Nie wydaje mi się że poszedł na części bo to nie byli cwaniaczki handlarze tylko poczciwi rolnicy którzy tylko z pola żyją i widać to było po nich bo nawet dobrze smartfona nie potrafili obsługiwać i szukali maszyny do remontu i ten i pasował jako baza do odremontowania.
Kocham te teorie spiskowe że zachod blokuje nas, najbardziej blokował rozwój polskich fabryk związek radziecki i komuchy dla których nie liczyli sie ludzie, a po trasformacjach w latach 90 nie było Polski stać na rozwój fabryk bo Polska była tak zrujnowana przez PRL.
Ursus to sie sam wykończył i komuchy nie dając sie rozwijać tym ciągnikom zero wygody zero nowoczesności w latach 90 i 2000 ursus już był 30 lat za zachodem względem technologii a oni dalej klepali jedno i to samo. Fendt produkował w latach 2000 już skrzynie vario a do ursusa cięzkiej seri dalej kładli skrzynie 3 biegowe nie synchronizowane i synchronizowane które sie sypały jak pojebane.
Dosyć wysoka cena to szybko się nie sprzeda ja kupiłem w bardzo podobnym stanie mercatora 1800 mth 10 tys zł mniej niż ten. Tan sam rok to samo malowanie i silnik.
Wystarczyło zastąpić supra rekordem i w sumie problem by znikł. Ewentualnie mogli jeszcze zmodernizować Z040 zmienić skrzynie dać mu heder maksymalnie 3,6 m i jak by była taka 40 i rekord wystarczyło by to.
Pierwszy lepszy zachodni kombajn z lat 80 jest niebo lepszy jakościowo i technicznie od bizona i to jest pierwszy i niepodważalny argument który deklasuje bizona bo ładny kombajn zachodni można znaleźć taniej lub w cenie bizona brednie o częściach też można sobie wsadzić między bajki bo w dzisiejszych czasach jest wszystko dostępne jak nie od ręki to na drugi dzień no chyba że jest ktoś niepociumany i nie potrafi ogarnąć takiej rzeczy jak internet.
Nie ma ruchu w Bizonach wgl najlepiej to by za darmo chcieli niektórzy, ruch jest ale w ładnych Claasach i JD bo biorą wszystko Ukraincy.
A dziękuje dziękuje Cene zostawie dla siebie ale ogólnie rzecz biorąc jestem zadowolony.