Skocz do zawartości

Alchemik

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2731

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Alchemik

  1. Alchemik
    Ursus c 360 3p
    3.5konia i 5Nm więcej z każdego litra pojemnosci niż zwykła c360
  2. Alchemik

    jumz

    Alchemik skomentował(a) jedrus2020 grafika w Jumz

    jumz
    Za taką cenę jak sprawna skrzynia i silnik, to zdecydowanie lepsza opcja niż c360. Uciąg sporo większy.
  3. Alchemik

    jumz

    Alchemik skomentował(a) jedrus2020 grafika w Jumz

    jumz
    Z tyłu chociaż dolny zaczep ma? Wspornik z kilkoma otworami do górnego łącznika? Obciążniki w tylnych kołach?
  4. Alchemik
    Lepsza byłaby wersja od JUMZa do stosowania bez regulatorów, jak i tak reszta ( reg. siłowy itp) ma być wyrzucona.
  5. Alchemik
    A chociaż na tabliczce jest numer jak trzeba?
  6. Alchemik
    Ale u kolegi właśnie numer z półramy jest niezgodny z dowodem. Widocznie kupił ciągnik, nie sprawdził, a ktoś wcześniej wymienił półramę i nie uporządkował sprawy z numerem. Albo w gorszej opcji ma inny ciągnik niż ten z dokumentów.
  7. Alchemik
    @cabwie To nie ma sensu, bo u nas nikt tego numeru nie uznaje... To tylko dla siebie informacyjnie.... Było zrobić porządek z tym przed przeglądem. Jakaś szansa jest jak nic nie wpisał diagnosta do systemu. Jak wchodzi na oficjalne tory, to nie wiem jak to wygląda obecnie, żeby to wyprostować, o ile się w ogóle da.
  8. Alchemik
    To robi się problem.... W Polsce w MTZ i jumz jako znaczący uznawany jest numer na półramie. Chociaż kiedyś czytałem na jakimś wschodnim forum, że u nich najważniejszy ( tylko nie pamiętam czy to chodziło o MTZ czy Jumz) jest numer na tylnym moście, tylko on jest nieczytelny bez zdejmowania kabiny i z tego powodu powtórzony jest na półramie.
  9. Alchemik
    Z wałem nie wiadomo czy się zatarł, bo kolega nie pisze czy złapał na panewkach czy na tuleji cylindra. Osiowanie bloku jak loża w osi to też nie ma sensu.
  10. Alchemik
    A co będzie wisieć na tym bezpieczniku? Jaka moc odbiorników? Albo chociaż jaki przekrój przewodu który ma być podłączony?
  11. Alchemik
    Bodaj w 2000 roku za kapitalkę po pęknięciu wału ojciec płacił w firmie chyba 5000 z hakiem i to trochę po znajomości, jakieś drobiazgi po czasie wyszły, ale generalnie zrobione porządnie. Głowica, pompa wtryskowa regenerowane, blok osiowany, wał korbowy z Anglii, nowa pompa oleju, tłoki, tuleje itp
  12. Alchemik
    W ciemno pewnie ciężko oszacować. Zależy co sie zatarło i jak mocno. Na panewce, czy tuleje. Co jeszcze trzeba zrobić, czy ma być to remont na wiele lat, czy to ratowanie możliwie małym kosztem.
  13. Alchemik
    Ja bym zaczął od luzowania przewodów wtrychowych na chodzącym silniku. Stukanie mocne i ciągle? Mechanik głowicę chciał zdejmować? Jest tak od początku po remoncie? Uruchamiany samodzielnie, czy pierwsze odpalenie robiła firma?
  14. Alchemik
    A pompa wtryskowa?
  15. Alchemik
    Koledze chodzi o dźwigienki idące od podnosnika do rozdzielacza-regulatora siłowego.
  16. Alchemik
    A spuszczono wodę z wszystkich kraników? Może coś się zapchało i nie cała woda zeszła? Jak kombajn to niedawny nabytek, to może był klejony i klej puścił od zmian temperatury i ze starości?
  17. Alchemik
    Brak osiowania, czy szlif wału o ile to nie jakiś ekstremalny przypadek to raczej nie spowoduje chodzenia na 2 cylindry, czy tłuczenia...
  18. Alchemik
    W układzie wtryskowym coś robiono?
  19. Alchemik
    Tylko po zmianie przełożenia warto sprawdzić, czy w czasie pracy temperatura silnika nie robi się zbyt wysoka, bo na kręcenie szybciej pójdzie więcej mocy.
  20. Alchemik
    Case 955
    Główne zajęcia to orka i uprawa, droga sporadycznie. Przyjdzie czas na kupowanie, to się jeszcze pomyśli. Wystarczy zaśmiecania wątku o Case, najwyżej pospytam w temacie o oponach.
  21. Alchemik
    Nie wiem jak w t25, ale z innych maszyn: tarcza sprzęgła założona ta strona co trzeba?
  22. Alchemik
    Case 955
    A warto patrzeć w stronę nowych diagonalnych przy założeniu, że ciągnik nie pracuje dużo, pracuje praktycznie tylko w polu i ma szerszy, oraz większy rozmiar opony niż zazwyczaj ciągniki o tej mocy?
  23. Alchemik
    Case 955
    Ze spalonego ciągnika, ale sama się nie zajęła? Albo sam bieżnik popalić dostał na jakimś kruszywie, czy betonie
  24. Alchemik
    Case 955
    To też siedzi już na większym rozmiarze jak standardowy. Koła ma jak w 1056xl Wspomniany steyr jeździ na 18.4/38 i 14.9/24
  25. Alchemik
    Case 955
    A jaki z tyłu tam rozmiar siedzi? 16.9r38? U ojca w Steyr 8100 też szykuje się powoli wymiana opon z tyłu i się zastanawiam czy nie wrócić do z rozmiarem trochę w dół, bo ma teraz 18.4-38
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v