daron64

Zwykła, nie wiem, zawiść? Czy co ma na celu robienie czegoś takiego

Ludzie to mają dylematy

Po poprzednim właścicielu. Pracownicy mi ropę kradli 😛

U nas też ma być przelotny deszcz. Kuzwa zostały ostatnie dni urlopu, a jeszcze 4ha do posiania.. A co do pogody teraz, to

Hahaha czekałem aż się odezwiesz 😛 Ty to się powinieneś zajmować logistyka w jakimś wojsku Co masz i za ile?

Raczej zwykły bierny

Nic nie zamykaj, tylko jak pójdzie w siew to napisz, jak się sprawuje z ciągnikiem. Wkurwiajace są tematy, gdzie ktoś prosi o pomoc, radę itd, a potem jak rozwiąże problem, to tylko napiszę ze rozwiązał problem i zamyka temat

Jak najmniejszy 😛 Tak za 2tiry wapna(do kopalni mam ze 400km) A na poważnie to nowe jak patrzyłem to 6-8tys, na taki wydatek byłbym gotów pod koniec roku. Trzeba mi coś w miarę lekkiego, żeby 8145 nie miał z tym i lekkim nordstenem za ciężko - mam sporo górek. Gleby różne, przed siewem i tak jadę "agregatem", także to miał by być tylko taki, żeby było równo po siewie.

Nie planuje ktoś sprzedawać po sezonie nieduzego agregatu uprawowo siewnego 2.5m? Odkładałem to, ale jednak trzeba będzie coś na przyszły sezon kupić zamiast wapna. Ewentualnie z nowych ktoś coś ostatnio kupował i moze się opinią podzielić? (przeczytałem tematy o agregatach )

Możliwe. Jeszcze mi się nie podobało zachowanie znorbitrolwm na asfalcie - na polu spoko, ale po drodze takie zero oporu na kierownicy jakoś mnie raziło. Wrażenie z początku jakby luz na kierownicy był, tylko że koła skręcają

@Thomas2135 chyba rozbierał swoje? A ja z kolei nie polecam wymiany - w tym roku na wiosnę wziąłem na wymianę regenerowane spod Tucholi. Moje stare chodziło w miarę dobrze, ale pojawił się dość duży luz na "wąsie". Wziąłem te regenerowane i lipa. Nowe chodzi dużo ciężej, do tego jakiś czas temu zaczęli cieknac. Jakbym wiedział, że taka chujnia z nim będzie, to bym tylko końcówki drążków i krzyżaki na łączeniu walka do serwa powymienial i w tym roku założył orbitrol. A tak wycieczkę sobie zrobiłem, roboty trochę też było z tym i jedna wielka d*pa. A jeśli chodzi o orbitrol, to no wujka ciężka seria na orbitrolu jeździłem, to na wolnych obrotach ciężej się tym kręciło nie moim starym serwem.

Ale nie pisałem przecież żeby kupować nowy. Ja kupiłem starego kv, tylko zagonowke - wymieniłem lemiesze i teraz drugie dłuta założyłem i tyle z inwestycji. Reszta jeszcze nawet najgorsze elementy spokojnie parę lat pochodzą. Także szukać i się nie napalac. Z obrotówka nie doradze nic konkretnego

Nie mam pojęcia gdzie jest produkowany, bo nie ma żadnej tabliczki. Już bym nowy kupił, tylko żebym wiedział, że to na sto procent jego wina

Nie

Problema mam. Woziłem dziś wapno i w pewnym momencie trzasnął mi hydromotor. Tzn jak od dołu wychodzi z niego wałek (który przez gumowe sprzegielko napędza tarcze wysiewajaca) to na ten wałek nachodzi dekielek z oringiem i simmerringiem i jest do obudowy silnika przykręcony na 3srubki 5ki. No i ścięło mi jedna śrubę, przez co dekielek odszedł w tym miejscu i łał się olej. Myślałem, że ścięło przez to, że na tarcze spadło za dużo wapna(jest wilgotne mocno) i nie dało rady obrocic. Zjechałem do domu, rozebralem, złożyłem, wyjechałem na pole, odpalam, ruszam - to samo. Stanąłem - rozebrałem, złożyłem. Odpalam bez ruszania - normalnie chodzi. Wsiadam do ciągnika i ruszam małym biegiem i wysiadam zobaczyć co się będzie działo - ścięło. Zjechałem do domu, rozbieram jeszcze raz, składam, odpalam - na postoju chodzi, ruszam chodzi, dodaje więcej gazu - ścina. Nóż k**wa myślę złożę jeszcze raz i może na małym gazie pojadę rozsieje. No i kolejny raz rozłożyłem, złożyłem, puszczam na postoju - leci olej. Dałem sobie spokój. Początku myślałem, że to przez te wapno, za dużo spadlo, nie dał rady obrócić o olej wypierniczyl w najsłabszym miejscu. Potem zacząłem iść w stronę tego, że moze coś przez "kostkę" (przewód idzie od ciągnika, na kolo załącza napęd taśmy, dalej przez taką kostkę na hydromotor i z hydromotoru też przez te kostkę do ciągnika), albo że coś z taśmą, że za.ciezkie wapno- ale tylko załączanie napędu taśmy jest hydrauliczne, potem już przez tryb i przekładnie.idzie napęd. Jeszcze myslalem, że za dużo gazu, tzn za szybko jadę, ale na postoju też wywaliło olej. Silnik padł? Gdzie szukać przyczyny?

Jak jedna odkladnia zamiennik to że 3.5 stowy. To ile oryginał? Pomnóż razy 8. Już masz prawie 3kola z wysyłką. 8lemieszy z dłutami, to masz po ok 120-150zl za zamiennik razy 8 masz już tysiąc. Mamy 4tysiace na zamienniki, a jeszcze plozy, piersi, ścinacze/przedpluzki. Także to indywidualnie dla każdego pługa musisz sobie policzyć, czy opłaca się wziąć taki z częściami roboczymi do wymiany. A co do wieżyczki, to co ma do rzeczy to, że pług jest pod skosem? Jak odwrócisz go, to powinien być pod takim samym skosem, więc i odległość od ziemi nie powinna się zmienić, tak na chłopski rozum

A to nie wiem, nie wypowiadam sie. Ale dobrze wiedzieć. BMW widziałem ostatnio na drodze do dobrego miasta, ale oznakowane. Nie wiem czy to ten cały speed

Ale widziałeś jak podejmuje jakieś czynności, czy tylko widziałeś jak jeździ jedna osoba? Szczegółowo są opisane sytuację, kiedy można pełnić służbę samemu. Nie wiem jak to tam dokładnie jest w policji, a już tym bardziej w drogówce. U nas w pojedynkę to widziałem tylko jak dzielnicowi jezdza

Nie ma komu robic. Nie ma chętnych do pracy. A liczba patroli musi się w statystykach zgadzać.