Skocz do zawartości
PiotrekMTZ

TURBO w MTZ 82

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
seweryn20    575

Robić scyzoryki gdzie nie ma potrzeby Tr, ymać się wymiaru to jedno a mechanizmy współpracujące że sobą drugie.
Stal utwardzana czy ulepszana a obrabiana termicznie to całkiem co innego. Widokowych warunkach nie jesteś wstanie choć by zaazotować, o obróbce skrawaniem twardej stali większość małych czy średnich warsztatów może pomarzyć. Nie stać ich na narzędzie. Chcesz rób ale jedno jest pewne długo to nie wytrzymam, a ty sam nie będziesz miał pewności kiedy to się rozleci.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    246

Tę stal ktoś kiedyś wymyślił i opracował. Poza tym robić a przerabiać to dwie różne sprawy. Można zastosować orginalny palec wybieraka a dorobić tylko boczny mechanizm. Można tez zastosować wybierak np. ze stara 25/28/66

https://spplthumb.blob.core.windows.net/540x405/cd/31/f9/skrzynia-star-28-sprzeglo-tarcza-sprezarka-sochaczew-107419047.jpg

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ78X7BS84YElsCht-orLwA69jeap0q70VPIQ5ePwxtJRdUzvH1

 

z przeróbkami , zamiast tego cuda na kiju plus wejście na wałek z boku wieżyczki

Edytowano przez jahooo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Można. Ale i tak nie dasz gwarancji trwałości i bezawaryjności. A nie jest to bez znaczenia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

A ja tam wolę kupić gotowca niż się bawić z wybierakami bo to jak z polem minowym (nie wiadomo czego szukać ) a w rusaku biegi są dosyć blisko siebie to nie jak w zetorze 5211 że biegi dosyć wyraźnie się wrzuca , a Lepić będę lepił kabinę z Mf bo wartość Mtz82 z małą jest śmieszna i nie będę sprzedawał . Coś się ulepi , to tylko kabina mocowania można przerobić , wyspawać , zastanawiam się nad jeszcze kwestią sprzęgła i hamulca bo bym chciał żeby były w pulpicie a nie mechanicznie w podłodze , jeszcze tego nie wiem ale może jakoś na linki , macie pomysły a może nowsze Mtz inaczej miały ??? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Nowsze mtz ty a na pewno pronary mają hamulce hydrauliczne. Wszystko jest tak samo tylko w kabinie pompki i podwieszane pedały a przy samych hamulcach inna dźwignia i siłownik.

Jak mam coś poprawiać na siłę wiedząc że jest oryginał i to całkiem niezły to wolę się powstrzymać i dorobić oryginału.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

I to by było dobre , kwestia montażu i mocowania pompek w kabinie innej niż Mtz towa reszta według katalogu przy ciągniku :-) 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ansu    73

Wracając do tematu. Czy zamontowanie turbo TKR6 do d240 z pompą bez korektora da jakiś wymierny efekt ? Czy pozostawić obroty max na 2200rpm . Koszt prawie 2tys

Inaczej jak to wyjdzie jak tylko założę turbo i skoryguję dawkę na oko by nie dymił za bardzo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Ja tak rok jeździłem turbo założone i lekko dawka w górę. Ale to daje może połowę tego co  po założeniu korektora.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Obroty maksymalne 2400. Spokojnie.  Mimo że normalnie się na takich nie jeździ to czasem się przydaje. Mi kręci do 2600, wiadomo nie używam, mało kiedy 2400 wykręcę jazda do 2200 w każdej robocie czy transporcie wystarczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

Kurde a u mnie pod obciążeniem więcej niż 1700 nie wykręcę, na luzie 2200. Ale jest poważna różnica po założeniu Turbo, dymu nie zobaczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Zrób z pompą jak należy łącznie z nowymi sekcjami. Na tym za skarby świata nie  idzie zaoszczędzić a sama przeróbka i regeneracja szybko wróci ci się w paliwie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    22

A mi by się przydało nie tylko do mtz , choć w nim obroty nie są dość precyzyjne , gaśnie na 600obr a widać że zanirza .
znalazłem taki za połowę ceny, tylko gdzie indziej ...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

Póki co z takich akcesoriów mam laserowy Pirometr, szczególnie przydatny przy szukaniu usterek układu chłodzenia, czy np miejsc ze słabym stykiem w elektryce.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ptaszyna    125

Chyba nie wszyscy mnie zrozumieli. Wspomniany tachometr jest urządzeniem kontrolnym a nie do użytku stałego. Od kiedy zacząłem mierzyć rzeczywiste obroty i porównywać je z wskaźnikami (obrotomierzami) to zdarzyło się tylko raz że obrotomierz nie przekłamywał. Liderem przekłamań są obrotomierze w Bizonie i to od młocarni jak i silnika. Tak samo obrotomierze napędzane z alternatora, można je tylko nazwać wskaźnikami, bo obroty mierzą mało dokładnie. Również w Zetorach gdzie napęd idzie jeszcze z prądniczki też nie jest super dokładnie. Dlatego o tym wspominam, bo we wspomnianym ciągniku gdzie skazówka  nieźle się buja w obrotomierzu, to jego wskazania mogą mocno odbiegać do rzeczywistości. Taki tachometr powie nam prawdę o różnicy wskazań.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ansu    73

Mam takie cudo od kilku lat skorygowałem sobie wskazania wskaźników obrotów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
slawek80    5

Żeby ptaki miały gdzie siedzieć :D , a tak poważnie to ma to na celu wyrzucać większe zanieczyszczenia na zewnątrz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Szczerze powiem ze to trochę bez sensu. Ma założony cyklon który i tak cięższe zanieczyszczenia  przesieje. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×