sebe1033

górną mam dobrze usztywnioną i ... starczy bo ona najwięcej dostaje a na dolnej się opiera tylko i nic się nie dzieje , raz nawet się przewróciła na bok miała podwójne burty (1 m) z obornikiem trochę za dużo naładowane na jedną stronę przejazd ukosem przez bruzdę i leżała ale dalej cała

skrzynia ma 2,5 m 3 (można przeliczyć) ja szacuje że wchodzi 4 t ziemi czy piachu koła mam 11,5/80-15,3 i przy 3 bar przysiadają jak i w zetorze 16,9-28 (7211) a ładuje wiadomo tyle żeby po drodze się nie sypało słabe zdjęcie to się wydaje słaba ceowniki ramy dolnej to jak pamiętam 14 cm a górnej 12

[galleryimg=547993] prosta konstrukcja i trzyma

to parę setek tu leży , a kiedy w końcu położysz płytki zawsze to przyjemniej w ... kuchni a co wyłączania pradu to bardzo dobry pomysł zwłaszcza że szwagier jeszcze tu pracuje , bo zawsze ktoś miał wyjąć wtyczkę Bo był przypadek że jednemu spłonął dobrze wyposażony garaż , zostawił włączoną sprężarkę a w nocy było -10 czy -20 i zawór zamarzł rozłączający (gdy nabije ciśnienie) i tak silnik chodził i chodził aż się zapalił a od niego w końcu wszystko :unsure:

no bo zawsze wzmocnić można ale nie tak jak kolega dawać byle jaką rurę i myśleć że wytrzyma <_< chociaż jedno mu przyznam jest szczery ^^ a nie jak niektórzy popsują i idą w zaparte sąsiad ma małą no 4 t zbierajkę do sianokiszonki i strome górki oraz ciężką nogę i się wywrócił ... tyle że na "drodze" przez pole z dużymi wybojami No i poszerzył oś rozstaw mocowań ten sam i nic się nie gnie tyle że po rozcięciu dał na wierzch większą rurę ale grubościenną PS są jeszcze złomy to nieraz można tam znaleźć rury i nie tylko

no ale do tira to już mało co brakuje do pionu

słabo czytacie <_<

straszą chłopaka dopiero co kupił kombajn i źle zrobił Pojeździ , teraz będzie się zastanawiał czy skosi i da rady naprawić, a wcześniej bez kombajnu to/aż tylko czekanie kiedy nadjedzie kombajn , a co lepsze zależy ale razy się popsuje :lol: Sam pierwszy kombajn miałem volvo s 830 i nie wiadomo co to jest , wolno robota szła ale szło , awarie jakieś były ale da się ogarnąć , najgorsza to właśnie zbiornik zasyfiony zjeźdzam z pola drogą i stoi , A nie mając przypadku w ciągniku takiego przewody wtryskowe rozkręcam nie leci zasilanie pompy nic , dopiero potem patrze a tam ze zbiornika nie leci ;[ :lol:

ot łoś z ciebie <_< dałeś rurę pierwszą lepszą z brzegu , zamiast dać mocniejszy materiał to słabszy wziąłeś. Trzeba było starą oś przeciąć na środku i dasztukować rurę najlepiej na wcisk z zewnątrz , i jak kolega wyżej resory rozsuń albo daj jeszcze mocniejszą oś

zawsze to potrzebne jak sypie a wtedy nie ma kiedy <_< dajesz radę na tir ja mam chyba 6 m , standart 4 + 2 m przedłużki

a ja miałem dorobić takie coś ale zawsze brak czasu szczególnie jak już zboże leci ale jak widzę jak tu ładnie leci to sobie może teraz wykombinuję bo mam zboże do przesypania

a co tu będzie zdjęcie wygląda jak obraz ...

a dla sąsiada za taką stodołę jak tu dali 5 tyś zł , ale to z 10 lat temu ogłosił się w gazecie. Przyjechali dachówki zwalili na ziemię i zabrali całą stodołę (deski, belki) oprócz pognitych niby w Polskę poszło na wystrój restauracji

@DTaras ale mnie chodzi czy w środku da się coś naprawić czy już po orbitrolu

a co do szerokości jeszcze mam przyczepę 4 t ładowności tył na bliźniakach przód pojedyńcze druga d-47 pojedyńcze koła też powiedzmy z 4 t naładuje obie na kołach 8,25-20 i ta na bliźniakach strasznie ciężko chodzi taki 7211 ma problemy po rżysku ze zbożem a z d-47 nic , po drodze ubitej nie ma różnicy

zależy co do czego na gliny iły wąskie mogą być bo pod spodem twardo , miękko tylko warstwa orna JD1052 ciągnąłeś przyczepę że aż oś spychała ziemię a inne ziemie i torfy namoczone , no i sam piach to suchy gorszy od mokrego (VI klasa, orkę to można 330 robić skręconymi przednimi kołami ) to na nich tylko szerokie i tak jak koło ci siądzie 10 -20 cm to koniec już się nie kręci tylko spycha a jak mokro to i oś potrafi siąść z 10 cm jak masz czym ciągnąć i tu lepsze szersze wąskie od razu się wbijają jak krój PATr źle gadasz w ciągniku im szersze tym lepsze nie prawda że poślizg złapie odwrotnie nie złapie

a przypomniało mi się na zgaszonym stary miał taki przepusty że mogłem kręcić kierownicą powoli i nic , a jak szybciej to dopiero koła skręcały a na nowym od razu jest opór skręcają (na zgaszonym) a w bizonie myślałem że już do wymiany ale nic się nie dzieje w transporcie na (pole) nic nie lata ale jak na polu do końca skręcam to już koniec siłownika a kierownicą mogę dalej kręcić :huh: to co wymienie w tych dwóch oringi i będą sprawne (szczególnie ten pierwszy)

w starym mtz z małą kabiną był pojedynczy krzyżak żebym znalazł danfossa to bym może i kupił nowy , a ten co mam to tylko made in europ <_< a o regeneracji to jeszcze nie słyszałem żeby ktoś dawał , a i po regeracji pomp hydraulicznych to jeszcze nikt nie był zadowolony (ale zębatych) zresztą nie bardzo jest co tam regenerować

z tym krzyżakiem to luzów nie ma ale jak za mocno złamiesz to nie równo chodzi , kierownicą ruszysz 5 stopni a orbitrol 10 stopni albo odwrotnie zależy jak się ustawi krzyżak http://zssplus.pl/publikacje/publikacje/17_18_19/3-005.jpg przy kącie odchylenia γ=10º zmiany prędkości kątowej wejście/wyjście wynoszą ±3 % przy kącie odchylenia γ=15º zmiany prędkości kątowej wejście/wyjście wynoszą ±6,9 % tagże krzyżak jak najbardziej tylko nie złam za mocno albo daj dwa na stałej podporze w odległości 10 cm i orbitrol dasz przed czy nad zbiornikiem oleju pod szybą Co do orbitroli to one tak mają ;[ w jednym ciagniku mi siadł to na rozgrzanym sam sobie skręcał przy ok 40 km/h na środek drogi a w drugim odwrotnie w prawo ciągneło ale cały czas delikatnie skręcał a nie raptownie ale jak kręciłem delikatnie w lewo to jechał prosto. Czuć było luz (orbitrol przepuszczał) przy skręcaniu teraz mam nowy to nie leje się z niego ale też potrafi coś mu nie tak być w prawo skręca ale co jakiś czas ruszę kierownicą i prosto jedzie PS Niby nowy nie chiński ale za 600 zł :huh: znalazłem co prawda za 2000 tyś ale na zdjęciu nie różnił się niczym oprócz ceny, a oryginału to nie kupię bo tylko 9000 tyś

plusy tego że założysz orbitrol pod pulpitem to to że odpada krzyżak ale jak pod małym kątem to równo będzie chodził. Ale czy będziesz miał dobre dojście do przewodów :huh: , bo jakby z czasem ciekł orbitrol ( na podłogę nie nakapie to nie przeszkadza że pod deską) czy któryś przewód będziesz miał dobre dojście Ps sam wymieniałem już 2 orbitrole i dojście kiepskie albo dużo blach do rozkręcania