daron64

Przeliczyłes? Widziałem jak dary dla ubogich odbierał koleś autem droższym od mojego, więc pewnie 3/4 pobierających świadczenia to ludzie zamożniejsi niż ja. Edit Albo lepszy przykład - @6465 wrzucił zdjecie auta pracownicy jakiejś firmy - pewnie 3/4 tych pracowników to burżuazja. Mówisz, że ktoś kto ma ferrari jest emigrantem ekonomicznym? A może tak podasz jakaś definicje emigracji ekonomicznej? Albo jakieś synonimy do tego tworu? A to może Ty masz statystyki odnośnie ilości burżuazji wśród emigrantów? A może Ty potrafisz podać definicjie emigracji ekonomicznej? Żeby nie było - nie twierdzę, że nie trafiają się "czarne owce", ale chyba ciężko oczekiwać, że w takiej masie ludzkiej takowych nie będzie? Wyciąganie natomiast wniosków co do całości na podstawie takich przykładów jest, moim zdaniem, nieusprawiedliwionym generalizowaniem.

I powiedz jakie wnioski wyciągasz na podstawie tego zdjęcia?

Jeśli to w miarę świeży nagrobek, to uderzylbym do wykonawcy. Jak stary, to nie wiem na co tu liczyc. Odłożyć kasę, zrobić nowy i tyle.

Trochę to mało zachęcająca do kupna sprawa. Jeszcze u tego właściciela, to mają jeszcze casea i mieli nh, więc i mieli czym robić i mieli kasę żeby Johna robić. Ale tak jakby taki ja się szarpnął na nowy ciągnik, to przecież bym się zapłakał po takiej awarii

U nas mniejsi też widzę że nie siali. Nie wiem czy nie mają kupionego, czy czekają na ciepło.

W robocie dziś rozmawialiśmy z chłopakiem z firmy co ziemię w dzierżawę wzięła u nas - na ten sezon paręset, a docelowo pod tysiąc ha ziemniaka mają mieć. Oral df 9340 ttv i KV 6skibowym na resorze. Z daleka takiego wrażenia nie robił, ale z bliska 🙆 jaki to wielki sk***iel, a pług to jedna odkladnie miał wielkości chyba moich czterech 😅 Z innym chłopaczkiem rozmawialiśmy to ma z nowszych (tzn gdzieś około 10letnich) ciągników case i Johna. Nie pamiętam jakie dokładnie modele, ale wielkościowo to coś w granicach 90-120KM, to mówił, że w Johnie jakiś wałek w skrzyni im pada regularnie - na gwarancji wymieniali go 3 razy i po gwarancji padał. Mówił, że teraz 6raz będą go wymieniać Fajna stopka

Czasem jednak bycie biednym ma swoje plusy - mnie żaden dealer nie wyuja 🙃 Za jakiś czas w tv będą go pokazywać jak największych bogaczy, tylko w garażu zamiast kolekcji ferrari będzie kolekcja ciągników ogrodniczych

Aż tak niski upadłeś? Faktycznie. Popatrzyłem szybko na internetach i za wiele zdjęć cabrio nie ma

Tak widzę posty tego kolesia. Moze z tymi radami to liczy, że choć jedna osoba z nich skorzysta i będą mogli wtedy we dwóch lizać się po jajach.

Nie wiem co fajnego widzisz w prawie 50letniej 80tce za 25tysi 🤷 jeszcze do tego w wersji z ikei

@hubertb, nie zapomniałeś o czymś?

Chyba k**#a podorywkowym, a nie obracanym. Albo zapomniałeś go opuścić. 8145, KV zagonowy na resorze 4x14", ciężka 3b, pole 400m regularny kształt, na kilka bruzd, więc bez dużej ilości jeżdżenia na pusto - absolutne minimum w dobrych warunkach i orce siewnej wyszło 16L/ha. W złych warunkach nie ma problemu żeby pokazały się okolice 20. Jest masa ciężkiej serii okolicy i nigdy, nawet od największych bajkopisarzy, nie słyszałem o wyniku poniżej 15L/ha. Masz rację, warto było poczekać na taki komentarz

A czy konkretnie? Poważnie pytam, bo kompletnie nie śledzę jego poczynań, tylko parę razy gdzieś w internetach go widziałem. Sprawiał wrażenie zwykłego krzykacza, parę okrągłych haselek populistycznych i tak w kółko.

To też już patrzyłem i myślałem. Aktywne 2.5m nawet sporo taniej od biernych można znaleźć. Tylko nie interesowałem się mocno tematem w jakim to stanie jest. Tylko taka sprawa, że mam od uja kamieni na polu, a nie wiem jak to się ma jedno z drugim. Kuzyn ma bronę wirowa i na by taka za***ista, ale z kolei ktoś inny mówił, że cały czas coś w niej robi

Komplet odkladni ażurowych do kvernelanda (jeśli są dostępne do tego modelu) podejrzewam, że wyniósłby więcej niż ciagane wały. Ewentualne kupno innego pługa na azurach z zabezpieczeniem to też kilkanaście tysięcy. Jak szukałem swojego to patrzyłem za czyms na azurze, ale nic ciekawego nie hylo. A i nie wiadomo na ile by to pomogło. Kiedyś oral u mnie lemkenem 8 obrotowa ja azurach to nie było jakiejś rewelacji. Bo to tak jest jak człowiek nie ma za dużo pieniędzy. Tak to by kupił wały - sprawdziłyby się to super, nie to by je sprzedał i myślał oczyma innym, ewentualnie agregacie aktywnym. A tak to takie szarpanie sie

A ja się powtórzę - mam troszkę mocznika - zostawić go na dolistne, czy wrzucić w rozsiewacz i dać na lepszy/gorszy kawałek z resztą saletry? Paręnaście kg N/ha by wyszlo

Po tym co pisał myślę, że z tym "stać" jednak nie musi być to takie oczywiste jak Ci się wydaje.

Powiedziałbym, że on mądry i przed wtopa i po wtopie. Jasne, że każdy może się w coś wpierniczyc. Nie cieszę się z tego, że ktoś umoczył, chodzi tylko o te pierniczenie jaki to biznesmen, a dał się oszukać jak małe dziecko. Myślę, że większość tych, co to ten gnoj widłami wywalają byłaby roztropniejsza. No i do tego nawet po wszystkim najmądrzejszy ciągle, na innych trochę błotem porzucać i oczywiście "mnie stać", a innych ma za takich, na których nie warto się wypluć. No sorry.

Narazie z tego co tu napisałes, to jedynym ostrzyżonym tępymi nożyczkami jesteś Ty sam.

Żeby jechać 12 km/h musiałbym jechać 3/II, a to co najwyżej z rozsiewaczem/opryskiwaczem tyle dam radę ujechać. Normalnie jeżdżę 2/II - 8-10km/h. Najcięższe miejsca to mam np takie

U mnie jeszcze taka chujnia, że te ciężka ziemię mam takimi pasami po polu i w jednym miejscu jest taka ziemia, że patykiem uprawisz, a w drugim męczarnia. Zdjecianoranego z mniej więcej tego samego przejazdu, tylko odległość jakieś 200m,. A dwa na dole to na ile na takiej lżejszej glinie roboty robi ten mój kultywator z packerem i broniami (jeden przejazd, przejazd po orce siewnej)

Cambridge? To też mam takie stare 3segmentowe, to na lekkiej ziemi fajnie, ale na ciężkiej to tyle co trochę grudy wbijają w ziemie