Rafallll360

Jakiego producenta montowałeś zestawy 102mm ?

Posiadam te szczypce fakt faktem są dość solidne ale mniejszych pieniądzach można mieć tej samej jakości u konkurencyjnych marek jak Ridgid Gedore czy TengTools

Posiadam przyczepkę robioną i za nic w świecie bym nie chciał tych współczesnych gdzie rama jest z blachy giętej w kształtownik a burty są jak z kartonu że strach coś oprzeć na nich czy pasem transportowy opasać ładunek bo się gną.

tytanowyJanusz Kabina od grudnia już założona.

Ohohoho stary gwardzista wrócił Trochę się zmieniła przez ten czas.

Elegancko wygląda,będziesz robił wrota ?

Jak by się ktoś zastanawiał co jaką ma gęstość i wartość opałową

Jak ktoś tnie z obwisłym łańcuchem bądź napiętym jak struna to każdą prowadnice skończy szybko.....Odpowiednie naciągnięcie łańcucha i jego kontrola w trakcie cięcia jest kluczowa by prowadnica długo posłużyła No i producent jest dość ważny, prowadnice z Makity dupska nie urywają jakością...Najlepsze prowadnice na rynku to Sugihara Red Moutain Tsumura oraz Oregon wersje Pro-Lite i PowerMatch

Makita a Dolmar i Dolmar a Makita to są te same konstrukcję tylko inne logo i kolor pił kos kosiarek itd.Makita wchłoneła Dolmara jego fabryki i konstrukcje.Przy użytkowaniu kontroluj czy śruby mocujące gaźnik i tłumik nie poluźniają się...często nieszczelność w połączeniu gaźnik-cylinder i tłumik-cylinder powodują zatarcie tłoka w cylindrze.

Ile się jeszcze da to blachę wyklepać i uformować szczególnie te miejsce gdzie lewarek się przesuwa a nie doskonałości cyną pokryć i będzie na wieki nic nie popęka.Zwykła szpachla będzie się łuszczyła od wibracji i uderzeń lewarka,jedynie dobra szpachlówka z włóknem by wytrzymała ale nic nie dorówna cynowaniu......

Małe objaśnienie,wszyscy kupują simeringi a nie wszyscy wiedzą jaki kupują.....

Zasadnicza sprawa przy naprawie hamulców to sprawdzenie czy szczęki nie maja luzu w szczękotrzymaczu i czy się nie blokują przy powrocie do położenia neutralnego,druga sprawa to powinno się przed montażem sprawdzić cylinderek czy nie przecieka (czasami z Fragokov-a potrafią od początku przeciekać) 3 punkt to poprawne założenie sprężyn,sworznie szczęk tłoczki cylinderków te elementy powinny byś nasmarowane pastą montażową do hamulców.Warto pamiętać o najważniejszym czyli o płynie hamulcowym nie byle jaki najtańszy bo one powodują przedwczesne rozwarstwianie uszczelnień.

Głównie to z powodu kompletniej wymiany sprzęgła w sierpniu bo musiałem wjechać do garażu gdzie mam o 10 cm niżej niż kabine strop.Można by opuścić powietrza i by się zmieścił ale wolałem zdemontować ją by mieć lepszych dostęp do skrzyni bo spodziewałem się wałków sprzęgłowych do wymiany...