wcisnieciu sprzegła i wyrzuceniu wajhi bieguw na luz zmieniał sie kierunek jazdy i sprzegło wracało do swojej pozycji
-kody błedów:
0.1.59
0.0.20
5.1.92
5.1.00
Poza tym ehr podnosnik działa bez zarzutów jak i reszta elektroniki kontrolki na wyswietlaczu i tym podobne traktor jezdzi tylko do przodu bo w takiej pozycji był wczoraj pozostawiony.
Z gury dziekuje za porady co może być awariai przyczyną tej usterki i jak ja naprawić
Z
dniem 30 września 2023 AGCO Sp. z o.o. oraz firmy Przedsiębiorstwo Romanowski i Agroma Sp. z o.o. będące Autoryzowanymi Partnerami Handlowymi marek Fendt, Valtra podjęły decyzję o zakończeniu współpracy. Dziękujemy obu firmom za dotychczasowe działania, dzięki którym mogliśmy wspólnie odpowiednio reagować na potrzeby klientów.
Do końca września 2023 obie firmy pozostaną pełnoprawnymi Partnerami Handlowi AGCO, zachowując wszelkie prawa i obowiązki wynikające z umów dystrybucyjnych. Równolegle na dotychczasowym obszarze działania wspomnianych firm, działalność rozpoczynają Dealerzy Agrotechnik, Chempest i Agravis Technik Polska.
Firma Agrotechnik – Autoryzowany Partner Handlowy marek Fendt, Valtra rozszerzy teren działania o obszar centralnej części województwa warmińsko – mazurskiego. Obecnie powyższe terytorium obsługiwane jest przez Przedsiębiorstwo Romanowski.
Teren obsługiwany przez firmę Agroma Gorzów zostanie podzielony pomiędzy Partnerów Handlowych: firmę Agravis Technik Polska Sp. z o.o. oraz firmę Chempest S.A. Dealerzy obejmą nowe terytorium działania na obszarach województw: firma Agravis Technik Polska Sp. z o.o. zwiększy swoje terytorium o województwo lubuskie oraz województwo dolnośląskie, z wyłączeniem terenów przypisanych do Dealera Chempest (tj. południowo wschodnia część powiatów Dolnego Śląska).
Zmiany w sieci dealerskiej Fendt, Valtra pozwolą lepiej reagować na potrzeby klienta i umożliwią silniejsze wsparcie regionów sprzedażowych dla omawianych wyżej województw.
Każdy z wyżej wymienionych Partnerów Handlowych AGCO planuje dodatkowe inwestycje na nowych terenach działania. Firma Agrotechnik w kolejnym roku rozpocznie inwestycję związaną z budową nowego oddziału w Mrągowie, a Agravis Technik Polska przewiduje otwarcie nowego oddziału w powiecie gorzowskim lub jego okolicach. Dealer Chempest również zamierza rozwijać swoją firmę, zainwestuje w nowy oddział na dodatkowym terytorium.
Źródło: informacja prasowa AGCCO
WITAM
Pilnie potrzebuje instrukcji obsługi lub ksiązki pojazdu dla traktora Fendt 311 lsa r 91.
Gdzie można kupić lub czy ktoś ewentualnie wie gdzie można ściągnąć w wersji elektronicznej.
Witam.
Mam do wymiany wieniec koła zamachowego, pytanie co z turbomatikiem? Muszę zdjąć koło zamachowe, a turbomatik bodajże na 32 śruby przykręcony do koła zamachowego... Czy po odkręceniu ich turbomatik zostanie w całości czy od razu spuszczać olej i rozbierać?
Czy zamawiać od razu uszczelniacze, duży oring i łożyska i wymienić bez względu na ich stan? Szczerze wolałbym uniknąć ingerencji w turbosprzęgło, jeśli ktoś ma to za sobą to proszę o rady na co zwracać uwagę i jak rozbierać żeby nie schrzanić.
Dzięki
Witam, nie chce zaśmiecać forum, więc po uzyskaniu dobrej odpowiedzi usunę post. Mój tata kupił Fendta Vario 818 TMS 2003/2004.Założył się ze mną że pierwszy raz nie będę wiedział jak w ogóle ruszyć tym ciagnikiem. De facto nie siedziałem jeszcze nigdy w takim ciagniku ale zakład przyjąłem. Czy ktoś mógłby mi opisać jak to zrobić? Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
kupiłem fendta 718 z 2011 roku i jak jeździłem nim u sprzedawcy to wszystko było ok, a jak przywieźli mi go lawetą na podwórko to zaświeciła się kontrolka która w instrukcji obsługi opisana jest następująco: "12. Pompa układu kierowniczego przestała działać (jedna)" jakie mogą być przyczyny takiego stanu rzeczy i co robić? dodam że nie zauważyłem aby wspomaganie przestało działać
Witam mam pytanie czy ktoś demontował siłownik wspomagania w ciągniku jak w tytule z resorowana osią i tuzem fabrycznym proszę o jakiś wskazówki będę bardzo wdzięczny pozdrawiam
Witam. mam problem ze sprzęgłem w xylonie. Troche ślizga i ubywa płynu do wspomagania. miał ktoś podobny problem. szukam wskazówek jak się z tym uporac ewentualnie kogos kto by sie podjal naprawy (mam warsztat narzedzia ludzi do pomocy, brakuje tylko głowy do tego sprzetu:/) pozdrawiam Marcin
Witam ,w jaki sposób wymienia się tarczki wałka WOM w Fendt 610? bo mam przypalone chyba i pod obciążeniem wałek się nie kręci, ale pod opryskiwaczem jeszcze da radę. W jaki sposób się do tego zabrać? Pozdrawiam.
Witam mam problem zastanawiam sie nad kupnem ciagnika okolo 200KM w kwocie tak do 250tys zl zasyanawialem sie nad fendem 820 vario czy te ciagniki sa naprawde tak dobre i dopracowane jak mowia? Czy lepiej troszke dolozyc i wziasc nowego new hollanda t7 z gorsza skrzynia ? Czy polecacie wogole cos innego Prosze was o pomoc i z gory dziekuje
Witam
Czy ktoś mi coś powie na temat mojej skrzyni Vario (FENDT 714 2002), zdjęcia przestawiają test jaki robiłem na skrzyni 1 i skrzyni 2 i co oznacza komunikat o hydrostacie, proszę o pomoc
Pozdrawiam
Witam całe społeczeństwo AgroFoto. Mam nie mały problem z Fendtem 310 LSA turbomatik, 88r i zwracam się do osób będących w temacie o pomoc. Tematów o hydraulice w takich ciągnikach jest mnóstwo, ale w żadnym nie znalazłem najmniejszej wskazówki na rozwiązanie bolączki mojego Freda. Moderatorów proszę o wyrozumiałość, że zakładam nowy, podobny temat, jednak mamy żniwa i czas to piniądz.
Do rzeczy.
Olej hydrauliczny po długiej, ciężkiej pracy jest zagotowany o czym świadczy kontrolka temperatury oleju i przetopione przewody elektryczne, które leżały na pompie. Ciśnienie na zimnym oleju 180 bar, rozgrzanym 120-150. Tu obstawiam pompę. Jednak nawet na zimnym oleju ściśnienie na manometrze ze 180 bar spada w kilka sekund do ok 100 bar. Podnośnik nie opada jednak druga sekcja ładowacza (wysyp łyżki już powoli się przechyla) Wina rozdzielacza? Podlega on w ogóle naprawie? Dodam, że układ jest szczelny, nie ma żadnych wycieków nawet z bloku rozdzielacza. Jest jeszcze jeden mały mankament podczas normalnej roboczej temperatury oleju. Gdy już ciągnik się rozgrzeje słuchać syczenie ciśnienia z okolic rozdzielacza. Jakby jakieś lewe ciśnienie. Ustaje czasem na kilka sekund lub gdy ruszę podnośnikiem do góry, lub dźwignią krzyżową podniosę ładowacz. Zetknął się ktoś kiedyś z podobnym problemem?
Z góry dziękuje za pomoc.
Pozdrawiam Rafał.
Witam, posiadam Fendta 924 Vario z 2000r, potrzebowałbym do niego instrukcje obsługi, katalogi czesci, katalogi napraw, kody błedów itp. Posiada ktoś takie rzeczy lub wie kto takie ma? Pozdrawiam!
Witam wszystkich i proszę o pomoc. Mam Fendt 714 2000r favorit vario.
Problem jest następujący: Wyświetlają mi się dwa błędy.
1) 9.1.D0 ikona przedni tuz. Wymieniłem przedni włącznik i nic nie pomogło oraz nie działa obsługa z wewnątrz przedniego tuza , zero reakcji nie działa ani pokrętło ani przełącznik ani przyciski zewnętrzne. Wygląda jakby był całkowicie nieaktywny. Jak skasuje błąd to po ponownym uruchomieniu znowu wraca błąd.
2). A.1. F0 - wyświetla ikonkę z siłownikiem i znak wykrzyknik. Problem leży w niedziałających szybkozłączach z tyłu. Po odpaleniu ciągnika i wciśnięciu przycisku odblokowania szybkozłączy odrazu wywala ten błąd i zero reakcji. Stało się to przy oraniu pługiem obrotowym.
Posprawdzałem wszystkie bezpieczniki oraz mini bezpieczniki w słubku. Wyczyściłem styki w e-boxie .
Od czasu jak rano odpalam wywala kilka innych błędów jakby coś niestykało i zaraz gasną - resorowanie, tryb awaryjny, itp.
Proszę o pomoc i rady. Tel. 791777850
Witam
posiadam Fendt 309 LSA w którym uszkodziła mi się spręzarka od siedzenia Gramer. Załącza się ale nie pompuje powietrza, albo robi to bardzo wolno. Rozebrałem siedzenie i spręzarkę. Tłok się powycierał jest plasitkowy. Znalazłem na allegro taki model :
http://allegro.pl/kompresor-sprezarka-siedzenia-grammer-12v-i6523693858.html
Czy może lepiej gdzieś zregenerować starą sprężarkę.
Proszę o rady
Pozdrawiam
Witam, kupiłem nie dawno fendt 512 C i potrzebuję instrukcji obsługi do tego modelu, prosze o kontakt jeżeli ktoś posiada ją w wersji elektronicznej. Może też mi ktoś podpowiedzieć jakie pługi ten model ciągnika da radę pociągnąć na średniej i lekkiej glebie. Mam przeznaczone na to jakieś 50 tyś (chodzi mi o nowe pługi)
Witam
Jaka są wasze opinie na temat tej ciągnika, i ogólnie całej serii Cs. Na co zwrócić uwagę, jak jest z jego awaryjnością i dostępnością do części ?? Mam na myśli modele od 110 do 150 km ze skrzynią biegów ZF i silnikami Sisu
Z góry dziękuję
Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.
Witam całe społeczeństwo AgroFoto. Mam nie mały problem z Fendtem 310 LSA turbomatik, 88r i zwracam się do osób będących w temacie o pomoc. Tematów o hydraulice w takich ciągnikach jest mnóstwo, ale w żadnym nie znalazłem najmniejszej wskazówki na rozwiązanie bolączki mojego Freda. Moderatorów proszę o wyrozumiałość, że zakładam nowy, podobny temat, jednak mamy żniwa i czas to piniądz. Do rzeczy. Olej hydrauliczny po długiej, ciężkiej pracy jest zagotowany o czym świadczy kontrolka temperatury oleju i przetopione przewody elektryczne, które leżały na pompie. Ciśnienie na zimnym oleju 180 bar, rozgrzanym 120-150. Tu obstawiam pompę. Jednak nawet na zimnym oleju ściśnienie na manometrze ze 180 bar spada w kilka sekund do ok 100 bar. Podnośnik nie opada jednak druga sekcja ładowacza (wysyp łyżki już powoli się przechyla) Wina rozdzielacza? Podlega on w ogóle naprawie? Dodam, że układ jest szczelny, nie ma żadnych wycieków nawet z bloku rozdzielacza. Jest jeszcze jeden mały mankament podczas normalnej roboczej temperatury oleju. Gdy już ciągnik się rozgrzeje słuchać syczenie ciśnienia z okolic rozdzielacza. Jakby jakieś lewe ciśnienie. Ustaje czasem na kilka sekund lub gdy ruszę podnośnikiem do góry, lub dźwignią krzyżową podniosę ładowacz. Zetknął się ktoś kiedyś z podobnym problemem? Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam Rafał.
Witam, posiadam Fendta 924 Vario z 2000r, potrzebowałbym do niego instrukcje obsługi, katalogi czesci, katalogi napraw, kody błedów itp. Posiada ktoś takie rzeczy lub wie kto takie ma? Pozdrawiam!
