Skocz do zawartości

DarekD

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1546

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez DarekD

  1. DarekD
    za mała objętość orbitrolu w stosunku do pojemności siłownika . Albo siłownik mniejszy albo większy orbitrol musisz założyć
  2. DarekD
    Kolego , miałem podobnie -musisz dobrać odpowiedni czujnik do zegara ,który masz w ciągniku . Były dwa rodzaje a efekty pomyłki będą takie jak opisujesz
  3. DarekD
    moja z 2008 ,łożyska SKF-a .Też na każdym walcu po 2 smarowniczki w obudowie łożysk . Te z prawej strony prasy (patrząc w kierunku pracy maszyny ) niektóre łożyska nie mają w pierścieniu zewnętrznym otworów do smarowania choć same obudowy posiadają smarowniczki
  4. DarekD

    zetor

    DarekD odpowiedział(a) na ZimowyZolnierz temat w Silnik i osprzęt

    o jakim zębie piszesz ,jaki zetor ???
  5. DarekD
    dolny wąs zwrotnicy ,podczas amortyzacji, będzie szedł po łuku względem sztywnego drążka siłownika a to przełoży się na ruch koła (lewa prawa) -,więc przynajmniej w teorii odpada sterowanie na siłowniku dwustronnym . Mam przerobiony układ kierowniczy z amortyzacją przedniej osi na orbitrol ,ale zrobiłem to po swojemu . Wywaliłem nakrętkę kulową z drążkiem z kolumny kierowniczej zostawiając wał z ramieniem . Wstawiłem siłownik w miejsce przeznaczone na serwomechanizm . W ramieniu przekładni kierowniczej wywierciłem dodatkowy otwór na końcówkę do której podłączyłem tłoczysko siłownika . Został także oryginalny drążek sterujący wąsem lewej zwrotnicy podłączony z obu stron tak jak fabrycznie . Dodam tylko ,że zetor nie miał wcześniej fabrycznego serwa i miał pojedynczą dźwignię kolumny kierowniczej . Jest na pewno tak,że lewa zwrotnica jest bardziej obciążona ,ale amortyzacja działa jak powinna
  6. DarekD
    pompa wtryskowa do regeneracji
  7. DarekD
    Koledzy prawdę piszą - sąsiad ,z prawnego punktu widzenia, nie jest właścicielem rzeczy co do której nie nabył praw własnościowych i póki co nie może nic od Ciebie żądać. Ewidentnie chce Cię wykiwać . Jak masz możliwość podczepienia to bierz i w razie przyjazdu policji powiedz ,że beczkowóz jest Twój a sąsiad tylko go pożyczył i nie odprowadził .
  8. DarekD
    wiem,że w serii 7520-10540 istniała taka opcja i wiązała się z wymianą kół zębatych .Skrzynia i most pewnie taki jak u Ciebie ,ale najprościej dorwać katalog części
  9. DarekD
    reguluje się pochylenie półksiężyca po którym chodzą podkładki oporowe dźwigni podnośnika . Jest tam śruba 10-tka w kręcona w korpus podnośnika . Po poluzowaniu możesz poruszać półksiężycem
  10. DarekD
  11. DarekD

    Jęczmień jary Basic

    DarekD skomentował(a) Ist grafika w Jęczmień

    Jęczmień jary Basic
    ja pod jary zawsze sypię kredę i nie żółknie ,ale przyczyn żółknięcia pewnie wiele
  12. DarekD
    Kolego , może jest problem z gniazdem hydraulicznym ciągnika ? Miałem tak w złączkach od tura - jak był zimny olej to gniazdo blokowało przepływ tylko w jedną stronę .Wstawiłem nowe i po problemie. Moja rada -zamień miejscami albo wstaw inną końcówkę złączki hydraulicznej. Jak nie pomoże to raczej coś w rozdzielaczu
  13. DarekD
    kacperkuj-pom " -sygnał do obrotomierza idzie z alternatora ( wcześniej były montowane dodatkowe prądniczki tachometryczne ) "WIECHO"- możliwe ,że brakuje masy \
  14. DarekD
    raczej sprężyna talerzowa w docisku się kończy
  15. DarekD
    nie lepiej oddać do fachowej naprawy -jeśli jest możliwość ?
  16. DarekD
    może zacznij od zaworu bezpieczeństwa (pod alternatorem ) ?
  17. DarekD
    to jest model ECO czy "normalny " ?
  18. DarekD

    Numer Lakieru Zetora

    DarekD odpowiedział(a) na dudi834 temat w Zetor

    nie Wiesz jak z jakością tych lakierów ? Jak tanie to pewnie i szybko stracą "blask " ?
  19. DarekD
    kosz rozbiera się normalnie czy potrzebna jakaś prasa ? Włożenie prawej półosi nie jest dużym problemem jak się wkłada samą półoś bez zwolnicy
  20. DarekD

    Numer silnika?

    DarekD odpowiedział(a) na Zetix temat w Zetor 8011 - 18345

    tylko pytanie czy urzędnik odpowie za swój błąd ? Może lepiej udać się do prawnika ?
  21. DarekD
    Kiedyś do 7211 też producent zalecał olej Superol co nie znaczy ,że powinno się go teraz lać choćby ze względu na wygląd wnętrza silnika . Mając do wyboru dużo lepsze oleje w rozsądnej cenie nie wiem czy ktoś jeszcze leje takie badziewie do zdrowego silnika? W zimie taki Hipol ( mówię o prawdziwym Hipolu a nie podróbach ) to więcej wad niż zalet i z tego chociażby względu wolę jeździć na STOU. STOU ,Kolego , ma lepsze właściwości niż Hipol -poczytaj kartę charakterystki
  22. DarekD
    kolego jarecki 82 ,może byś uzasadnił swoją tezę bo na razie nie podałeś żadnych merytorycznych uzasadnień oprócz tego,że STOU jest o złotówkę droższy od najsłabszych olei typu Hipol
  23. DarekD
    z tego co się orientuję to nie ma w tym modelu łapek do regulacji tylko tzw. słoneczko " . Jak nie jest zapowietrzony, to albo zacina się tarcza sprzęgłowa na frezie albo sprężyna talerzowa (słoneczko ) do wymiany -w pełni nie odsuwa docisku . Z Twojego opisu ja bym wnioskował ,że już i synchronizatory słabe i sprzęgło nie działa jak powinno .
  24. DarekD
    kolego nie wprowadzaj w błąd ! Luz ma mieć pedał sprzęgła pomiędzy trzpieniem a tłoczkiem pompy
  25. DarekD
    racja ,"adrian2" , n Kolego "lewy85" -nie rozbierałem tego jeszcze ,ale wydaje mi się ,że powinna tam być automatyczna blokada "hydrauliczna " dlatego ważne jest żeby stosować olej o odpowiedniej gęstości .Blokada działa na zasadzie różnicy prędkości obracających się tarczek zanurzonych w oleju . Częściej chyba przestaje działać niż się blokuje jak jest to w Twoim przypadku .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v