Ursus C-4011

Kolego, nie odbierz tego jako krytykę tylko dobrą radę,  jak wieziesz bele słomy czy siana i nie mieszczą się na przyczepie, to bezpieczniej będzie, jeśli będą wystawały z prawej strony przyczepy, a nie z lewej jak na zdjęciu, teraz jest większa szansa że ktoś o nie zaczepi przy wyprzedzaniu czy wymijaniu 

Edytowane Środa o 10:12 przez yaro_1

ja ciebie doskonale rozumiem i nie mam tego za złe tylko ze nadstawke z lewej strony dam radę zdemontować a prawa jest na stałe przyspawana i gdyby nie nadstawka to by wystawało od strony pobocza robiąc przyczepy nigdy nie liczyłem się z tym ze będę woził nimi bele

Cóż, takie niespodzianki to normalna rzecz

Jak incydent nieplanowany to co innego. Normalnie się prawy bok wiesza na łańcuchach i bezpieczniej niż tu z pasami.

Usługobiorca zwieźć też nie miał czym? (Z resztą ty też nie masz czym jak widać na zdjęciu.)

9 godzin temu, yaro_1 napisał(a):

Kolego, nie odbierz tego jako krytykę tylko dobrą radę,  jak wieziesz bele słomy czy siana i nie mieszczą się na przyczepie, to bezpieczniej będzie, jeśli będą wystawały z prawej strony przyczepy, a nie z lewej jak na zdjęciu, teraz jest większa szansa że ktoś o nie zaczepi przy wyprzedzaniu czy wymijaniu 

Mogą bale wystawać z lewej strony, wystarczy jechać z lewej strony jezdni, wtedy samochody z naprzeciwka też będą zjeżdżać na swój lewy pas 😅

2 godziny temu, qkohe155 napisał(a):

Jak incydent nieplanowany to co innego. Normalnie się prawy bok wiesza na łańcuchach i bezpieczniej niż tu z pasami.

Usługobiorca zwieźć też nie miał czym? (Z resztą ty też nie masz czym jak widać na zdjęciu.)

dobrze jeśli prawa strona jedzie cały czas asfaltem , jak zjedzie na bardziej miękkie pobocze to będzie problem bo prawa strona bardziej obciążona niż lewa i może gdzieś sie zapaść i zsunąć 

dla pojedyńczych usług kupować dedykowaną cycepe też sensu nie ma jak zawodowi bauerzy zwykłymi  wożą 

 

 

qkohe155 napisał:

Jak incydent nieplanowany to co innego. Normalnie się prawy bok wiesza na łańcuchach i bezpieczniej niż tu z pasami.

Usługobiorca zwieźć też nie miał czym? (Z resztą ty też nie masz czym jak widać na zdjęciu.)

tutaj to akurat pomoc znajomemu na łąkę w jedną stronę 17km a zeby nie jeździć kilka razy z ładowaczem to mu podstawiłem te moje dwie taczki i udało się na raz zabrać wszystko na 3zestawy

Nie powiem, 17km to trochę odważnie takim zestawem, chyba że same boczne drogi.

13 godzin temu, konteno napisał(a):

dobrze jeśli prawa strona jedzie cały czas asfaltem , jak zjedzie na bardziej miękkie pobocze to będzie problem bo prawa strona bardziej obciążona niż lewa i może gdzieś sie zapaść i zsunąć 

dla pojedyńczych usług kupować dedykowaną cycepe też sensu nie ma jak zawodowi bauerzy zwykłymi  wożą 

Tylko, że jak na prawą wystaje 0,5m to koła wcale nie muszą iść przy krawędzi, chyba że towar pójdzie nad rowem, ale wtedy mając koła przy prawej krawędzi to nie przejechał by wcale.

Jak się nie ma czym to się nie robi usług - chyba logiczne. Chodziło mi o to, że ciężko o gorszy zestaw niż ten, bo każdy ma co najmniej takie przyczepy, a jak już bez żadnego wieszania boków to lepiej kogoś z D-47 wziąć... Z drugiej strony ważna jest tylko cena i by dojechało w całości, niech się męczy ten co wiezie.
No, ale pojedyncza pomoc znajomemu to co innego niż typowa usługa.

do rozkładania burt to ten patent dobry https://www.instagram.com/reels/DahOb1GSkF-/

Tylko dalej otwierasz całe burty, więc 50cm na jedną stronę. Lepiej by było po 25zm na każdą.

Wiem, że kiedyś w okolicy ktoś miał porobione takie dokładki po pewnie 25cm z każdej i zakładał je zamiast boków. Ostatnio nawet myślałem o zrobieniu czegoś takiego u siebie, tylko się zastanawiałem czy lepiej by było to montować na zawiasach i zapierać o coś, czy może coś w stylu jak na tym filmie?