Genius9872

Aha i wszystkie czynności wykonujesz w tym samym czasie 😄 no no fajnie, wiesz ja to jak koszę łąki to nie mam czasu ładować big bagów, bo ciężko w zakrętach mi się wyrobić 🤣🤣🤣

Partyzantka ! Powiedz mi w jakiej czynności używasz Tura , wałka WOM, i tej słabej hydrauliki jednocześnie ? A i pamiętajmy o poruszaniu się ciągnikiem , cóż to za praca z wykorzystaniem wszystkiego na raz ?

Jedna wielka partyzantka .... 🤣 rozwiercane nyple 😄 osłabiony materiał .... chłopie co Ty tworzysz ....na głównym wyjściu z pompy / największe przeciążenia , a Ty nyple rozwiercasz ? 🤣 chłopie krzyż na drogę. Ale przynajmniej przyznałeś się do swojego babola 😉 nie mam pytań. Pozdrawiam.

Kolego , a co wyżej napisałeś ? złączki M18x1.5 .... otwór w nich to niecałe 10mm ... słuchaj kitu też mi nie wciskaj bo dzwoniłem i rozmawiałem z różnymi przedstawicielami co sprzedają takie pokrywy ( słynni dostawcy części do maszyn rolniczych) nie będę pisał kto, bo nie wypada opinii robić. Dostałem informację od nich że większego króćca nie da się wkręcić w pokrywę maks otwór 15mm coś koło tego, więc zostaje wąż 3/8, a pod wąż 1/2 cala (M22x1.5) z tego co wiem to trzeba otwór zrobić około 20mm 😄😄 masz tam tyle miejsca ? 😄 wyda pokrywa ? zostanie miejsce aby wkręcić ? Rok użytkuje Multiplikator i przez ten czas jeszcze nie remontowałem ... a gdybyś uważnie śledził moje pomysły to byś wiedział że multiplikator odłączam w ciągu 30 sekund 😉 Kolego Ty sam sobie strzelasz w kolana .... teraz napisałeś komentarz wszystko robione na złączkach M18x1.5 ...aby nie dławić oleju ... weź suwmiarkę i zmierz otwory ... komu Ty kit wciskasz ? Dla jasności proszę mi podać rozmiary otworów w pokrywie które wykonałeś ... jeśli to nie tajemnica 😁

Najlepszym rozwiązaniem jest oddzielny układ, Na swoim przykładzie mogę polecić Multiplikator z pompą na WOM, mamy oddzielny układ, mamy czysty olej Hydrauliczny, na dzień dzisiejszy jest to najlepsze rozwiązanie, Na moim profilu są zdjęcia z montażu, pokazane jak szybko demontować multiplikator itp. możesz również założyć pompę na wał korbowy, ale tu przyda się sprawny silnik, aby od strzała odpalał 😉 kiepski silnik , długie kręcenie, słabe akumulatory, sporo problemów, tak więc najlepiej multiplikator, najlepsze rozwiązanie, masz pytania pytaj 😉

Ta przeróbka to jedno wielkie nieporozumienie ..... po tej przeróbce Olej jest dławiony ..... 1. jeżeli wkręciłeś zaślepkę w kanał olejowy M16x1.5 czyli otwór jest z 14mm ... 2. Fabryczna rurka przy kole talerzowym dyferencjału ma średnicę wewnętrzna 13mm... 3. W pokrywie zastosowałeś złączki M18x1.5 z otworem 9.8mm 4. Znając życie po taniości założysz wąż 3/8 pod końcówki M18x1.5 5. Co prawda wąż 3/8 będzie miał z 10mm w Środku ! 6. To że wąż 3/8 ma w środku 10mm + + + końcówka do zakucia która ma wewnątrz 7mm ... 7. Więc w efekcie jakim cudem ta przeróbka nie dławi oleju skoro już go zmniejszyliśmy do 7mm ? 8. Czyżby mniejsze otwory dają większy przepływ ? 🤣🤣🤣🤣

Pamiętajcie ! to tylko zdjęcie 😄

Bardzo ładnie

camlock metalowy lepszy , tylko szkoda że drogie ...

Da radę, miałem kiedyś podobną sytuację, kupiłem klej Chester Molecular wypełniłem ubytek i frezem zrobiłem otwór, także taki patent działa, jest zabawy, ale przynajmniej olej nie cieknie

U mnie na Turze jest założona skrzynia do wożenia obornika, no każdy robi jak może, aby było lżej i szybciej

W ciągniku jest zewnętrzny układ hydrauliczny. 3 sekcja w standardzie była skierowana na przód Tura, ale została podzielona ( wstawione trójniki) i dzięki temu mam sterowanie chwytakiem z tyłu ciągnika z tego samego rozdzielacza / sekcji

Na zdjęciu jest na maksa podniesione , wyżej się nie da

Felgi pochodzą od Ostrówka, bez problemu można kupić, opony to 10.75 x 15.3 Alliance