qkohe155

14% to taki max co bym w ogóle kombajnował, a do silosa to lepiej suchsze. Przedmuchujesz?

Co to za termometr, jak głęboko mierzy?

Z tego co na YT widziałem to tak, dość zbliżony, ale na swój sposób inny. A długo masz? On jest pusty w środku, czy można z wygłuszeniem wziąć?

Kolejny tłumik Suprowski z Raszkowa? Zbieram opinie przed zakupem. Coś zrobił z zaczepem?

Rok temu 10500. Ogólnie chyba najtańszy 3 sekcje na pełnych sankach z poziomowaniem, joystickiem i szybkim demontażem, jeszcze ArtTur po sąsiedzku oferuje podobne wyposażenie i cenę, a coraz lepsze robi te tury, choć sanki dalej jak od siekiery i fasole wieżyczek na pół metra. (MatStal spawa na ciągniku, więc jeszcze coś tam za montaż liczą.) Z wad to zależnie od potrzeb to, że jest trochę mały (ale i tak większy niż twój), trochę za cienkie sanki do niego (w tym na linkę miałem grubsze) i blachy od poziomowania są wypalane laserem, bez tulejek, więc sworznie od nowości mają w nich luz (pytanie czy jakiś tur na C-360 poniżej 14000 ma to zrobione lepiej). W twoim wypadku o ile w ogóle chcesz się pchać w 2 tur na C-360 to chyba byś tego musiał traktować jako ten lepszy i główny, chociaż szybki demontaż przemawia na rzecz tego awaryjnego. Jeśli obecny ma dalej być głównym to kup lepiej coś tańszego koło 6000, bez poziomowania, na krótkich sankach. Tego też ogólnie można kupić bez poziomowania, ale nie wiem za ile. Jak dla mnie ma układać 4 i koniec, chyba że w budynku nie ułoży więcej, poza tym weź załaduj takim krótkim coś większego niż polski rozrzutnik, moim już nie jest kolorowo. Przy stogu 3 piętrowym tylko 1 balot nie robi za dach, poza tym różnica niewielka a dużo miejsca można oszczędzić. 5-6 pięter to już wiadomo bardziej pod ładowarkę.

To jest akurat kaleka nie tur, ja do starego tura na linkę miałem podobnej wielkości przedłużkę. Teraz MatStalem, który podnosi wyjątkowo wysoko jak na tury do C-360 układałem 4 piętro nawet widłami poniżej euroramki, które pożyczałem od kuzyna świeżo po założeniu tura. Myślę, że większość normalnych turów na C-360 powinna ułożyć 4 piętro normalnymi widłami zamontowanymi w górnej belce. Ja jedynie myślę o przedłużce, bo gorzej już z sięgnięciem na 2 stronę przyczepy 240 i zrobić od razu 3-4 tuleje na rogi, żeby już bez cofania brać po 2 baloty na polu.

No jak 8 kompletów to spoko sprawa. Tylko teraz co, jeszcze na te awaryjne sytuację musiałbyś mieć z każdego węża po kilka metrów w zapasie... Wychodzi na to, że najlepiej otworzyć punkt zakuwania. : D Jak dużo sąsiadów potencjalnych klientów to miało by to jakiś sens. Samemu nadal, żeby zwróciło się te 2k to trochę czasu zleci. W takim okolicznym sklepie gość za usługę zakucia węża M18 brał ostatnio 6zł x 2, to musiałbyś prawie 200 węży zakuć. A końcówki przy naprawie to można użyć 2 raz, tylko tulejkę trzeba naciąć i rozbić przecinakiem. Największy plus własnej zakuwarki to chyba możliwość przymierzenia wszystkiego na miejscu, docięcia co do cm i zakucia pod odpowiednim kontem.

Pomysł fajny, tylko ile to cacko kosztowało i ile masz szczęk? No na biedę same pod węże 3/8 i jakiś zestaw końcówek M18 już dużo zdziała, ale zależy co masz w maszynach... Widziałem też, że istnieją takie końcówki skręcane, że tylko kluczami je zaciskasz na wężu, może to by było lepsze - tańsze rozwiązanie awaryjne.

Tylko dalej otwierasz całe burty, więc 50cm na jedną stronę. Lepiej by było po 25zm na każdą. Wiem, że kiedyś w okolicy ktoś miał porobione takie dokładki po pewnie 25cm z każdej i zakładał je zamiast boków. Ostatnio nawet myślałem o zrobieniu czegoś takiego u siebie, tylko się zastanawiałem czy lepiej by było to montować na zawiasach i zapierać o coś, czy może coś w stylu jak na tym filmie?

Też prawda, taniej się puści, a sumienie czyste. Handlarz powie, że nie wiedział w jakim stanie kupił... Z drugiej strony często ludzie nie wiedzą, że wystarczyło by umyć, wyrwać używaną maskę za kilka stówek i od razu inaczej się patrzy, ale może to i lepiej... Ja to bym się wstydził tak sprzedać krokodyla ze 100kg gnoju. Pewnie też często ktoś dostanie spadek i po prostu chce się pozbyć.

Pełno tego. Mnie tylko zastanawia skąd desperaci, którzy oddają tak tanio, że ktoś jeszcze na tym zarobi.

Nie powiem, 17km to trochę odważnie takim zestawem, chyba że same boczne drogi. Tylko, że jak na prawą wystaje 0,5m to koła wcale nie muszą iść przy krawędzi, chyba że towar pójdzie nad rowem, ale wtedy mając koła przy prawej krawędzi to nie przejechał by wcale. Jak się nie ma czym to się nie robi usług - chyba logiczne. Chodziło mi o to, że ciężko o gorszy zestaw niż ten, bo każdy ma co najmniej takie przyczepy, a jak już bez żadnego wieszania boków to lepiej kogoś z D-47 wziąć... Z drugiej strony ważna jest tylko cena i by dojechało w całości, niech się męczy ten co wiezie. No, ale pojedyncza pomoc znajomemu to co innego niż typowa usługa.

Jak incydent nieplanowany to co innego. Normalnie się prawy bok wiesza na łańcuchach i bezpieczniej niż tu z pasami. Usługobiorca zwieźć też nie miał czym? (Z resztą ty też nie masz czym jak widać na zdjęciu.)

Do czego to?