daron64

Ale że jak miałby wyglądać, żeby było nieprzeciętnie?

Pewnie, że takiego azjate z niego zrobiłeś Ja montowałem na prosto.

To mnie nie pocieszyles - myślałem, że z tyłu je wcisne (w sumie nie wiem czemu tak myślałem, sporo nie mierzyłem nic 😅). No cóż, trzeba będzie szukać innych.

Cieszę się, że jesteś zadowolony A jak to na żywo wygląda jeśli chodzi o odbijanie światła? Tur nie robi za lusterko? jak możesz to podeślij zdjęcie w dzień jak wyglądają w dachu, bo będę chciał na przyszły sezon dać z tyłu, a nie wiem czy dać wesem, czy kwadratowego wasia, jak z przodu.

Chyba o 30k zl mu chodziło. Jak osiemdziesiątki spokojnie sporo poniżej 20tys chodziły. Jeszcze jak 5lat temu kupowałem zetorka, to dałem 30tys (żolw/zająć zaspawany, przednie opony w miarę, tylnie różne ale do tej pory na nich jeżdżę, poza tym mechanicznie wsio ok) i to była w miarę normalna cena za 914/8145. Oglądałem wtedy 1014 eksportowke za 42tys - wyglądała wizualnie mega fajnie, tylko opony do wymiany, to pamiętam że nie brałem jej, bo wydawała się za duża kwota. Jeszcze 7745 z turem był za 41tys, tylko dojebany to całkowicie odpuściłem (ale szybko zniknął z ogłoszeń), a wioskę obok poszedł 7245 z turem za 42 w ładnym stanie i to wydawało się taka spora kwota. U handlarza oglądałem 1014 to kosztował koło 40k, ale odpuściłem bo było widać, że tak wizualnie niechlujnie był zrobiony i trochę się cykalem co tam w środku może być. Zetorek 10540 kosztował od 50k i też się wahałem czy takiego nie szukać, ale bałem się tych najtańszych, teraz za tyle nawet 8540 się nie znajdzie. Case, którego teraz kupiłem za 30k, znajomy 10lat temu kupił od handlarza za 26k. Teraz na grupie jakich chłopak pytał czy jest sens kupować takiego (no minimalnie młodszego) za 35 że skrzynią do remontu 🤷 Jak to będzie szło cały czas w tę stronę, to co mniejsze gospodarstwa zostaną z tym co mają, bo zwyczajnie nie będzie ludzi stać na wymianę.

Już się naogladalem jeszcze przed kupnem. Rozmawiałem też ze znajomym co ma 956 przedliftowego i robił skrzynie. No ale narazie całe szczęście akurat skrzynia jest ok Mnie to ro***erdala. Jak się na czymś nie znam, albo mam nikłe pojęcie, to nie wydaje się w dyskusję i nie udaje eksperta. A znam dużo ludzi, z którymi rozmawiasz, temat akurat taki, że ma się o nim wiedzę, a koleś pier**li jakieś dyrdymaly - mówię, że jest inaczej, a on wtedy "no tak, aleee..." i tu jakiś z d*py argument byleby tylko jego zdanie było na wierzchu 🤦 nie ogarniam - to dla ludzi jakaś ujma, że musieliby się przyznać, że nie znają się na wszystkim? Tak bez smieszkiwania, to ojciec chciał go sprzedać, bo to jednak już wyeksploatowany ciągnik, swoje w życiu przepracował. Jak się staruszek zawinął, to zrobiłem go, bo myślałem że jednak nawet jak się kupi większy ciągnik, to jakiś pomocnik się przyda. No i jak wczensiej pisałem, takie głupie (chyba) myślenie, że żal, bo po ojcu, że od nowości u nas i takie tam sentymentalne bzdety. No i tak go robiłem i robiłem. No i zostało wspomaganie i przednia oś - to miało być w tym roku, a potem już kiedyś tam wizualnie go poprawić i miał sobie mieć emeryturę. Ale jak ta przekładnia kierownicza mi się zblokowała, to zwątpiłem czy starczy mi cierpliwości żeby go ogarnąć do końca. Narazie stoi. Wiosna będziemy myśleć. Jeszcze jest 60. To też kurcze - kwitów nie ma, to bez sensu było sprzedawać, bo te parę tysięcy co bym za nią dostał nic by nie zmieniło w moim życiu - kasa by się rozeszła a ciągnika by nie było. No i tak też najpierw zrobiłem przód, potem chłodnica, aku, rozrusznik, alternator, elektryka, koła prawie nowe, pompa hydrauliczna. Zostało zrobić silnik bo już kopciuch z niego straszny, ale jak na taki mocno pomocniczy ciągnik, to i bez tego by się przeżyło. No to pierdolnął mi plecak. Najpierw stracone parę stów na regeneracje, które nic nie dały, potem kupiony plecak na wymianę, który też nic nie dał. No i też stoi. A trzeba było od razu opierdolic oba ciągniki, kupić jeden i tyle. A teraz mam dwa większe, a tymi malymi nawet jak były w pełni sprawne to prawie nic już nie robiłem bo większy, nawet jak w lekkiej więcej spali, to wygodniej. A teraz - 60bez kwitow z niesprawna hydraulika i zetorek z kwitami (ale bez świeżego przeglądu, ubezpieczenie jest), w który poszło że 20k i oba stoją i tak naprawdę tylko miejsce zajmują. Nie wiem co z tym robic. Zazdroszczę tym wszystkim ludziom z internetow, którzy same dobre decyzje podejmują.

Taka krótka czerwona książeczkę. A ja nie mówię, że słabo się trzymał, czy że super, czy że części są tanie, czy drogie. Zostawiam każdemu do oceny. Mnie osobiście drażni to jak tu ludzie tak podchodzą do niektórych spraw, że autorytarnie oceniają, że jest tak albo tak, bo on tak mówi.