Skocz do zawartości

sebe1033

Members
  • Postów

    7181
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sebe1033

  1. tak działają , sam przetestuj w jednym miejscu daj w innym nie Ja daje oszczędnie tzn na przedostatnią warstwę, dowożę przyczepę i znów (na wierzch już ) , stosuje biologiczne (bakterie) i działa na sianokiszonkę bo mam w pryźmie i boków nie udepcze przez zawsze pleśniały (boki) a teraz mniej albo jak się uda wcale Na kiszonkę (z kukurydzy) to nie zadziałało za bardzo tzn 3 -5 cm odrzucam , może trzeba chemiczny albo szybciej wybierać (za szerokie robie) Tyle że z byle czego nie zrobisz dobrego a odwrotnie żaden problem , teraz robiłem pryzmę ze starej trawy i z daleka wozić mam to nie dawałem bo nie ma sensu ...
  2. sebe1033

    Volvo 1130

    widzę parę zmian w porównaniu do 830 przenieśli podajnik kłosów/niedomłotów na prawo teraz pewnie luźniej siedzieć a i heder da się odczepić a pod klepiskiem masz podłogę podsiewacza jak bizonie ruchomą czy po staremu taśma wszystko wygarnia :huh: kot też pracuje
  3. sebe1033

    Dyskowa czy bebnowa??

    odświeżę temat co do trwałości dyskówek po spotkaniu z kamieniami kosiłem łąkę a obok wcześniej kopałem na drenę i jakoś jeden kamień doturłał się w trawę zaskwierczało coś tam strzelało ale nic nie widziałem bo trawa powyżej kosiarki w końcu patrze a tam kamyk taki wielkości piłki do kosza albo wiadra 10 L Uszkodzenia w dyskówce pottinger 2,65 to tylko nożyki i trochę poobdzierane dyski , jedyne to co wolno jechałem a kamień z 2 razy turlał się do przodu na 2 m
  4. podnośnik mechaniczny , ale po co wszystko wymieniałeś m.in pompę jak podnosi ja w fiacie miałem taki sam problem okazało się że uszy w środku od jednej dźwigienki się podgięły , ale poprzedni wlasciciel podłączył sprężynę odciągającą i opuszczał (ale to na krótką metę i były problemy) to sprawdź dźwigienki może którąś ręką rusz może nie wraca ale nie w kabinie tylko na zewnątrz przy samej obudowie czy rozdzielaczu
  5. a działają hamulce tzn hamuje , czujnik stopu masz jak sie nie mylę cisnieniowy hydrauliczny - to znaczyło by że spada ciśnienie pompki przepuszczają bo pedeały wpadają
  6. coś nie tak jak mały rolnik to za bardzo nie stac na nowy i to zachodni , a jak juz to moze i 10 czy 20 lat jeździć bezawaryjnie bo mało ... biały2005 a to nikt nie próbował tego reklamować (bo nie tylko ty masz z tym problem :huh: ) w starym fiacie f 110 winner (1991 r ) mam 2 zębate pompy oddzielne i filtr papierowy ale właśnie na ssaniu przed nimi
  7. ciekawe polmlek lidzbark warminski 12900 l po 0,95 zl <_< a jak tam spomlek bo nikt się nie chwali :huh:
  8. a to reszta oprócz podbieracza dostanie po d*p.. znajomemu to jak przeładowywał oś czy wał przy piaście ścieło
  9. juz chyba po sezonie , mam jeszcze kemper rol 720 (albo inny numer ) tylko na jednej osi i 4 t , burty do połowy , to dobrze wspominam jej pracę Pilnuj tylko tej przekladni od napędu podbieracza pękać lubi , nam się ropadła i nie odratowano a sąsiadowi tylko pękła to pospawał i opaskę dał na oboło z płaskownika
  10. sebe1033

    Ramiona c-360 PRL

    Adi96 to nie do ciebie tylko do kolegi TBhog i tez żartobliwie bo mi to tylko brony i belka polowa (której nie używam) się odpinają zawleczki a tak to trzymają czy to pług, kosiarka itd
  11. sebe1033

    Ramiona c-360 PRL

    to co ty za chaszcze masz :lol: sam belki nie używam mam linkę z karabińczykiem do szczepiania ramion a też w ściernisku czy trawie się belka odczepiała , ale nie pług czy kosiarka jedynie brony muszę na śrubie długiej zabezpieczać ale bez nakrętki czy drutu i nie wypadnie w przeciwieństwie do zawleczki :huh:
  12. sebe1033

    Problem z hydrauliką

    a reszta hydrauliki czemu wolno działa :huh: , wariator to ma luzy tzn te środkowe koło ,
  13. sebe1033

    Problem z hydrauliką

    kupiłem bizona i nie mogę dojść ładu z hydrauliką przyśpieszacz wciąga tylko do połowy (nawet przy 2000 obr), na wolnych obrotach nic nie działa , dzielnik niby nowy , zawór w dwusekcyjnym rozdzielaczu wkręcony był prawie do końca (jeszcze tylko z obrót można było dokręcić ) , orbitrol zużyty (kręci się na zgaszonym) Na średnich obrotach wszystko działa mozolnie , więc zasilanie od pompy podłączyłem od razu na rozdzielacz (bez dzielnika) to heder na wolnych obrotach szybciej podnosiło niż normalnie na całych, tyle że przyśpieszacza dalej nie wciąga , po daniu max obrotów też nie aż w końcu nic nie działa
  14. jacuś 7211 a 7011 to trochę różnic jest kabina na gumach w 7011 a 7211 na silentblokach (czy jak tam zwał) no i sprzęgło w 7011 na linkę erciak i tu może masz błąd jak masz do oporu skręcone śruby a II stopień działa , w instrukcji odległość łapki I stopnia to 25 mm ale od środka przy łożysku (wgłębienie na obudowie sprzęgła ) a II stopień 37 mm , oba z luzem 0,15 mm A masz na łapkach te czapki
  15. doszłes co zepsute
  16. ta kabina to porażka miałem jd 2650 i nie bardzo mi pasowała zalety; -to widoczność ale tylko w polu bo więcej patrzysz na boki niż w przód -mała kabinka szybko się ogrzewa (zimą) wady : -to widoczność w transporcie to mnie nosiło najlepiej to bokiem siedzieć -ciasno wchodzić i od przodu jeszcze i ciasno na nogi (najlepiej to wejśc i siedzieć nie wychodzić) W porównaniu do mtz (tez miałem) to przedni most jd super duży skręt i koła półbieg a mtz zaleta to skrzynia jednak więcej biegów (te do pracy w polu) i lepiej dobrane szczególnie zmiana kierunku jazdy jd wysiada trzeba bylo dwie wajchy używać (jd strasznie wolny wsteczny przy II grupie do przodu) no i oba mają cieniutkie bolce od wieszaków tuza z czego w mtz się wyśmiewano
  17. a hamują ci w ciągniku oba koła , Najlepiej we dwóch jeden niech patrzy czy wyrównywacz od razu popycha dźwignię Też kiedyś miałem problem okazało się trzeba było przeczyścić zawór powietrzny bo sie zastał (nie wyrównywacz) i nie chodził , a najlepiej jakbyś miał drugi ciągnik czy przyczepę do sprawdzenie bo w nich też są zawory z dźwignią i może szwankować ustawia się tam zablokuj hamulec , półsiły czy słabsze hamowanie i pełne a może ktoś tu się bawił albo siadło
  18. ja tam w 7211 jak w 330 odkręcam zwykłą żabką
  19. od blokady to nazywa się sprzęglo kłowe to przy mechaniźmie różnicowym (kły) sa na stałe a wypaść to mogła ta tuleja załaczana pedałem przez widełki zdejmij pokrywę pod akumulatorem załóż bez wałka zwolnicy na wciśnietym pedale (włączonej blokadzie)
  20. a smarowałeś łożysko i tuleją co po niej chodzi, jak nie to przez tę rurkę olejem tak ze 1-2 łyżki stołowe ,
  21. http://www.kadex-tlumiki.pl/2477,Lacznik-elastyczny---do-wspawania-50x200?PHPSESSID=bf450c65a21ae36d8867c8758a271967 wstaw sobie takie coś w poziomie przed kolankiem a tłumik przyczep do kabiny. Poruszaj teraz tłumikiem , pewnie się buja a co będzie przy szybszej jeździe czy w polu po nierównościach Zresztą testowałeś już trochę i jak tam :huh:
  22. pogubiłem się kiedy wymieniałeś teraz wszystko czy innym razem :huh: Co do pompki jak nowa to nie odpowietrzałeś wcale czy tylko trochę A że pedałem sprzęgła popompujesz trochę to znaczy że zapowietrzone tylko zaworki w pompce nie trzymają i musisz nabić ciśnienie (nie odpowietrzać) Chodź ja w tamtym roku zetor stał prawie całą zimę nie ruszany i w pole poszedł a tu codziennie trzeba było odpowietrzać <_< z tydzień się męczyłem ;[ potem o o dziwo samo się naprawiło :huh: i cały rok bez problemu. Ale jak się pogorszyło to wymieniłem cały zestaw i jest spokój A przewód to płynu to mam zwykły do paliwa i oleju wczoraj wymieniany poprzedni z 10 lat wytrzymał
  23. sens zawsze jest tylko ciekawe jak z kosztami
  24. nie do końca mam prawie identyczną tylko z przodu inna oś , na takie koła jak z tyłu ale nie na 8 a na 6 śrub i na tabliczce z tyłu mam producenta POM .......... nie pamiętam ale ładowność 5 t chodź żyta to wchodzi 4 t bez siatki
  25. a nie pytałeś o jazdy testowe w polu , znajomy a raczej właściciel 100 ha i skupu zbóż też przy 150 to miał z 4-5 marek na testy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v