sebe1033

w sklepie jak nowego szukasz 😁, używanego szukasz ?

nie da rady przekaźnik ?

to kto to-marka ?

no wiem może ktoś linkę włożył , w hestonie miałem oryginały titan 05 na pręty/druty te co są takie jakby wyrobione-nie proste

a ze mnie żaden 😀. A jakbyś do tego sterownika swojego podłączył zamiast silnika przekaźnik który by sterował cewkami , może on by nie odczuwał spadków napięcia

przerabiałem z podobnego rozdzielacza na ehr , najpierw miałem dać mechaniczny zawór są takie że np ramie dociśnie i zamknie , ale w końcu przy zamówieniu ehru zamówiłem podłączenie krańcówki , którą mam tak zamocowaną że ramię na max podniesieniu ją wyłącza . Elektrycznie jest podłączona między panelem ehr a cewką rozdzielacza

lineczki ? pręcik powinien być , miałem hesttona to parę spinek przetestowałem Najtańsze i najszybsze na wkręty i te były na linkę ale dziadostwo bo może 100 balotów wytrzymywało i się wkręty luzowały i odpadały ciut droższe na sszywki do wbijania młotkiem jako tako bo trzeba przycelować żeby z drugiej zszywka wyszła ale da się bez maszynki , jednak nie za mocne bo mało tych zszywek Najdroższe ale najmocniejsze tylko trzeba mieć już te praskę -miałem jak spinki te założyłem to już nic nie ruszałem

a wcześniej miałeś siłownik to pewnie na dwa kabelki , podnoszenie obroty w jedną stronę a opuszczanie zasilanie silnika odwrotnie polaryzacja . To nie powinno być problemu na podnoszenie do jednej cewki a na opuszczanie do drugiej . Tylko ciekawe jak miałeś podłączony czujnik położenia ramion ?

jak wy liczycie tą szerokość 😮😆 90 na skibę 😂

pewnie masz normalnie 1,2,3,4 na jednej dźwigni , a na drugiej 3 grupy . I jak kolega wyżej mówi ponumerowali wg predkości biegi ... Ale gdzie jest wsteczny ??

tak dowaliło 😬 to przy rzece czy jak że tyle wody ? @HubiRolnik355 a co tam robisz na tej czy w tej gondoli ? Windą wjeźdzasz ? Wysokości się nie boisz , widoki to masz tam super

drugi pokos ? Zdążyliście przed deszczem ? To pierwszy model dwukaruzelowej , jedno koło od dyszla skrętne drugie na sztywno ?

rozsiewacz 1500 l to też mam to już tak niestabilnie tzn przy 1200 kg ładunku spokojnie ale raz zarzuciłem więcej 1500 może albo 1400 to przód ledwo stykał ziemi a przy ruszeniu to już całkiem najgorzej było po polu ..., opryskiwacz ciągany to bajka jak i wały , przyczepę ciągam na tandemie to ciśnie trochę ale 6 t spokojnie idzie jechać , bo wchodzi na nią chyba z 9 to już by była przesada

zalewać nie zalewa bo dalej niżej jest ale woda to się musi przelewać przez podwórko z tej górki

ja mam stary model T4.95 (teraz to T5.95) to jak mówiłem w lekkiej robocie mało pali w ciężkiej już dużo , tyle że lekka u mnie to rozsiewacz , zgrabiarka , opryskiwacz co smakuje paliwa , średnia to kosiarka ok 7 l/mth co daje jakieś 3,5 l/ha ale to tak +/- 20 % prasa i ciężka robota co przez dzień zbiornik skopci to pług i brony 5 ciężkie przy większej prędkości tu akurat lekko idzie dużo żwawiej niż mtz tylko mtz miał 80 KM a NH ma 100 KM do których starych ? Przecież IVECO to ich marka -Fiata . Jeśli idzie o stare to tak IVECO mam 6 silnik , co ciekawe jeszcze sie dobrze trzyma po 29 latach i ok 17000 mth bez remontu

sam pisałeś : a coś mi się wydaje że tak jest iż te nowe to każdy tak ma . Tylko zauważcie jeszcze jedno te modele są na pograniczu czyli tak jeszcze nie duży ale już nie mały ciągnik , ma dużo nie kosztować to klepią takie modele 100 KM silnik wyżyłowany skrzynia mosty od mniejszego jak i silnik . Robotę robi właśnie jak lżejsze maszyny i prace , a do cięższych prac większy ciągnik trzeba a tam już są większe moce wraz z pojemnością większą jak i mosty skrzynia . i co w tym dziwnego , silnik to używać najlepiej na 80 % mocy i spalanie w normie będzie na wykonaną robotę i długo pochodzi bo nie przeciążony . Kiedyś kosiłem kosiarką 2,1 m bębnowa 7211 -60 KM i ten sam kawałek później fiatem 110 KM tylko wom 540 E i spalanie było takie same tyle że zetor się spocił i zmęczył , a fiat nie

zrozumiałem że naprawili wkońcu to jak zasypana teraz jest ta drena czy drożna ?

O ile przy silniku żaden problem nie wał a kanał zaspawać jak i dziurę w bloku tylko trzeba tę wiedzę mieć 😉 Ale to nie pęknięty wał. Przy cięgle to już trudniejsza robota żeby wytrzymało chyba że maszyny lekkie

Bo coś w tym jest tzn przy obciążeniu 50 % to ma werwę jeszcze . Ale przy pełnym obciążeniu przy 1800-2000 obr/min nic nie reaguje ba po przekroczeniu obciążenia zdechnie bez ostrzeżenia . W porównaniu do starego 5.8 l , 6 cyl. podobnej mocy gdzie przy pełnym obciążeniu słychać silnik a po przekroczeniu kupa dymu i schodzi z obrotów.

to co się zmieniło ? rzeka ma inny poziom jak kiedyś że drena nie działa

ile czasu się moczy ?

chwytak kamieni wyjęty , klepisko do samej góry i powoli do przodu , jak z tyłu już odkręciłeś i te gumy na wichajstrach 😄. Gorzej to będzie gumę uszczelniającą zakręcić z tym grzebieniem za tą podłogą -czyli złożyć wszystko