sebe1033
-
Postów
7181 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez sebe1033
-
jak ma się technikę to 30 kg w sam raz i wiele szybciej niż 50 kg , sam mam 30 kg swoje zboże w workach po śrucie odrazu otwarte , to biorę go wrzucam do siewnika orazu do góry i pusty , szybciej idzie niz 50 kg bo takiego to nie da rady tak szybko podnieść przy opróżnianiu A i tak wielki plus papierowych worków niż tych zwykłych -
ra sproj może najpierw wałek ten dlugi caly wyjąć -
https://www.youtube.com/watch?v=Is428hYXwTU https://www.youtube.com/watch?v=q8qMuOUlXSo https://www.youtube.com/watch?v=mf6oT6UxESU oglądałem trochę kiedyś to świata kawał zwiedzili mnie to ciekawi czy tu na zdjęciu jest jak skończył podróż czy malowany i myty -
co tu naprawiać zbieraj na nową albo używkę , przecież to stara opona ,najprościej dać 4 albo 6 śrub na dalej od pęknięcia i przykręcić do nich kawałek podobnej wyciętaj łatki z opony z obu stron od środka też ta guma tylko łatkami z dętki osłonięte (by dętki nie szarpało). Miałem tak zrobione i z rok przejeździłem -
skręcane to są dętkowe -
blok to już raczej złom chyba że silnik w dobrym stanie to jeszcze można pospawać , bo dziura to potężna to jak tylko lekkie roboty to pochodzi bo w cięższych z czasem popęka i odpadnie kołnierz od obudowy sprzęgła chyba że by ramkę dorobić Pospawać można i samemu tylko elektrodę do żeliwa i wcześniej palnikiem blok rozgrzać -
no to zapaleniec z Ciebie na całego , naprawdę szacun dla Ciebie , o ile te duże koła w wózku dają rady to te małe muszą się zapadać. Pewnie ja cię widzą jadącego wózkiem po polu pierwszy raz to muszą być naprawdę zdziwieni , ja bym był napewno -
@mateusz c355 to sąsiad tak miał że cały napęd znikł a okazało się że przecenił możliwości bizona i rył się ile da aż w końcu nity zerwało na kole od półosi czy mechanizmu różnicowego A w tamtym roku też ściągałem swojego na lince do domu , kosiłem na górkach , a potem na podmokłym (ślad zostawał ale nie rył i nie siadał) i wyjechałem na suche po 15 min stoi a nie jedzie tarcza sprzęgła zerwana tyle że był luz na wałku od tarczy -
to tak jak u mnie <_< jadę coś mi tu nie tak i przysiadł na jedno koło to do tyłu powolutku już miał wyskoczyć i pyk stoi ;[ (a siadło koło jak tu na zdjęciu ) ale udało się do przodu wyjechać , tyle że ja tam skończyłem żniwa już bez wstecznego bo miałem tylko 1 ha do dokoszenia
-
podnieś jedno koło przednie i nim zakręć albo odwrotnie kręć wałem ze skrzyni i patrz czy się koło będzie kręcić . Bo to dziwne żeby nagle przód się zblokował , może ci coś wpadło między tryby Jeszcze włączyć napęd i ręką zakręcić tę przystawkę od napędu przy skrzyni może to ona siadła . A jak trzeba ją odręcić to żaden problem tylko olej spuść nic oprócz niej nie wyleci https://sklep.mizar.com.pl/skrzynka-rozdzielcza-mtz-by-p-16808.html Tagże szukaj czy przystawka siadła czy most
-
:mellow: jeździsz na wózku to tym większy podziw że masz taką pasje (albo i obsesję ) To jeszcze jedno pytanie : na pole wjeżdzasz samochodem takim zwykłym osobowym? Tak se myślałem może kiedyś uda Ci się zrobić jakąś wystawę z tymi bizonami w galerii może nie ale na jakiś targach. Bo masz niezłą "kolekcję" z czasem zyskuje na wartości (za 30 lat bizony wyginą, w polu zostaną tylko niebieskie-bizony)
-
miałem tak w zetorze może pompka zasilająca ci siadła ta co do niej jest przykręcona ta ręczna Ale sprawdzałeś już oczka od przewodów może jakiś paproch zatkał śrubę
-
co z tego że mały kombajn on ma chodzić , a zresztą on nie ma wydajności bizona ? W okolicy stare chodzą po 3-4 tyg w żniwa , a całkiem stare to tylko sobie koszą . A jak ktos kupuje duży pożądny kombajn to nawet 2 kierowców jest , mało co stoi @czesio może to ten rejon nawiedziły ta fala opadów , tagże tego nie ma co filozofować , u nas z 6 lat temu takie coś było to zaczeliśmy kosić koniec lipca i w sierpniu tak lało że na koniec sierpnia udało się skończyć , a tylko 17 ha -
a jak ty je znajdujesz tzn szukasz ich jeżdżąc samochodem czy rowerem ? A o zgodę to widać że pytasz na robienie zdjęć A co do znikania bizonów w okolicy jest jeden co ma szrot z bizonami z 4-7 szt na rok rozbierze A u w okolicy jeszcze sporo ich jeździ podobnie jak 360, czyli każdy ma i coś tam u każdego popyka , co u niektórych to jeszcze pochodzą na większych areałach
-
kiedyś tu na forum ktoś miał wersję na niemcy tyle że stary model ok 2000 roku to miał właśnie hydraulikę boscha na linkę krzyżowo tzn przód tył jedna sekcja na boki druga
-
Zaczep Sauermann / Rockinger / New Holland / Metaltech
sebe1033 odpowiedział(a) na 1kejsi1 temat w Giełda rolna - rolnicza
T 4 -
pierwszy bizon a jak z częściami widzę dół wymieniuny taka sama szerokość jak w 56 bo tył masz węższy 4 klawisze , a sieczkarnia pod ten model a i klepisko cepy takie same czy krótsze niż w 56 ?? -
spokojnie da rady , ja to nawet do tej wialni na korbkę sypałem ^^ -
to chyba do roweru -
no ale mi chodzi czy w ogóle fakturować te maszynę sprzed Vatu co do niej zakupiłem części już jako vatowiec ??? Bo jak sprzedaje stare graty co do nich nic nie kupowałem części to wiadomo że żadnej faktury nie wypisuje
-
co do firmy utylizacyjnej tez tak miałem , ale to chodzi o cos innego pewnie z ARIMR przysługuje 80 % dofinansowania ( czy cos koło tego) to firma musi dać że my placimy 20% i dostanie zapłatę z ARiMR a nasze 20 % im nie potrzebne ale bez tej fikcji nie dostali by kasy z ARiMR , Też się z tego nie rozliczam chociarz raz jak przysłali mi fakturę z nr konta do zapłaty a wiedziałem że nie zapłaciłem to dzwoniłem a tam zapłacone :blink: . A właśnie jak to jest z maszynami nabytymi przed "VAtem" i kupowanymi do nich częściami jak chcę sprzedać to mam fakturować czy nie i na jaka wartość :huh: :huh: :huh:
-
TS110a nieznany komunikat traktor nie chce skręcać
sebe1033 odpowiedział(a) na tobiaszek temat w New Holland
to coś szwankuje z elektryką masz półbiegi dobrze działąją a i przedni napęd , przy pompie powinnien byc eletrozawór może nie styka coś i się rozłacza a wtedy świeci naczynie z olejem bo nie ma smarowania -
najlepiej zamień skiby miejscami a jeszcze szybciej ścinacze pozamieniaj na drugiej coś on wyje do góry , ścinacze właśnie są też od wysztorcowania orki
-
zmierz ładowanie odrazu na wyjściu z alternatora i na akumulatorze będziesz wiedział czy prąd po drodze nie ginie
-
TS110a nieznany komunikat traktor nie chce skręcać
sebe1033 odpowiedział(a) na tobiaszek temat w New Holland
może ci orbitrol siadł , na zgaszonym kierownicą musi być ciężko kręcić albo i prawie wcale a koła razem się kręcą , a jak możesz kręcić kierownicą swobodnie na zgaszonym a koła nie drgną to orbitrol złom . Sprawdź jeszcze jak zachowuje się na zimnym i rozgrzanym oleju