Alternator MTZ Belarus 1221.3
Wreszcie się doczekał ,, starego '' nowego alternatora Teraz przy włączeniu wszystkich odbiorników napięcie na minimalnych obrotach nie spada poniżej 14,5 V nie to co w tym ruskim badziewiu
Już dawno mogłem to zrobić. Każdemu polecam taką przeróbkę bo na prawdę warto a nie pakować kasy na naprawy w ten stary bezszczotkowy. Koszt alternatora z przesyłką wyniósł mnie 100 zł, wyprowadzenie sygnału pod obrotomierz ( konkretnie w tym alternatorze nie ma fabrycznie wyjścia W pod obrotomierz, tylko B,D i DF ) i nowe szczotki elektryk zawołał 30 zł, przetoczenie oryginalnego koła pasowego ze starego altka za free, jakieś kable itp max 20 zł. Wszytko teraz działa ładnie, pięknie
Altek Boscha 120A jest od golfa 3, passata b4 i pochodne
Informacje o zdjęciu Alternator MTZ Belarus 1221.3
Zrobione z Canon Canon PowerShot SX100 IS
- 6 mm
- 10/10
- f f/2.8
- ISO 80
Rekomendowane komentarze
Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony
Utwórz konto
Zarejestruj nowe konto, to proste!
Zarejestruj nowe kontoZaloguj się
Posiadasz własne konto? Użyj go!
Zaloguj się