Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'ciagnik'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


>

Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 485 wyników

  1. Ciągnik Nimet z Niska , silnik jak w T25, wiecej danych nie posiadam.
  2. Hej. Widziałem gdzieś już taki temat i wiem że te ciężarki mają być na dole gdy pierwszy tłok jest na górze. Tylko może głupie pytanie gdy silnik jest wyjęte i odwrócony czy w swojej normalnej pozycji w której pracuje??
  3. Witam szukam jakiegoś ciągnika który będzie głównym ciagnikiem na gospodarstwie, ma zastąpić wydłużona 60-tke jednak najbardziej interesują mnie gabaryty i zwrotnosc traktora. Nie musi posiadać napędu ale chciałbym podłączyć tura. Cenowo w granicach do 35tys. Nad zetorami myślałem ale chce rozważyć inne propozycje. Kolega namawia mnie na Renault 651 4s lecz nigdy nie miałem styczności z tym ciagnikiem nawet na obrazku...
  4. Witam jaki polecacie ciagnik na małą działkę chce zaorać.przejechac glebogryzałką,kultywatorem i odświeżyć.
  5. Witam!!! Po nowym roku mamy zamiar zmienić główny ciągnik w gospodarstwie (orka, agregat, talerzówka, transport). I tu moje pierwsze pytanie czy opłaca się kupować ciągnik kilku letni taki jak DF Agrotron 120, czy lepej kupić nowy (zetor, same)??? Jeśli ktoś z was polecał by inną markę to takrze proszę o opinie Pozdro dla całego AF ;D
  6. witam chciałem zainstalować kamerę w ciagniku kupiłem monitor z wbudowanym dekoderem i pomyślałem że fajnie było by podpiąć też antene zakupiłem "ANTENA DVB-T DOOKÓLNA" problem jest w tym że jak podłącze w domu jeszcze jakoś działa moc sygnału 60 a jakość 90 jak dobrze ustawie antenę ale wystarczy że lekko porusze kablem lub anteną to gubi sygnał myślałem że w na dworze będzie lepiej ale okazało się że tam wogóle nie łapie sygnału czasami złapie ale wystarczy ze lekko poruszę nią to gubi zasięg. Z tego co czytałem antena dookólna, odbiera sygnał z każdego kierunku (360 stopni), więc nie trzeba jej ustawiać to dlaczego nie łapie sygnału wymieniłem zasilacz ,3 razy kabel antenowy i jest to samo ktoś wie jaka jest tego przyczyna wszyscy chwalą sobie tą antenę i złej opinij o niej niema ktoś wie czy da się coś z tym zrobić
  7. Szukam ciągnika około 70km i powiedzmy do 40 tyś. Ciągnik będzie używany jako główny ciągnik w gospodarstwie. Co polecacie? Jak z dostępnością części do danego ciągnika. W ogłoszeniach ujrzałem Ursusem 4512
  8. Witam. Chciałbym podpytac Forumowiczów, Jaki ciągnik wg. waszej opini najlepszy(najmniej awaryjny) o mocy 130-160 KM, w kwocie do 65000zł. Traktor potrzebny do orki, uprawy 60 ha. Wiem że w tej kwocie to w grę wchodzą Renault, Massey, Zetor 16245 oraz nasz ursus.
  9. Witam Jestem posiadaczem ciągnika John Deere model 3720 z zamontowany ładowacz 300CX. Postanowiłem podzielić się informacjami jakie udało mi się wyszukać w internecie. Stopniowo doposażam ciągnik w akcesoria i maszyny usprawniające prace w rolnictwie. O tym też wspomnę w poście. Instrukcja obsługi strona ogólna: http://www.deere.com/en_US/ProductCatalog/HO/servlet/servlet/com.deere.u90785.cce.productcatalog.view.servlets.PublicationsSearchServlet?tM=HO Ciągnik 3320 3520 3720 wersja ENG: http://manuals.deere.com/cceomview/OMLVU25575_H2/Output/Index.html?tM=HO Ładowacz sirii 300X 300CX wersja PL: http://manuals.deere.com/omview/OMW56361_53/?tM=HO Ciągnik 3036E i 3033R (model podobny do 3720 instrukcja PL): http://manuals.deere.com/omview/OMLVU28645_53/?tM=HO http://manuals.deere.com/omview/OMLVU29117_53/?tM=HO Strona z płatnymi instrukcjami itp: https://techpubs.deere.com/Products/ProductSearch.aspx Strona z katalogiem części do 3720 PL: https://partscatalog.deere.com/jdrc/navigation/equipment/67820 Strona z katalogiem części do 3036E ENG: https://www.green-parts-direct.com/John-Deere/DrillDown/4275-178021/3036E-Compact-Utility-Tractor--PC9798 Seria 3000.pdf Seria 20.pdf Doposazenie 1.pdf
  10. Tak jak w temacie, jaki ciągnik polecacie? Oczywiście używany.dodamże ma to być ciągnik główny bo narazie mam tylko c-360
  11. Witam. Zastanawiam się nad kupnem ciągnika który przejął by część prac którą wykonuje U914turbo bo nie wykorzystana jest w pełni moc, a nie są wstanie podołać c360siątki. Zapiął bym go do JD550, rotacyjnej 1.65, a może nawet do nie dużej samozbierającej Pottinger. Dodatkowo ciągał by przyczepy z belkami, zbożem; brony itp. Najważniejsze według kolejności : Przedni napęd Tani (jak najtaniej) Nie awaryjny ekonomiczny Z góry dziękuje!
  12. krzysiek1979

    Claas Arion 630

    Nowiutenki aż szkoda go brudzic .
  13. Witam wszystkich, chciał bym was prosić o pomoc w doradztwie nowego ciągnika do mojego gospodarstwa , miał by to być nowy ciągnik z turem i tuzem + wom, ciągnik będzie jako główny na gospodarstwie 60 ha + dodatkowe usługi , rozmyslam nad Valtra, John Deere i New Hollandem.Moc miedzy 150-170 KM.Prosił bym o pomoc w doradztwie bo nie wiem jak tam teraz spisują się te nowe maszyny. Z góry dziękuję .
  14. Witam mam taki problem bo nie mam pomysłu jaki ciągnik kupić, mianowicie potrzebny mi ciągniczek o nie dużej mocy minimum 28km i nie szerszy niz 120cm do pracy w międzyrzędziach borówki amerykanskiej szukałem troche i nie moge nic znaleźć wszystkie sadowniki sa do 150cm szeroko a mi potrzebny węższy. Mam nadzieje że pomożecie i z góry dziękuję
  15. Witam Wszystkich. Moj wujek chce kupic John Deere 6610 i znalazł takiego http://otomoto.pl/oferta/john-deere-6610-klima-brutto-traktor-rolniczy-john-deere-6610-fendt-6510-6819-deutz-renault-ID6ykRRr.html co sadzicie o nim i czy ktos cos powie mi o tym handlarzu, morze ktos był u niego i powie czy warto czy nie warto u niego kupować. Prosze o pomoc i od razu wszystkim z góry śliczne dzięki.
  16. Witam , ostatnio chce kupić ciągnik Renault . I interesują mnie dwa modele Renault Ceres i Renault Ares . Tylko nie wiem czy jeden od drugiego się różni . Proszę o pomoc . Dzękuję
  17. Witam, mam problem z Areską, a mianowicie gdy się rozgrzeje silnik to mam problem z przerzuceniem biegów zolw/zając. Czego to może być wina ?
  18. Polska marka rośnie w siłę: rekordowe przychody, podwojenie zysków, perspektywa dalszego rozwoju w kraju i za granicą. URSUS S.A., największy polski producent ciągników z marką o ponad 120-letniej tradycji mechanizacji polskiego rolnictwa, odnotował w I kw. 2015 roku skokowy wzrost przychodów oraz podwojenie zysków. Spółka planuje dalszy rozwój w związku z poszerzaniem oferty oraz perspektywą realizacji kolejnej transzy umowy sprzedaży ciągników do Etiopii. SKOKOWY WZROST PRZYCHODÓW GRUPY URSUS Po rekordowych wynikach 2014 roku spółka rozpoczęła nowy rok z kolejnym rekordem sprzedaży i poprawą zysków. Skonsolidowane przychody grupy URSUS w I kw. 2015 roku wyniosły 79,4 mln zł – tj. wzrost o 141% rdr, pochodna głównie zwiększenia sprzedaży eksportowej o 407% rdr w związku z realizacją kontraktu w Etiopii. Do końca I kw. br. spółka zrealizowała łącznie pięć z sześciu transz pierwszej fazy kontraktu. Od stycznia do marca 2015 roku sprzedaż w kraju osiągnęła poziom 28,4 mln zł, tj. wzrost o 24% rdr, wynik między innymi realizacji umowy z ZTM na dostawę 38 trolejbusów. Do 15 maja br. w ramach umowy spółka dostarczyła 33 trolejbusy. Skonsolidowane wyniki finansowe Grupy URSUS W I kwartale 2015 roku osiągnęliśmy skokowy wzrost przychodów – o 141% – do poziomu 79,4 mln zł – oraz podwojenie zysku operacyjnego do poziomu 4,3 mln zł, dzięki czemu wypracowaliśmy 4,5 mln zł zysku netto, wzrost o 114% rdr. Nasze wyniki pokazują, że strategia odbudowy polskiej marki URSUS przynosi znakomite rezultaty – komentuje Karol Zarajczyk, Prezes URSUS S.A. PODWOJENIE ZYSKÓW Wyniki za I kw. 2015 roku to efekt realizacji celów strategicznych spółki. W I kwartale 2015 roku zysk brutto ze sprzedaży wyniósł 13,8 mln zł, tj. 128% wzrostu rdr i 17% marży na tym poziomie zysku. EBIT urósł do 4,4 mln zł wobec 2,8 mln zł w I kwartale 2014 roku. Marża EBIT wyniosła 5% wobec 8% w analogicznym okresie ubiegłego roku – pochodna jednorazowych kosztów transportu (3 mln zł), związanych z realizacją kontraktu w Etiopii. Koszty transportu zostały refakturowane na METEC. Grupa podwoiła zysk netto w I kwartale br. do poziomu 4,5 mln zł wobec 2,1 mln zł w analogicznym okresie 2014 roku. ROZWÓJ OFERTY, WSPÓŁPRACA ZAGRANICZNA Rozszerzenie oferty ciągników Od 2013 roku wprowadziliśmy do oferty 10 nowych produktów, w tym 8 modeli ciągników, rozwinęliśmy zaplecze produkcyjne i badawczo-rozwojowe. URSUS z powodzeniem odbudowuje markę i rozszerza działalność. W kwietniu br. otrzymaliśmy homologację na autobus elektryczny EKOVOLT, co pozwoli na sprzedaż produktu do krajów Unii Europejskiej. Konsekwentnie wzmacniamy pozycję marki URSUS w tradycyjnych segmentach oraz zdobywamy nowe rynki zarówno w kraju, jak i za granicą – podkreśla Prezes Karol Zarajczyk. Od stycznia 2013 roku do marca 2015 roku spółka wprowadziła do oferty 10 produktów, w tym 8 nowych modeli ciągników o mocy 50-180 KM – najpopularniejsze ciągniki dla małych i średnich gospodarstw oraz na potrzeby branży leśnej, budowlanej i komunalnej. W br. spółka planuje wprowadzenie do oferty kolejnego modelu ciągnika URSUS o mocy 150 KM oraz rozwój oferty produktowej o ciągniki z zakresu mocy 50-60 KM w wersji bez kabiny. Mimo spadku rejestracji ciągników w kraju w I kw. 2015 roku o 19% (dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców), spółka odnotowała, od stycznia do kwietnia br., skokowy wzrost udziału rejestracji ciągników URSUS w ogólnej liczbie rejestracji z 1,9% do 3,2%. Branżę będzie wspierać zatwierdzony pod koniec zeszłego roku Program Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020. W ramach realizacji Wspólnej Polityki Rolnej Unii Europejskiej w latach 2014-2020 Polska będzie miała do wykorzystania w sumie 42,4 mld EUR, z czego budżet Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020 wynosi 13,5 mld EUR. Środki z dopłat w ramach PROW 2014-2020 powinny być uruchomione w drugiej połowie 2015 roku. URSUS rozwija segment autobusów, trolejbusów i autobusów elektrycznych W związku z rosnącym zapotrzebowaniem na innowacyjne i ekologiczne środki komunikacji URSUS planuje dalszy rozwój w segmencie autobusów, trolejbusów i autobusów elektrycznych. W tym celu w lutym br. została zawiązana spółka URSUS BUS S.A., w której URSUS posiada 60% akcji, pozostałe 40% objął AMZ Kutno sp. z o.o. W kwietniu br. wyprodukowany przez URSUS autobus elektryczny EKOVOLT otrzymał europejskie świadectwo homologacji, co umożliwia sprzedaż autobusów na rynkach Unii Europejskiej. Pojazd jest efektem prac polskich inżynierów i konstruktorów z ośrodka badawczo-rozwojowego URSUS R&D w Lublinie oraz współpracy z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym sp. z o.o. w Lublinie. Pierwszym użytkownikiem autobusów elektrycznych EKOVOLT będzie miasto Lublin. Współpraca zagraniczna W I kwartale 2015 roku spółka koncentrowała się na dalszym rozwoju sprzedaży zagranicznej w takich krajach jak: Czechy, Słowacja, Węgry, Belgia, Holandia, Słowenia, Chorwacja oraz na rynkach skandynawskich i wschodnich. Efekty rozwoju sprzedaży zagranicznej są również widoczne na rynkach pozaeuropejskich. W 2013 roku URSUS S.A. zawarł umowę z etiopską spółką METEC na dostawę w dwóch fazach łącznie 3 tys. ciągników, wyposażenie centrów serwisowych oraz dostawę części zamiennych. Przychody z realizacji kontraktu do 31 marca br. wyniosły 127,5 mln zł. Łączna wartość umowy ustalona na dzień jej zawarcia wynosi 90 mln dolarów amerykańskich. Obecnie URSUS przygotowuje się do realizacji szóstej transzy pierwszej fazy umowy. Realizacja drugiej części kontraktu – dostawy 1,5 tys. ciągników – jest uzależniona od decyzji polskiego rządu i przyznania przez BGK kredytu dla firmy METEC na zakup ciągników URSUS. 12 maja br. spółka otworzyła montownię URSUSA w mieście Adama w Etiopii. Montownia w Etiopii pozwala na transfer wiedzy polskich inżynierów do naszych partnerów afrykańskich. To dla nas szczególnie ważne przy realizacji kontraktu etiopskiego. Ciągniki URSUS zostały bardzo dobrze ocenione przez naszych klientów i widzimy chęć współpracy ze strony etiopskiej przy realizacji drugiej fazy umowy – mówi Karol Zarajczyk, Prezes Zarządu URSUS S.A. URSUS R&D W bieżącym roku URSUS planuje przeznaczyć kolejne 24 mln zł na inwestycje. W planach jest między innymi inwestycja w wyposażenie zakładu produkcyjnego w Lublinie. Źródło: materiały prasowe Ursus
  19. Firma ZETOR POLSKA obchodzi w tym roku 20-lecie swojej działalności na polskim rynku. Pierwszy traktor sprzedano w Polsce jesienią 1995 roku a ówczesne przychody wynosiły 4 miliony złotych. W ubiegłym roku wyniosły ponad ćwierć miliarda złotych. ZETOR POLSKA należy do czołówki sprzedawców, zaś polscy rolnicy cenią markę za jakość i niezawodność. W ciągu dwudziestu lat swojej działalności Zetor sprzedał w Polsce 34 401 traktorów. Z okazji swojego dwudziestolecia Zetor przygotował limitowaną serię 200 traktorów w polskich barwach narodowych. W tym czasie sprzedał ponad 34 tysiące traktorów Historia sukcesu polskiego przedstawicielstwa firmy ZETOR TRACTORS bierze swój początek już w roku 1995. Wówczas pracowało w Polsce ośmiu pracowników. Dzisiaj jest to jeden z największych sprzedawców traktorów na polskim rynku, który zatrudnia 46 osób. Podczas gdy obroty w ubiegłym roku wyniosły ćwierć miliarda złotych, za rekordowy uważa się rok 2012, tzw. rok wielkich dotacji UE, kiedy to obroty sięgały wtedy rekordowych 400 milionów złotych. W związku z wielkością gospodarstw w Polsce największą popularnością cieszą się traktory o mocy od 80 do 100 koni, w przypadku marki ZETOR są to Proxima 90 i Major. Wcześniej były to modele 5320 i 5340. „ZETOR POLSKA należy do liderów na polskim rynku i jestem dumny, że mogę za to podziękować naszym klientom. To dzięki nim świętujemy dzisiaj 20-lecie naszej działalności. Życzę firmie ZETOR w Polsce kolejnych lat pełnych sukcesów,“ mówi Arkadiusz Fułek, Prezes Zarządu ZETOR POLSKA. Z okazji 20-lecia przygotowana została specjalna limitowana seria traktorów Zetor, które są charakterystyczne dzięki swojej kombinacji kolorów. Tradycyjny czerwony kolor uzupełnia barwa biała, razem nawiązują do polskich barw narodowych. Połączenie kolorów wykorzystano na dachach i kołach traktorów. Traktory posiadają również nalepkę stylizowanego orła, nawiązującego do polskiego symbolu narodowego, jak również specjalne logo z okazji 20-lecia marki. W sumie wyprodukowano 200 takich traktorów. Traktory będą sprzedawane od maja. „Gratuluję polskiemu oddziałowi okrągłej rocznicy. Dziękuję wszystkim za świetnie wykonaną pracę i mam nadzieję, że wspólnymi siłami obronimy wybudowaną pozycję marki ZETOR w Polsce, a w przyszłości nadal będziemy rosnąć w siłę na polskim rynku,“ dodaje Adam Zert, dyrektor Działu sprzedaży i marketingu ZETOR TRACTORS. W ramach obchodów w maju dla klientów i dystrybutorów zorganizowana zostanie MAJÓWKA. Jej celem będzie zaprezentowanie wszystkich dotychczasowych modeli traktorów ZETOR, wraz z limitowaną edycją z okazji dwudziestolecia. Źródło: informacja prasowa Zetor Polska
  20. Akcja promocyjna z udziałem sympatycznego Pana Setsuyaku dobiega końca. Jeszcze przez niespełna dwa tygodnie, za pośrednictwem strony www.agrofoto.pl/oszczedzaj, można będzie generować bony rabatowe na wybrane ciągniki marki Kubota i zaoszczędzić nawet 6000 zł. Przypominamy, że aktualną promocją objęte są aż cztery modele japońskiego producenta: M6060, M7060, M8560 i M9960. Tylko do 30 kwietnia masz szansę dołączyć do setek zadowolonych Klientów, którzy już skorzystali z rabatów Pana Setsuyaku. Do tej pory wspólnie zaoszczędziliśmy ponad pół miliona złotych. Dziękujemy za zaufanie! Źródło: materiały prasowe Kubota Polska
  21. Witam. Nosze się z zamiarem kupna maszyny,raczej nowej i na pewno z finansowaniem kredytowym/leasing.Prowadzę małą plantację borówki wysokiej ok. 1,5ha i do tej pory radziłem sobie praktycznie bez maszyny jednak chciałbym rozwinąć skrzydła a do tego potrzebny jest sprzęt.Oprócz tego posiadam trochę pola prowadzonego czysto rolniczo i ogólne szeroko pojęte ogrodnictwo to mój sposób na życie.Przechodząc do rzeczy: potrzebuję ciągnika który posłużyłby mi w sadownictwie i trochę w rolnictwie.Musi przede wszystkim być wąski tak żeby jeszcze kilka lat dawał sobie radę w międzyrzędziach(3m). Myślę że tu szerokość 1500 to takie optimum.Ewentualnie może być trochę więcej.Dodatkowo musi mieć tura bym mógł dowozić np. obornik w środek rzędu a nie tak jak robię to teraz ciągnikiem rolniczym, tylko na początek.Chcę również żeby mógł pociągnąć np. głębosz z jednym zębem więc nie może być to wymoczek pokroju c330 którego już przerabiałem i z góry mówię dziękuję.Do tego żeby dawał radę z małym pługiem tak bym mógł sobie komfortowo obrobić do siewu np. 3-5ha.Ogólnie swe wymagania mógłbym podsumować tak: -moc myślę że od 50KM -konstrukcja uniwersalna do sadu i na pole -obowiązkowo 4x4 -niskie przełożenia(przydatne w sadownictwie) -kabina nie jest obowiązkowa bo liczy się cena -tur z łyżką -solidna konstrukcja ze sprawdzonymi rozwiązaniami, która posłuży jakiś czas -mile widziane niskie spalanie Panowie doradźcie coś.
  22. Witam. przymierzamy się do zakupu ciągnika który będzie pracował przy budowie duktów w lasach. Bedzie musiał współpracować z -Beczkowozem (min 10000 litrów) -Agregat albo uprawowy albo po scierniskowy (Który lepiej miesza ziemie ?) około 3.5m szerokości - przyczepa (jakiś tandem) jaki byście polecili do wożenia piachu ? -Dobry ładowacz czołowy (minimalny udźwig 1500 kg -w miarę szybką skrzynie bo odcinki pomiędzy budowami dochodzą do 50 km nawet i więcej czasami jak coś mi się jeszcze przypomni to dopisze. aaa no i chodzi mi o używany ciągnik. myślę że 100-120 km wystarczy ? czy więcej polecacie? - a no i jeszcze rewers żeby miał bo czasami są odcinki po 1-1.5 km do cofania. Budżet to około 100 tyś chyba że z turem to do 120 tyś
  23. Witam szukam ciągniku na areał 260 ha, ciągnik miał by być ciągnikiem główniejszym wiec do wykonywania wielu prac oraz transportu itd. Musiał by być też ciągnikiem ekonomicznym, myślałem nad fendtem 716 lub 718 Vario lecz najbardziej boje się ich skrzyni biegów ponieważ to jest pełny automat wiec po kilku lat żeby nie był awaryjny. Myślałem też o fergusonach, claas'ach, lecz claas jest od niedawana produkowany i ma silnik JD wiec będzie dużo palił i nie wiadomo jak z awaryjnością. Zaproponujcie mi naprawdę bardzo dobry ciągnik waszym zdaniem. Na ciągnik chce wydać jakiej 300tyś brutto max. Prawdo podobnie sprowadze go z Niemiec, lecz jeszcze nie wiem jaki. I z mocą proszę nie przesadzać jakies 180km max ponieważ nie ma potrzeby większej mocy bo nie mam aż takich duży sprzętów, a wiadomo większy więcej spali. Proszę o doradzenie mi, z góry wielkie dzięki. Pozdrawiam!
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj