Skocz do zawartości

DarekD

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1546

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez DarekD

  1. DarekD
    Wymiana orbitrolu w JD 1640
    szukaj oryginału Danfossa ,pomimo ,że swoje kosztuje to działa tak jak powinien działać orbitrol
  2. DarekD
    objaw zdrowego silnika 😶 . Ciśnienie, po rozgrzaniu oleju, spada ze względu na zmianę gęstości oleju . Rzadsza ciecz szybciej płynie i i "wycieka"
  3. DarekD
    gdyby połowa z tych co obecnie produkują mleko nie musiała produkować ze względu na raty w banku cena za mleko też byłaby inna 😡
  4. DarekD
    No i proszę . A my kombinujemy na wszelkie sposoby 😆
  5. DarekD
    ja bym jeszcze wymienił zawór przelewowy .Zakładam ,że tylko go sprawdziłeś .
  6. DarekD
    długość sieczki możesz zmienić zamieniając miejscami koła zębate ,ale nie łańcuchowe ,tylko te powyżej . Można też ,według instrukcji , wymontować parami noże na kole tnącym -teoretycznie tak to wygląda . Wydajność to minimum 2 ha/dzień ( przy 100 konnym ciągniku jest to możliwe ) z przerwą na obiad 😆 . Sieczkarnia dobrze kruszy ziarno .
  7. DarekD
    miałem tak w Famarolce- słoma krótkie siano . Nabijało się z jednej strony tyle ,że walec "parzył " . Przyspawałem do walca kawałek wygiętego pręta( odpowiednio spłaszczonego) który wchodzi pomiędzy osłonę i walec . U mnie to się sprawdza ( pręt obraca się razem z walcem i wygarnia to co próbuje się tam nabić ) ,ale zauważyłem ,że nowe Famarolki mają już wspawywane osłony z płaskownika
  8. DarekD
    sprecyzuj :nie działa blokada czy przedni napęd ?
  9. DarekD
    Kolego, jak chcesz przejść na szybkoobrotowy to szukaj Litewskiego "Jubana" albo czeskiego "Magnetona " i będziesz zadowolony . Mam dwa czeskie i jeden litewski w trzech różnych ciągnikach od ładnych paru lat i nie ma żadnych problemów . Po chińczyku nie oczekuj niezawodności czy trwałości ,co by to nie było 😅 !!!!!!!
  10. DarekD
    patrzę w tabelę przedstawiającą kombinację rozmiarów opon i kół zębatych i przy takich wymiarach opon jakie Masz obecnie liczba zębów w przekładni to 42(42) ,a to przełożenie odpowiada też oponom 480/70/38 z tyłu i 13.6/24 z przodu . 480/70/38 jest szersza od 16.9/38 o 30 mm . można też założyć 540/65/38 zamiast 480-tki a z przodu poszukać odpowiednika 13.6 w rozmiarach opon radialnych
  11. DarekD
    co najmniej koszt paliwa razy 3 -paliwo,maszyna , operator
  12. DarekD
    Kolego ,gdzie kupiłeś tego danfossa ?
  13. DarekD
    Kolego , NIc nie wypadnie -zejdzie tylko sprzęgiełko (obejma z frezem) łączące wałek pompy z wałkiem rozrządu . Żaden klin nie wypadnie bo nie łączy tych elementów Kolego , NIc nie wypadnie -zejdzie tylko sprzęgiełko (obejma z frezem) łączące wałek pompy z wałkiem rozrządu . Żaden klin nie wypadnie bo nie łączy tych elementów
  14. DarekD
    sprzęgiełko siedzi luźno na wałku pompy i sworzniu rozrządu . Nic tam się nie przestawi . nie złożysz tego inaczej niż było przed demontażem
  15. DarekD
    jak nie ma rysy pomiędzy blokiem a korpusem pompy to zrób ją . Pompa jest połączona sprzęgiełkiem z podwójnym zębem ,więc nie da się inaczej włożyć jak powinna . Demontaż zaczynasz od przewodów wtryskiwaczy i paliwowych . Odkręcasz trzy nakrętki m17 i jest twoja
  16. DarekD
    Forterra 9641 uszkodzony wtryskiwacz
    reszta gdzie ?
  17. DarekD
    potwierdzam -w serii 75-10540 wzmacniacza możesz używać dowolnie długo niezależnie od obrotów silnika . Pompka jest na zewnątrz skrzyni natomiast kosz WOM-u jest w przedniej części skrzyni -odwrotnie jak w starszych modelach zetorów
  18. DarekD
    rozumiem ,że nie wciąga siatki . Albo za mocno napięta siatka, rolka siatki obraca się z wyraźnym oporem albo zużyty wałek gumowany . W nowszych modelach jest już mechanizm unoszący blachę blokującą siatkę w momencie wciągania siatki przez walce ...........
  19. DarekD
    Kreda OMYA Agrocarb 90 M-KR
    możesz podać cenę i dawki jakie Będziesz stosował ?
  20. DarekD
    Kolego zrób tak: odkręć nakrętkę ,o której pisze Rolnik117 i poruszaj dźwignią( maksymalnie w jedną i drugą stronę ) "gazu " . Jednocześnie sprawdź czy listwa chodzi swobodnie czy też porusza się z oporem albo pewnym opuźnieniem w stosunku do ruchu dźwigni gazu . Możesz też delikatnie poprzesuwać listwę, ale czy to coś da to Ci nie powiem. Będziesz wiedział jedynie ,czy listwa się zacina ,a skoro tak się dzieje to oddaj pompę do sprawdzenia bo sam niewiele zrobisz
  21. DarekD
    dokładnie, listwa sterująca sekcjami chodzi z oporem
  22. DarekD
    Kolego zadzwoń pod 627-66-76-08 - sklep w Kaliszu ( bodajże dawna Agroma ) . Koszt ok 2800zł netto ( jak dobrze pamiętam ) bez szyberdachu -sprowadzą w ciągu dwóch tygodni. Serwis Zetora w Kaliszu też może sprowadzić ,więc problemu nie ma tylko czy cenę Zaakceptujesz ?
  23. DarekD
    dobrze ustawione końcówki wtrysków względem obudowy ?
  24. DarekD
    chodzi Ci o bezpiecznik świec ?
  25. DarekD
    Kolego jak tyle bierze oleju to stanowczo za dużo i nic tu się nie ułoży !!!Jak masz pewność co do głowic to moim zdaniem czeka Cię ponowna rozbiórka . Może podczas zakładania pękł pierścień -jak nie zajrzysz to można tylko gdybać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v