sebe1033
-
Postów
7181 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez sebe1033
-
zetor Zetor 7211 problem z wałkiem przekaźnika i pompą
sebe1033 odpowiedział(a) na Pele94 temat w Zetor 2011-7745 / 3320-7341
doszłeś już ? A przez okienko sprawdzałeś co się dzieje -
jak hamujesz to odcinasz dopływ powietrza to wychodzi na to że ta co hamuje ta z przodu przepuszcza powietrze do tej drugiej i nie zahamuje , gdzieś jest przeciek , A próbowałeś zamienic przyczepy , a może powietrza na drugą Ci wcale nie nabija spróbój przewód odłączyc jak są dwie zczepione od tej ostatniej powinna wtedy zahamować
-
up tak są nacięte te lewe nakrętki ale zawsze komu nie powiesz to zdziwiony @bratrolnika no właśnie to mnie ogranicza wymień siłownik skrzynię wzmocnij zaczep dorób i już niezła sumka wychodzi a jakby ją sprzedać dołożyć tę sumkę co wyszła to by coś gotowego kupił ... tylko pewnie siłownik tez do robienia , dziury w podłodze a taką jak masz w galerii to mam skrzynka z 2,5 m3 koła 11,5/80-15 i tak wchodzi z 3 może 4 tony tyle że piachu ,ziemi ,żwiru, 7211 tylko stęka ale już do zboża czy obornika to mała skrzynka -
Mtz belarus 1523.4 ustawienie koła talerzowego mechanizmu róznicowego
sebe1033 odpowiedział(a) na SnapOn22 temat w Belarus, MTZ, Jumz
no to masz roboty więcej z ustawieniem niż z przekładką obudowy Więc tak masz tak dołozyć podkładek z obu stron mniej więcej po równo żeby swobodnie wszystko chodziło tzn łożyska (tylko zmierz te podkładki dokładnie) ustawia się jak luz w piaście , tylko zawsze musisz śrubki dokręcać To lżejsza część roboty potem skręcasz tylny most z skrzynią razem z uszczelką i regulujesz atak tzn luz między zębami a to już więcej roboty jak będzie za mały to oddalasz te duże koło przekładając podkładki regulacyjne z lewej na prawa stronę , jak luz za mały to odwrotnie . Najlepsze że za każdym razem musisz dokręcać te obudowy z walkiem . Tylko pamiętaj most ze skrzynią tez ma być dokręcony i z uszczelką, tylko WOM to możesz mieć złożony ale te duze koła to od zwolnic to albo wyjmij albo do tyłu odjedź jak miejsce jest bo one nie mogą być zazębione bo będę przeszkadzac do regulacji luzu A luz między zębami ataku to ma byc taki jak trzeba tzn delikatny luz tak ok 1 mm -
a patrz nie doczytałem na tabliczce . miała jeszcze nadstawki do wożenia sieczki z siatki z 1,5 m , tylko szkoda że delikatna tzn dolna rama i osie mocne ale górna to jak do trocin no może sieczki , chętnie bym ją przerobił na jednoosiową tylko hamuje mnie wymiana siłownika wzmocnienie góry bo tak to ładna "skorupa"
-
ja mam przyczepę produkcji POMu to chyba z odzysku osie przód jak tu identycznie na 6 śrub klucz 36-38 i wielkie stożkowe podkładki a lewe koło lewy gwint, tył na bliźniakach 8 śrub , podobne do łódki tył tylko otwierany nazywają to kaczka (wywrotka tylko siłownik też słaby bo na oringach i po wymianie cieknie) Co do wymiany opon czy dętek to w trasie mało kto robił przecież jest zapas Sam takie wymieniałem to jedna jak nie rozbierana to cały dzień roboty , a drugie koło było rozbierane to może 15 min i juz rozebrane , a mam taką od wulkanizatora z felgą jak się brało opony na kiszonkę to też nie dali rady i oddali tyle że bez pierścieni Tak samo od ciągnika mam przednie jak w 360 tył mordowałem się z 2 godz i nic , zawiozłem do wulkanizatora 100 zł i zrobił , za dwa lata wymieniałem tę oponę na nową godzina roboty i zdjęta
-
oglądając film to ja pierdziu czas goni kuku schnie a robota nie idzie , sam byłem wozic obornik to wjechałem na pole już miałem rozrzucac i siedzi na ośce , potem niepełny nałodawałem i w innym miejscu to samo A jedyna rada na to ściąganie opon to założenie dętek , -
Deutz Fahr Agrotron K90- wyrzuca biegi
sebe1033 odpowiedział(a) na Orzech334 temat w Deutz-Fahr, Lamborghini, Same
jak ci wybija przy turze jak pchasz to sie zaprzyj i poczekaj aż znów bieg wyskoczy i testuj tzn odłącz tę linkę przy samej skrzyni i ręką wbij bieg i znów pchaj będziesz wiedział czy to coś w skrzyni czy z linką PS tam powinna być regulacja może zapiera o coś jak źle wyregulowane , regulować najlepiej we dwóch po rozłączeniu od skrzyni Ale jak 1 i 2 masz razem to jak jeden bieg wylata przez linkę to drugi powinen twardo siedzieć -
Różnica w cenie znaczna ok 1/3 wartości doszło do tego że kupisz zwykłe- diagonalne ,a radialnych nie tzn kupisz ale lepsze "radialne" bo zwykłe diagonalne to np 16,9-28 , radialne to 16,9r28 lepsze radialne to 420/85R28 16,9 cal= 420 mm dokładniej to 16,9*2,54= 42,9 cm Nom bo sam szukałem radialek w takim rozmiarze do zetora i Ci powiem że róznica jest bo sieje samym siewnikiem to na diagonalnych zawsze rowek zostawał teraz mam radialne to miejscami jest tylko ślad , a wiadomo że jak rowki były to zboże na wierzchu bo redlice nie wryły się , a teraz prawie nie ma problemu radialka ma przewagę bo ma lepszy uciąg bo się poddaje i całą powierznią równo przylega do podłoża , a diagonalna jest twarda i zostawia ślad jak dętka -okrągły teraz od ciebie zależy czy masz tyle do obrobienia 330
-
Renault85-15 TX a jaki masz pług I jak zagłębisz pług w ziemi (będzie w pozycji roboczej) to cięgło górne masz pod skosem czy raczej bardziej w poziomie
-
ja miałem raz zjeżdzoną odkładnię od przodu i właśnie coś podobnego wymodziłem dospawałem kawałek noża od kosiarki od przodu właśnie i odcinało ziemię jak krój talerzowy a maiłem jeden w pługu bo orałem starą trawę , bardzo starą to jak dywan się odrywała do góry ale ciągnąła się a nie odwracała bo z boku trzymała -
dobrze myślę że przykręca się go do płozy tylko ma być z przodu :huh:
-
spokojnie możesz prostować na zimno to tylko płaskownik , ja młotem prostowałem takie ramie tez od przedniego tuza (trochę się namęczyłem) bo mam spych i ziemię przepychałem tyle że miałem go na belce i zawleczkę ścięło i się rozeszły ramiona krzysztof81 a jaki mf i czy listwa czy ten przy 255 odlew -
no właśnie o tym mówiłem to u mnie znaczy że prąd "ginie" ... po drodze z altka do aku
-
Massey Ferguson 5410-Samoistne hamowanie
sebe1033 odpowiedział(a) na NewhollandT5050 temat w Massey Ferguson Seria 42XX-43XX-62XX-82XX oraz x4xx
miałem podobnie w fiacie tyle że tam idzie olej zamiast płynu a ja dolałem płynu i cyrki się zaczęły sam hamował w najmniej oczekiwanym i potrzebnym momencie , np przy 30-40 km/h jedno koło , pomagało naciśnięcie pedała i się odblokowywał , ale pompki złom musiałem wymieniać ... -
John deere 5415 problem z siedzeniem
sebe1033 odpowiedział(a) na jan0704 temat w John Deere 5E, 5M, 5R, 6M, 6R, 7R, 8R
może pompka siadła chociarz wątpię u mnie długo chodziła bo była dziura w poduszce i dalej działa Tak przy okazji w damiro maja części do foteli (żadna reklama ale ciężko znalezć kto sprzedaje) A poszukaj gdzies kabla od zasilana pompki musi iśc gdzies na podłodze do fotela sprawdź czy jest napięcie może gdzieś się przerwał , -
ja :rolleyes: , ale kamienie to mam i to czasem nie małe , 1 tonowy był , chociarz ojciec się mówił że w 3 skibowym tez mu się tak druga skiba wyrwała . Ale ja juz orałem 5 skibowym , na 4 skiby mtz to z dwa razy się wygięły skiby że dopiero za 2 lemieszem i okrążeniem się skapnąłem że lemiesz za szybko ginie Ale to był kobuz i miał kawałek wzmocnienia płaskownika doczepiony do słupicy -
to ci powiem że miałem podobnie z koniczyną też przy samej drodze :lol: :mellow: , tyle że to było w suchym roku , znaczy z 3 lata temu z wiosny było mokro potem sucho , Koniczyna w czystym siewie pierwszy pokos coś tam prześwitywało że jest koniczyna w rumiankach :huh: , drugi pokos prawie sam owies głuchy , trzeci to nie pamiętam co za chwasty ale koniczyna była w nich :mellow: . No a na drugi rok z wiosny dałem ze 170 npk /ha i już ruszyła ładnie koniczyna i było co kosić znaczy koniczynę A znajomy w tym samym roku siał tez tylko z owsem i do koszenia na zielono też koniczynę to nie powiem było co zbierać ale na drugi rok odwrotnie koniczyna mu wypadła , na trzeci to miejscami nawet wyginęła A co do lucerny to za mokry rok u mnie w mieszankach z trawa zawsze się utrzymywała tylko na górkach im wyżej tym gęstsza i rosła sama z siebie ona ma długie korzenie i wodę znajdzie tylko nie lubi stać w wodzie , a ph mam słabe ok 4,5-5,5 -
a to ten model jeszcze "przejściówka" ma tarczę ale ona nie potrzebna , bo sprzęgło WOM masz gdzie indziej , a skąd masz części zamienne może po prostu słabej jakości tylko nie mów że od urusa/mf 255 pasują i takie wstawiasz
-
coś nie tak z częściami o ile rozumiem że tarczę wymieniałeś już nie raz to walek ten sam czy drugi , druga sprawa tarcza powinna się spalić a nie frezy chyba że masz na amen zaciśniętą , a wom normalnie się włączał
-
jak masz czas to poczekaj do końca tygodnia i pryskaj glifosatem , teraz cieplej się zrobiło a wilgotno jest to odbije raz dwa perz na zdjęciu widać ładny zielony (ale to od słupa na lewo ) i go zwalczysz nie musi być wcale wyrośnięty. Jak stależujesz to go spowolnisz i zanim wzejdzie to mini więcej niż tydzień A po co dajesz glean jak na wiosnę dajesz lancet , to mniejsze dawki tego lancetu dajesz czy jak ?? -
no to co ty chcesz poznaniak ten stary ze zbożem waży 450 kg ? Nie pamiętam dawno było ale ciężko miał 330 podnieść pełny siewnik , nawozu nie dawał rady podnieść z rozsiewaczem 500 kg . Ale co tu się dziwić jak udźwig tylko 900 kg
-
a czy ja mówie że ciężko się składa ? Tylko mocowanie siłownika jest blisko od "zawiasu" co wcale nie jest błędem ale siła musi być żeby to ruszyć. A i po spawie widać że nic nie jest urwane tylko sam spaw jakby dobry spaw był to i kawał ramy wyrwał -
heniek naprężenia jednak sa siłownik mocny przymocowany prze samym brzegu to jednak siła jest , ręcznie może i byś złożył ale nie łapiąc w tym miejscu co jest urwane Coś tam widac że grubo nalane ale chyba nie przetopione A może mieli po prostu słabych spawaczy ostatnio słyszałem że i ursus dobre miasto wziął spawaczy z Ukrainy najpierw ich wyszkolili, popracowali troche i chyba dalej na zachód do roboty to może i tu jakiś uczeń spawał
-
chyba już czas przeciągnąć karmniki