bears
-
Postów
2399 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez bears
-
W C360 regulacja tego podnośnika to... Nie tylko u Ciebie są takie problemy, już nie mówiąc o tym że podnośnik często reaguje dopiero po przekroczeniu 3/4 zakresu regulacji czyli pod samym końcem.
-
Kto ma to wiedzieć? Co mechanik to inna cena...
-
Ruski jak ruski ale tył na tych zdjęciach naprawdę kozacki
-
Jeśli chwilę poczekasz to mogę Ci wywróżyć z fusów z herbaty, tylko będę robił sobie herbatę za 10 minut. Skoro zanim zacząłeś tam grzebać było dobrze to wiesz gdzie szukać. Dobieraj się do pompy
-
Te gotowe łożyska się do takich rzeczy nie nadają. Dociski piły też jakieś liche jak na wielkość piły. -
Co to za opony? -
Mi to somsiad mówił że na takiej przyczepce to wiózł kiedyś 4 tony tylko burty miał 3 metrowe do góry. -
Taaa -
Już nawet nie chodzi o tulejki. Jak się obraca już tam wszystko to trzeba wspornik regenerować tak samo jak belkę i wyprowadzać to pod nominalny wymiar tak aby wbić tuleję z odpowiednim oporem. Do tego jeszcze obrobienie końcowe tulejek które się deformują po wbiciu. Do tego potrzebne są maszyny, nie młotek i przecinak.
-
Oddaj przód do zakładu, samemu tego dobrze nie zrobisz i za pół roku będzie to samo co przed naprawą.
-
Kupisz Tur'a od innego ciągnika, będziesz to lepił w stodole i wyjdą te same pieniądze co gotowy a zamiast normalnego ładowacza będziesz miał jakiegoś ulepa którym będzie strach coś robić. Tanio to zawsze drogo.
-
@Tomaszbyk Zgadza się, ja mam tylko 4 sztuki z przodu i na wędce 580kg podnosiło mi już przód do góry, chciałem kupić ale dość że mam nowy typ więc cięzko osiągalne to jeszcze ceny. Założę tura to się poprawi -
Na razie to Ci się zwraca. Ile rocznie zużywasz kWh? -
Wszystko się zgadza tylko od sprzedanej energii musisz jeszcze zapłacić podatek dochodowy Wysyłanie energii do sieci nie ma sensu, tak samo jak jej magazynowanie w akumulatorach.
-
Jak produkując energię w lato można ją wykorzystać w zimę?
-
I powiedz nam jak zgasisz później ten ciągnik skoro ustawisz minimalne obroty 700-800 obr/min?
-
Zetor ma lipne zaczepy, ten hitch to jest dobry ale do C330 -
Renault 155.54- Elektrozawór od przedniego napędu
bears odpowiedział(a) na Jelonek5588 temat w Renault
Ten po prawej stronie w drugim rzędzie 4 od lewej strony a 6 od góry. On jest tak od tyłu schowany. On jest taki mały z niebieskim grzybkiem -
Zmierz najpierw wał
-
Sprężyna to jest dobra do naprawy gwintu w Wigry 3. Tylko tulejka redukcyjna pełna wklejona na klej, problem jest taki że żeby ją wkręcić musisz mieć specjalny zabierak do niej. Najlepiej jak byś kogoś znalazł kto taki zestaw ma.
-
Musisz sprawdzić łożysko w kolumnie kierowniczej, też tak miałem i się okazało że jak się pompę włączyło to olej uciekał do kolumny kierowniczej. Jak zregenerowałem kolumnę i wymieniłem też dętkę w kole to problem zniknął. Somsiad mi też kiedyś mówił że ten ciągnik jak ma mało powietrza w kołach to też nie podniesie szybko ani dużo, chodzi o to żeby opon nie zepsuć. Tam jest jakiś czujnik który patrzy ile jest powietrza ale nie pamiętam gdzie on jest.
-
Myślałem że ciągnik w takiej robocie zarabia na siebie i Ciebie więc i koszty remontu powinny być wliczone w cenę, chyba że nie rozumiem. -
Raczej o mało istotną różnicę nikt się nie czepia, ale z większą jest już problem bo przyczepa staje bokiem. Rygor oczywiście powinien być jeszcze większy i dotyczyć każdej przyczepy, wtedy by się skończyła jazda wrakami po drogach. Za samochody już się biorą więc tylko patrzeć jak i za ciągniki i przyczepy się wezmą. Tak jak pisał @yacenty przyczepa to nie prom kosmiczny, instalację elektryczną można zrobić za śmieszne pieniądze, podobnie jak pneumatyczną, rozebrać hamulce nasmarować, umalować ją nawet pędzelkiem i nie ma się do czego przyczepić. -
To po co pytasz skoro takie łatwe?
-
Polecam polecam, dobre na początek są kolorowanki z alfabetem
