Witam, mam taki mały problem. Zastanawiam się nad kupnem ciągnika Renault 103.54. Po wstępnych oględzinach tego ciągnika zauważyłem usterke. Po naciśnięciu prawego pedału hamulca słychać syknięcie. Dodam jeszcze, że w tym samym momęcie wąż olejowy mocno się napręża i z filtra po prawej stronie silnika (zaznaczony na zdjęciu ) wydostaje się olej, co świadczy o wysokim ciśnieniu. Dzieje się to tylko po naciśnięciu prawego pedału. Podczas prób hamluców prawy hamulec jeden raz nie zadziałał.
Proszę o udzielenie odpowiedzi oraz o podanie przyczyny dlaczego może się tak dziać. Mile widziane będzie też oszacowanie kosztu naprawy.
Według mnie przyczyną tego może być jakiś zawór, który się nie otwiera i tym samym blokuje obieg. Zastanaiwia mnie te syknięcie. A co wy o tym myślicie?
Witam mam problem z hamulcami w aresie mimo że wciskam pedał hamulca to ciągnik nic nie hamuje , pedał ma trochę oporu ale dochodzi do samego końca, płyn hamulcowy widzę że w zbiorniczku jest, ręczny też działa, tak się zastanawiam co się dzieje a może posiada ktoś jakiś schemat odnośnie budowy układu hamulcowego w tym typie ? Z góry dzięki za odpowiedź
Witam,
Mam problem z lewym hamulcem w john deere 6400, po wymianie pękniętej rurki lewe koło nie hamuje. Lewy pedał jest miękki. Jak poprawnie odpowietrzyć ten układ? Po kilku próbach brak hamulca A może macie inne pomysły co może być przyczyną.
Witam Panowie zacząłem czytać i nigdzie nie ma dokładnie opisane ale możliwe to jest na pewno a mianowicie chodzi mi o hamulce bębnowe hydrauliczne w moim bizonie z056 Od czego dokładnie pasują i żeby było jak najmniej przeróbek i prosiłbym jeszcze o fotki tego dzieła jeśli ktoś ma i z góry dziękuję
Witam, mam problem z zapowietrzonymi hamulcami w swoim zetorze i chciałbym się zapytać czy ta śruba jest śrubą odpowietrzającą (zdjęcie 1) i czy jest tą śrubą, która jest zaznaczona na rysunku strzałką (zdjęcie 2) i czy to tą śrubę trzeba poluzować przy odpowietrzaniu czy jakąś inną?
mam mf 8110 i ma on hamulce na przyczepe hydrauliczne , jak kupiłem go to działały ale teraz już nie prubowałem odpowietrzyć i raz działąją raz nie i moje pytanie co można z tym zrobić czy jakiś błąd przy odpalaniu popełniam że nie działąją
Witam, ostatnio zakupiłem Zetora 16245 i chciałbym przerobić układ hamulców jednoobwodowych na dwuobwodowe. Wiem że były takie tematy ale nie ma dokładnej odpowiedzi jak to zrobić. Prosił bym o wykaz części do kupienia i jakiś schemat poglądowy jak to zrobić. Z góry dziękuję. Pozdrawiam
Witam. Mam problem z hamulcami w moim rusku mianowicie koła lubią się blokować. Rok temu wymieniałem tarcze i czytałem że trzeba wymienić sprężynki. Dodam że rusek jest z 97 roku i przy hamulcach nic nie bylo robione( oprócz tarcz rok temu). Jak ściągaliśmy te obudowy od hamulców to nic widać nie było bo taki syf był poprzedni właściciel po prostu tak dbał o ciągnik. Wyczyściliśmy zaciski itd i pytanie czy jak wymienie teraz sprężynki to nasmarować te kulki, sprężynki i zaciski? Smar oczywiście grafitowy bym kupił czy coś innego polecacie?
I ostatnie pytanie jak wam się udaje dokręcić tą kontre od śruby regulacyjnej jak tam jest takie dojście że szok.
Z góry dzięki za pomoc
Witam.
Posiadam forda 4000.
ostatnio dorobiłem wyjście na kiper do przyczepy ale przydałyby sie jescze hamulce.
Czy wie ktoś gdzie mozna sie podłączyć zeby mieć hamulce (oczywiscie hydrauliczne gdyż pneumatyki nie posiada).
pozdrawiam
Witam. Kupiłem przyczepę tandema z pronara i gdy wcisnę pedal hamulca do około połowy koła w przyczepie stają .zawór ustawiony na pozycji "pusta przyczepa". Czy to normalne czy jak?
Witam mam problem z Zetorem 5340 z przejściem powietrza do układu hamulcowego przyczepy
Włączyłem sprężarkę w ciągniku i napompował na 6 atmosfer po podczepieniu węża przyczepy ciśnienie spało do 0,5 i nie chce iść wyżej brak jakichkolwiek nieszczelności i nie wiem co może być w zetorze od nowości nie była podpięta żadna przyczepa z hamulcami więc może coś się zastało dodam że ostatnio zmieniłem gniazdo w ciągniku które jest dobre a co do przyczepy to do innego ciągnika podpinałem hamulce i działały i nigdzie nie uciekało powietrze co może być przyczyną tego
Witam, wycieka mi gdzieś płyn hamulcowy, cylinderki przejrzane i suche , żadnego wycieku zewnętrznego , przewody suche. Jedyne co mi zostało przejrzeć to ten układ co idzie na przyczepy. Robił to już ktoś ? wie jak to działa i jak się do tego zabrać ? bądź wie gdzie jeszcze ten płyn może uciekać ?
Witam,
Czy ktoś z Was posiada informację jak podpiąć linkę obrotów młocarni w kombajnie Massey Ferguson 507, ponieważ mam zerwaną. Pytam się ponieważ zakupiłem ten kombajn a nie wiem, jak należy ją podpiąć od strony młocarni, nie od obrotomierza. Drugie pytanie to odpowietrzenie lewego hamulca, jak go odpowietrzyć, z prawym nie miałem problemu natomiast z lewym mam.
Witam, w M980 przyblokawał się lewy hamulec i mocno go rozgrzało. Po ostygnięciu cieknie z cylinderka, może ktoś wie gdzie kupić komplet naprawczy ewentualnie jaki jest to nr katalogowy. Wydaje mi się, że bezie taki sam jak w bliźniaczych modelach M900, M922, M1002, M1080.
Dzień dobry
Mógłby mnie ktoś poinstruować jak odpowietrzyć układ hamulcowy w Same Iron 150?
Zabrakło płynu w zbiorniczku i nie został uzupełniony na czas.
Skuteczne i bezpieczne – takie bowiem już niedługo mają być hamulce w ciągnikach rolniczych. W przyszłym roku w życie wejdzie nowe rozporządzenie Unii Europejskiej w sprawie układów hamulcowych pojazdów rolniczych. Ma ono zawierać dużo większe wymagania dotyczące skuteczności hamowania, norm bezpieczeństwa i stabilności niż do tej pory. W związku z tym nowe ciągniki będą musiały najprawdopodobniej zostać wyposażone w ABS.
W tym momencie systemy ABS w ciągnikach rolniczych są rzadkością. Jest to związane z istnieniem pewnych ograniczeń technicznych montażu systemów wynikających z przystosowania ciągników z hydraulicznym układem hamulcowym do przyczep. Wprowadzenie ABS do maszyn rolniczych będzie zatem oznaczał wzrost ich cen.
W związku z nowymi unijnymi ustaleniami przewiduje się jednak, że system ABS od 2016 roku stanie się obowiązkowy dla wszystkich nowych ciągników o maksymalnej prędkości powyżej 60 km/h. Od 2020 roku systemy te mogą stać się wymagane także dla ciągników „wolniejszych” – z maksymalną prędkością 40–60 km/h. Wszystko będzie zależało od tak zwanego studium wykonalności – Unia Europejska ma w planach zwrócić się do producentów ciągników rolniczych z zapytaniem, czy są w stanie montować takie układy w maszynach.
Należy w tym miejscu także podkreślić, że system ABS nie ma niestety znaczenia z punktu widzenia statystyk dotyczących wypadków z maszynami rolniczy. Pokazują one bowiem, że wypadków drogowych z udziałem ciągników jest stosunkowo mało, a jeśli już mają miejsce, to główną ich przyczyną jest prędkość.
Według danych KRUS w Polsce rocznie przy transporcie rolniczym zdarza się około 300 wypadków, z czego 10% to wypadki śmiertelne. Jednak tylko niespełna 1/3 z nich dotyczy bezpośrednio udziału maszyn rolniczych. Są to na przykład zderzenia z ciągnikami i kombajnami. Najczęściej przyczyną wypadków jest natomiast nieprzestrzeganie zasad ruchu drogowego, zsunięcie się pojazdu ze skarpy lub przewrócenie do rowu. Bardzo często wynikają one również z niewłaściwego przewożenia osób – na przyczepie czy błotniku.
Foto: pioter1222
Cześć przy okazji wymiany pompy hydrauliki postanowiłem prewencyjnie zajrzeć do hamulców. Wyszło, że dobrze rozbiłem. Dwie tarcze z 4 na każdym kole jeszcze może z rok by wytrzymały a może nie i zaczęły by trzeć metal o metal. Na ciągniku były tarcze meritor z takimi jak by dwoma okręgami naklejonej takiej klockowej okładziny. Niestety przejrzałem net i takich tarcz już nie kupię. Natomiast są dostępne masowo nawet u korbanka tarcze meritor z jak się doczytałem brązu ale z tylko jednym okręgiem powierzchni roboczej.
http://www.agritork.com.br/mostrar-produto/disco-friccao-3823952---73320602/1011
Takie mam ori na ciągniku a takie jak niżej mogę kupić. Ktoś ma jakieś doświadczenia?
https://allegro.pl/oferta/tarcza-hamulcowa-cierna-mf3-ursus-2812-1860964m2-7763267106?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Części+do+maszyn+i+innych+pojazdów+-+Części+do+maszyn+rolniczych&gclid=CjwKCAjwtpGGBhBJEiwAyRZX2tB5J9iMYFTbvJF4OLs7jkhpxuvLl6sLs12PnCnPRqzuvNBreRRkUxoCe0AQAvD_BwE
Kupił bym chętnie te oryginalne ale w PL nie ma.
Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.
Cześć przy okazji wymiany pompy hydrauliki postanowiłem prewencyjnie zajrzeć do hamulców. Wyszło, że dobrze rozbiłem. Dwie tarcze z 4 na każdym kole jeszcze może z rok by wytrzymały a może nie i zaczęły by trzeć metal o metal. Na ciągniku były tarcze meritor z takimi jak by dwoma okręgami naklejonej takiej klockowej okładziny. Niestety przejrzałem net i takich tarcz już nie kupię. Natomiast są dostępne masowo nawet u korbanka tarcze meritor z jak się doczytałem brązu ale z tylko jednym okręgiem powierzchni roboczej. http://www.agritork.com.br/mostrar-produto/disco-friccao-3823952---73320602/1011 Takie mam ori na ciągniku a takie jak niżej mogę kupić. Ktoś ma jakieś doświadczenia? https://allegro.pl/oferta/tarcza-hamulcowa-cierna-mf3-ursus-2812-1860964m2-7763267106?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Części+do+maszyn+i+innych+pojazdów+-+Części+do+maszyn+rolniczych&gclid=CjwKCAjwtpGGBhBJEiwAyRZX2tB5J9iMYFTbvJF4OLs7jkhpxuvLl6sLs12PnCnPRqzuvNBreRRkUxoCe0AQAvD_BwE Kupił bym chętnie te oryginalne ale w PL nie ma.
