W środku nie wiem dokładnie bo nie rozbierałem. Ale oddzielnie jest przełączanie obrotów 540/100, oddzielnie włączanie wałka (zależny, niezależny,wyłączony) i oddzielnie sterowanie pompą (wyłączona, działa sama pompa, działa pompa i wałek), w zetorze nie było opcji sterowania pompą hydrauliczną
Z częściami do silnika jest bardzo ciężko gdyż z normalnej 360 mało co pasuje
Zgadza się, po prostu nie myty latami a na zdjęciu jest po myciu myjką i chemią która zdjęła starą farbę i zostało gołe żeliwo
Zmieniać nic, dążę do pełnego oryginału
Z tyłu po 3 obciążniki na koło takie tak w 4011, do tego obciążniki na kołach a na zaczepie nie wiem bo odkąd ją kupiłem nie posiadała