Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'alternator' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.

  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

Blogi

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty

Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty

Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty

Grupa podstawowa

ICQ

Yahoo

Jabber

Skype

Lokalizacja

Zainteresowania

Kod pocztowy

Znaleziono 35 wyników

  1. Genius9872
    Mocowanie pompy wspomagania i alternatora w Ursusie C-360
  2. rafik1808
    Przeniesiony alternator Mf 255
  3. kamil496
    Alternator MTZ Belarus 1221.3
    Wreszcie się doczekał ,, starego '' nowego alternatora Teraz przy włączeniu wszystkich odbiorników napięcie na minimalnych obrotach nie spada poniżej 14,5 V nie to co w tym ruskim badziewiu Już dawno mogłem to zrobić. Każdemu polecam taką przeróbkę bo na prawdę warto a nie pakować kasy na naprawy w ten stary bezszczotkowy. Koszt alternatora z przesyłką wyniósł mnie 100 zł, wyprowadzenie sygnału pod obrotomierz ( konkretnie w tym alternatorze nie ma fabrycznie wyjścia W pod obrotomierz, tylko B,D i DF ) i nowe szczotki elektryk zawołał 30 zł, przetoczenie oryginalnego koła pasowego ze starego altka za free, jakieś kable itp max 20 zł. Wszytko teraz działa ładnie, pięknie Altek Boscha 120A jest od golfa 3, passata b4 i pochodne
  4. Uziu92

    Ursus C-360

    Uziu92 opublikował(a) grafikę w Ursus C-4011 - C-362

    Ursus C-360
    Alternator Expom Kwidzyn, oczywiscie nie obylo sie bez przeróbek, bo mocowanie prądnicy bylo z 1,1,5 cm za krótkie i alternator byl "blizej kabiny" i nie trafial osiowo na pozostale kola pasowe, ale szlifierka i spawarka zalatwily sprawe.
  5. MarcinO10
    Alternator 120A Belarus 820
    Nowy (używany) alternator. Na górny napinacz praktycznie pasował. Dół dość mocno przerobiony. Teraz ładowanie nawet pod obciążeniem nie spada poniżej 14,2V i światła jakoś jaśniej świecą... Dokładny model: BOSCH 0124425009 Koło pasowe od Seicento 900. Ciekawe jak długo wytrzyma pasek 10mm.
  6. ROLNIK500

    Alternator w T-25

    ROLNIK500 opublikował(a) grafikę w T-25 / T-30 / T-40

    Alternator w T-25
    Alternator od poloneza
  7. prorok
    Rozrusznik i Alternator do Mtz 82
    Zimowe poprawki Alternator pod koniec sezonu całkiem przestał ładować więc musowo trzeba było robić bo już miałem dość latania z prostownikiem rozrusznik przy okazji został sprawdzony...dostał nowe tulejki i śmiga Alternator po wymianie regulatora i łożysk..sprawdzone na stole i śmiga....ale to ruskie śmiganie mi się nie za bardzo podoba.. Na wysokich obrotach ładowanie super ale na wolnych jest tak sobie.Spotkałem sie już na Af z opinią że one tak mają i majster też mówił że te alternatory tak mają..przeglądnięty i na razie zostaje ale z czasem będę go chciał zmienić na jakiegoś boscha z auta...w 60 taki mam i pięknie ładuje od najmniejszych obrotów..
  8. kasiak
    Alternator w mf 255
    Żegnaj sprężarko.
  9. NatanSzatan
    Uchwyt alternatora Ursus C-360
    Dzięki niemu nie luzuje się pasek i nie trzęsie alternatorem :>
  10. marekc

    Mtz alternator 1150w

    marekc opublikował(a) grafikę w MTZ - Belarus

    Mtz alternator 1150w
    wymiana łożyska oraz usuwanie małego zwarcia od kuli łożyska
  11. traktorzystac330

    Alternator

    traktorzystac330 opublikował(a) grafikę w Pozostałe

    Alternator
    Znaleziony dzisiaj w garażu , jest jeszcze drugi od malucha a dokładnie Bisa . Wie ktoś może z czego on pochodzi i jak to podłączyć pod C-330 ?
  12. michal1014

    Alternator

    michal1014 opublikował(a) grafikę w Pozostałe

    Alternator
    Zdjęcie dla kolegi: Thomas2135
  13. arkady12

    MF 255

    arkady12 opublikował(a) grafikę w Massey Ferguson 235 - 255

    MF 255
    po 28 latach ferguson doczekał się trochę większej konserwacji: naprawa blacharki, malowanie, remont: sprężarki, alternatora, pompy paliwowej i wielu innych części eksploatacyjnych + kilka modyfikacji pod koniec wrzucę fotki z efektu fotka przed remontem na 15 letnim ugorze oranym raz na 5 lat ( nowa dzierżawa )
  14. wini
    Alternator w C330
    Wynalazek żaden, ale efekty wymiany pradnicy na alternator są:)
  15. Genius9872
    Ursus C-355M & Alternator 50A
    Po 18 latach padł alternator od ruskiego, czas na nowy i tez od ruskiego 😁 możliwe, że przez wspomaganie elektryczne szybciej padł ?
  16. radek5314
    Alternator naprawiony sprawdzony i dalej nie ma ladowania dochodzi do 13v jak włączę światła to spada regulator wymieniony reszta jest ok co to może być coś w traktorze
  17. mateusz9614
    Witam Dziś w moim władimircu padł alternator , i teraz mam takie pytanie do was koledzy , ponieważ u mnie z altka wychodzą tylko dwa kabelki i alternator stary ma wbudowany regulator napięcia , więc chodzimi o to czy zastąpie go jakimś altkiem z samochodu. Jest coś takiego możliwe ?
  18. zwc18
    Witam panowie powiedzcie mi proszę jakie są rożnice poza cena. Posiadam Jumza i muszę zmienić alternator i ten z Jobsa kosztuje 239 zł średnio, a o takich samych parametrach do LTZ / T25 / MTZ są o około 50 / 60 zł tańsze. Czy różnica tkwi jedynie w kole ?
  19. hubert25a2
    Witam was dzisiaj zakupiłem alternator z Forda MK2 Boscha 14V 60-90A na szajbę samochodową która będzie zmieniana od ruskiego i moje pytanie brzmi w jaki sposób podpiąć ją do oryginalnej instalacji ? (powiem tylko że przy alternatorze jest 5 wyjść regulator w kabinie ) i czy można jakoś to podłączyć ? czy może pasować szajba od ruskiego alternatora ? i czy nie przeładuje akumulatora ? (akumulator 140ah zapa 12v) proszę o odpowiedzi pozdrawiam link do alternatora z Forda :http://archiwum.allegro.pl/oferta/alternator-ford-mondeo-mk2-1-6-bosch-93bb10300ag-i5071463927.html
  20. Gość

    Podłączenie alternatora

    Gość opublikował(a) temat w Władymirec T-25

    witam mam problem z podłączeniem tego typu alternatora możne już ktoś z was podłączał to ustrojstwo
  21. RedPower
    Witam, Niedawno zakupiłem ciągnik Massey Ferguson 3065. Niestety posiada w pół działający komputer. Tzn. Komputer się podświetla jednak nic nie wyświetla, nie da się przełączać między funkcjami. (Załączone zdjęcia) "Ruszyłem" kostkami pod deską rozdzielczą jednak nic nie pomogło. Jaka może być przyczyna i jak to naprawić? Drugim problemem jest obrotomierz. Nabija on mth lecz wskazówka ani drgnie. Dodam że z kostki za obrotomierzem wychodzi kabelek (żółty) z okrągło końcówką. Gdzie miałby on dochodzić? Załączam również zdjęcia. Z góry dziękuje za pomoc.
  22. rabit500

    Brak ładowania zetor

    rabit500 opublikował(a) temat w Zetor

    Witam. Piszę w imieniu znajomego ma on zetorka 7745. Jest w nim problem z ładowaniem a właściwie jego brakiem. Zaczeło się od tego że kontrolka od ładowania zaczeła się jarzyć, i ładowanie na poziomie 12,4V. Diagnoza zużyte szczotki po wymianie żadnych efektów. Alternator wylądował u speca i zdiagnozował przepalone mostki. Po zamontowaniu pochodziło prawidłowo przez jakiś czas i powtórka z rozrywki, świecąca się kontrolka ładowania. Dodam że jeszcze przed oddaniem alternatora do mechanika został podmieniony na próbę nowy zewnętrzny regulator napięcia i w tedy kontrolka nie świeciła się ale żadnych efektów w zmianie napięcia ładowania mierzonego na zacisku rozrusznika. Proszę o szybką odpowiedź. Jeśli zły dział proszę moderatorów o przeniesienie.
  23. szczypek91
    Witam. Mam zetora 9540, pęk mi przy nim pasek klinowy (alternator, chłodzenie) i nie wiem jak założyć nowy, ponieważ zetor ma przedni wom. W sumie to trzeba ściągać wom, tylko jak?
  24. ziutek92
    witam posiadam kolejny problem za moim świeżo zakupionym jeleniem. Problem tkwi w alternatorze grzeje się gdy ciągnik jest zgaszony po nocy! dotykając jego czy kółko to jest ciepłe. Dodam że alternator ładuje ponad 14v lampka normalnie się zaświeca po zapłonie gdy zgaszony jak się go zapali to gaśnie. Do alternatora są podłączone 3 przewody na śrubkę prądowy z rozrusznika oraz dwie wsuwki według oznaczenia to IG-zółta wsuwka i tam powinien pojawiać się prąd po zapłonie i tak jest oraz druga wsuwka L-niebiesko czerwony to dotyczy się lampki kontrolnej i tam też pojawia sie prąd po zapłonie oczywiście mowie że sprawdzane było na odpiętych przewodach i w obu po zapłonie jest prąd. Jest jeszcze jedno miejsce na wsuwkę ale ono nie jest oznaczone niczym dodam że alternator jest firmy denso.
  25. WojtekLewandowski
    Witam. Problem jest z ładowaniem w MF 8110. A dokładniej gdy dodam gazu zaczyna lepiej ładować. Na wolnych obrotach 12,5 V. Radio nie chce się włączyć, a lampy przygasają. Dodam tylko że regulator wymieniłem na nowy i sprawdziłem przewody.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v