Alchemik

Z usypianiem chyba jeszcze ten problem, że trzeba dobrze dobrać dawkę i nie zawsze trafi się jak trzeba i różne sztuki reagują w różny sposób. Ciekawe jak wygląda też spraw usypiania w przypadku ciężarnych sztuk itp

Jak regulator zewnętrzny, to przewód od kontrolki ładowania pewnie idze do regulatora.

Nie wiem jak w tym silniku, ale w samochodach jak chodzi za długo bez obciążenia, to ryski po honowaniu tracą ostre krawędzie i później pierścienie pod obciążeniem już się nie dopasowują jak trzeba mimo obciążenia. Trochę bez obciążenia pewnie nie jest złe, ale pewnie czas zależy od jakości obróbki.

Jak się zastanowić to zawór na ssaniu ustawiony na -0.8 to bardziej dla ochrony pompy. Jak zbliżamy się do -1 to woda ma temperaturę wrzenia w okolicach 0°C przez co pompa dostaje wodę i długo tak nie popompuje, bo woda niszczy film olejowy. Dla -0.8 temperatura wrzenia to jeszcze znośne ok. 50°C

A jak był docierany na raty, to chociaż zdążył osiągnąć temperaturę jak trzeba? Jest termostat? Dawano podkładki pod wtryskiwacze? Sprawdzano czy końcówki wtryskiwaczy wystają tyle co trzeba? Jaki dalszy plan na docieranie? Zdjąć kolektor wydechowy i zobaczyć czy jednakowo jest wszędzie, czy problem dotyczy jednego cylindra itp.

Napewno nie używać płynów, czy proszków do uszczelniania. Jak nie jest zmasakrowana to da się pewnie polutować i to pewnie najlepsze rozwiązanie. Kiedyś lutowałem chłodnice od JUMZa, to zajęło mi to praktycznie cały dzień, co prawda nie pracuje dużo, ale trzyma już minimum 10 lat, a było co tam łatać.

Ciężkie ursusy/Zetora to nie moja bajka, ale z tego co kojarzę to są 2, albo 3 wersję przełożenia kół zębatych od przystawki przedniego napędu. Dla danego przełożenia jest też wiele opcji rozmiarów, byle proporcje obwodów/średnic były zachowane.

Widocznie stare gruchoty jak wyjeżdżały z fabryki to były mocniejsze niż nowe wynalazki i nie potrzebowały zabezpieczenia, bo nie oszczędzano na materiałach. W czasach ich świetności raczej się nie zapadały nagminnie i dalej spora część działa. Dołożenie zaworu nie zaszkodzi i w nadwyrężonej beczce jest wskazane, ale twierdzenie, że brak zawóru zniszczy każdą beczkę, to można ująć kolegi słowami

Między -0.8, a -1 jest nieduża różnica. Dlaczego ma to załatwić każda beczkę? Nacisk 8t/m² wytrzymują, a nacisku 10t/m² żadna nie wytrzyma i nie da się zaprojektować takiej beczki? Do realnego -1 i tak pompa nie zejdzie. Jakby mieć ustawione -0.3, to licząc poziom w pełnej beczce 1.5m powyżej gruntu, to wyciągniesz maksymalnie 1.5m poniżej gruntu i nic niżej. To pokaż mi ten zawór na zamieszczonym przeze mnie zdjęciu do którego się odnoszę.

Większość beczek to ma tylko zawór nadciśnieniowy, żeby jej nie rozerwać jak się dmucha przy wylewaniu. Ograniczeniem żeby się nie zapadła to jest tylko konstrukcja samej beczki, bo niżej niż do -1 z ciśnieniem nie zejdzie. Zawór na górze działa na nadciśnienie i innego nie ma.

A ten zestaw ma pasować do jakiegoś konkretnego rozstawu, czy pod ścieżki? Opryskiwacz, nawozy? Może 2.5m urządza? Z braku laku zwęzić siewnik na tą szerokość? Ta 385 to wersja z przednim napędem? Obciążników dużo ma?

Tak naprawdę sprzęt tylko dla kolekcjonera, na długi okres zamrożenia kapitału, szkoda go do pracy, bo części do skrzyni nie będzie, a tak naprawdę straci tylko na wartości, o ile będzie kiedyś zainteresowanie taką historią. Fajniejsza, chyba byłaby tylko pełna dokumentacja od samego vigusa, razem z testami, żeby zobaczyć co tam wymyślono, czy ściągnięto z innej konstrukcji, bo samego ciągnika szkoda rozbierać z celu poznania budowy.

Jak był często wcześniej niedogrzany, albo stał trochę pod chmurką i popracował teraz trochę ciężej, to może poprostu odparowywać woda z oleju, a silnik może być w pełni sprawny.

Jakiego to typu w ogóle instalacja? Stacja paliw, jakiś magazyn, instalacja do elektrolizy? Trwałe związane z gruntem? Na jaki okres? Da się później po demontażu użytkować ponownie rolniczo? W jakim promieniu są obostrzenia?- bo się okaże, że zapłacą dużo za mały kawałek a w promieniu np 1000m już nikt nie dostanie pozwolenia na budowę

Tutaj kolega szuka wskazówek przy samodzielnej naprawie. Pewnie bardziej przydałby mi się jakaś podpowiedź, a nie tylko reklama usług kolegi. W ramach zachęty do korzystania z usług, chociaż trochę kolega mógłby coś podpowadać, czy dawać wskazówki, bo tak to w sumie tylko zaśmiecanie wątku.