mirasek

Do kombajnu zbożowego który w skali roku pracuje zwykle niecały miesiąc i ma wlewany świeży olej przed każdym sezonem, swobodnie może być mineralny spełniający wymagania zawarte w instrukcji, z tego względu że odporność na starzenie, utlenianie, duża rezerwa dodatków neutralizujących kwaśne produkty, większa stabilność lepkościowa oleju, itd. nie są w tym przypadku aż tak potrzebne, jak w silnikach pracujących całorocznie. Po prostu w tak krótkim okresie nie wykorzysta się dobroci płynących z zastosowania oleju na lepszej bazie.

Oczywiście że Turdus SHPD jest olejem wyższej jakości od Falco. To że mają tą samą klasę lepkości nie znaczy że to te same oleje, nie wiem kto takie bzdury wymyśla ale pogratulować mu fantazji. Oczywiście Falco nie jest zły do konstrukcji gdzie silnik wymaga klasy min. CD i z powodzeniem może być do takiego stosowany, co nie zmienia faktu że Turdus SHPD jest ogólnie lepszym olejem - kwestia wyboru użytkownika czy widzi sens dopłacania czy nie widzi. Na Turdusie można pokusić się o więcej motogodzin między wymianami.

Dwusiarczek molibdenu to dodatek przeciwzużyciowy i obniżający tarcie, więc nie wiem w jaki sposób miałby poprawić kulturę pracy silnika? MoS2 w oleju jest w zawiesinie i ze względu na rozmiar cząsteczek nie ma opcji żeby zapchał filtr, z resztą mogę wrzucić fotki wkładów filtra po oleju z MoS2. Dodatek nie zmienia istotnie własności fizyko-chemicznych oleju, z doświadczeń wynika że zwiększa lepkość w temp. 100st.C o kilka dziesiątych cSt a to jest nic i nie ma opcji żeby rolnik usłyszał tą zmianę po pracy silnika czy jakkolwiek inaczej odczuł. Oczywiste jest że po wymianie oleju na świeży silnik może nieco ciszej pracować, to żadna Ameryka Podobno trociny dobrze wyciszają

Eee tam, na licencji Leylanda W ramach kontrastu ciekawi mnie jakby wyglądał temat o np. dziewczynie do warsztatu Mam sobie warsztat i szukam do niego dziewczyny, na początku by klucze podawała, potem może młotek, prasa, pneumatyk, wszystko to z miłości oczywiście i ta jej poza jak dynamometrykiem dociąga głowicę, ajjj piękne... A potem rozterki, czy nie lepiej było wziąć Mietka, on to przynajmniej na 186Nm koła pasowe dociągał, a ona? I przychodzi niezadowolenie, związek się sypie, ona w tych smarach robi co może ale to wciąż za mało... Wracając do źródła, kobieta chyba ma być kobietą :rolleyes:

Porównujesz amortyzatory tego samego producenta? Co to za producent? U mnie w osobówce mam komplet gazowo-olejowych kyb, obecnie 80 tys.km na nich, w tym kilka imprez typu KJS, nic się nie dzieje. Z życia wzięte.

Jak ja bym Ci doj*bał to Ty byś życia nie miał, wyluzuj boś wrażliwy bardzo i spięty jakiś. Napisałem o tym że błędnie upraszczasz nazewnictwo i złe wnioski wyciągasz, te wszystkie "gazowe" co masz w hurtowni są właśnie gazowo-olejowe. No chyba że dilujesz amorami do sportu/wyczynu. Taki skrót myślowy co by ludziom łatwiej w życiu było.

Jaki wymysł? Te wszystkie "gazowe" które macie na myśli i być może na aucie są faktycznie gazowo-olejowe. Hardkor :rolleyes:

A to spoko, też tak lubię Bingo Ja się wcale nie upieram na terenówkę bo dobrze wiem jakie ograniczenia niesie ze sobą, trzeba być po prostu mocno zdecydowanym na taki rodzaj samochodu żeby być z niego zadowolonym, ew. przekonać się w trakcie jego eksploatacji. Poza tym cieszę się że nie wieśniaczysz marki Audi i używasz auta zgodnie z przeznaczeniem.

Ależ źle mnie rozumiesz, chodzi o taką prostą rzecz że istnieją auta bardziej przemyślane pod kątem wiejskiego przeznaczenia, ale że akurat Audi wiedzie tu prym to nie kryję zdziwienia, tym bardziej że właściciele owych aut wzajemnie utwierdzają się w tym że Audi jest ubber alles na wioski zaśnieżone i do wożenia worków Kto powiedział że Honda to najlepsze auta na świecie? Poczytałbym o tym, możesz dać linka? Poza tym OT robisz bo jakoś temat nie jest o Hondzie i nikt tu przed Tobą o tej marce nie pisał Całe szczęście że żadna Honda nie przejedzie takiej kałuży i daj Boże nikt nie wpadnie na pomysł wozić tymi autami paszy dla bydła, bo to jak używać miksera do mieszania cementu w taczce, przypał po prostu. Nie wiedziałem drogi kolego że tak głęboko bierzesz do siebie moje wypowiedzi, potraktuj to raczej jako żartobliwą aluzję, postaram się już więcej nie wysuwać pochopnych wniosków Nic takiego nie napisałem, chyba że już nie pamiętam więc możesz zacytować jak coś, pozwalam, nie krępuj się X5 to całkiem fajne auto do tego co napisałeś - patrolowania pól, bo to SUV jest jak się nie mylę? Myślę że jak rolnika stać na nową X5 to stać też na busa, combo, pickupa, itp. żeby mieć czym wozić te worki i inne szpargały. Zobacz że ten paradoks działa też w drugą stronę - swego czasu Navara stała się ulubioną limuzyną przedsiębiorców, na forach zaczęły się kombinacje czym dociążyć pakę żeby było bardziej komfortowo, jakie alusy wybrać, czemu tak źle się prowadzi i kiepsko przyspiesza jak na 170KM, jak tym gdzieś zaparkować, itp. :lol: Kurcze, Ty też z tą Hondą? Czy ja o czymś nie wiem? Dzisiaj jest międzynarodowy dzień wspominania o Hondzie czy inne święto? Co do premiksów to wypowiedziałem się wyżej i tego się trzymam B)

Pognębić muzyką? Fakt, jakoś mi nie leżą tego typu rytmy i to Ci się udało, a co do filmiku to widzę na nim dwóch gości pocących się i katujących auta co by przejechać kawałek kałuży, z której taka przeszkoda terenowa jak z Audi terenówka Generalnie im dłużej jestem na tym forum tym bardziej się utwierdzam w wiejskim przeznaczeniu tej zacnej marki z Ingolstadt

a Ty dalej łudzisz się że ałdi kłatro to świetna terenówka?

było?