Przeszukaj forum

Witam Nie znalazłem takiego tematu więc zakładam nowy. Tak jak w tytule, interesuję mnie opinia na temat pras zmiennokomorowych Vicon. Jakie awarie w nich mieliście??? ile bel itp... Z tego co wyczytałem to ta firma, to jest połączanie Kvernelanda z Viconem. Na co zwrócić uwagę przy zakupie??? Jak stwierdzić przebieg po stanie pasów (czy są jakieś ząbki/schodki które się ścierają po jakimś tam przebiegu tak jaki w JD)??? Czy wszystkie Vicony mają wiązanie na 2 sznurki?? A te Vicony to to samo co Greenland??? Jakie jeszcze są prasy tej samej budowy??? Bo np. dziś oglądałem Riviere, Greenlanda i DF i to jest jedno i to samo... Co myślicie o tejhttp://allegro.pl/prasa-zwijajaca-rolujaca-vicon-rv-157-grenland-i3894313237.html ??? Cena bardzo przystępna, choć w ten przebieg to nie wierzę... A gdzie sprawdzić rok produkcji, bo na tabliczce znamionowej nie znalazłem?? No na felgach jest, ale felgi można zmienić... Sorki za tyle pytań. Pozdrawiam: piotr820

Witam, w M980 przyblokawał się lewy hamulec i mocno go rozgrzało. Po ostygnięciu cieknie z cylinderka, może ktoś wie gdzie kupić komplet naprawczy ewentualnie jaki jest to nr katalogowy. Wydaje mi się, że bezie taki sam jak w bliźniaczych modelach M900, M922, M1002, M1080.

Witam. Przymierzam się do zakupu kombajnu na 40 ha zamiast Bizona ZO56. Zastanawiam się nad w/w modelami Deutz-Fahr. Czy jest jakaś różnica w wydajności tych dwóch modeli i jaka jest faktyczną ich wydajność np. w pszenicy 7t/ha? Jakie macie opinie na ich temat? Na co w szczególności zwrócić uwagę? Czy oprócz umiejscowienia rury wysyłkowej są jeszcze jakieś różnice? Model 35.75 jest młodszy rocznikowo i łatwiej jest znaleźć egzemplarz ze sterowaniem z joystick. Bizonem kosiłem 0,8 ha/godz a czego można spodziewać się po tych modelach. Wydaje mi się że nie są to jakieś problematyczne i skomplikowane maszyny. Zastanawiam się też nad 36.10 ale to już jest większa maszyna i ciężko trafić z hederem 4,2 i na mój areał jest chyba za duży.

Witam, Jaki przedni TUZ polecacie do Deutz Fahr agrofarm 410 (85KM)? Maksymalny udzwig podnośnika wynosi 1800kg. Wykorzystywany głownie będzie do odśnieżania. Pozdrawiam

Kabina chroni kierowcę przed wpływem niekorzystnych czynników jak np. pył, hałas czy warunki atmosferyczne. Obecnie klimatyzowana kabina stała się wręcz standardem, a ich dobre wygłuszenie pozwala na słuchanie radia w trakcie pracy bądź rozmowę przez telefon. Jednocześnie część rolników wybiera ciągniki bez kabin, zalicza się do nich agrofotowicz - extrabyk. Bez kabiny Na zdjęciu tego użytkownika - https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/756283-muthing-kubota-m7060/, możemy zobaczyć jego Kubotę M7060 współpracującą z kosiarką bijakową Muthing podczas wykaszania trawy w starym sadzie. Traktor bez kabiny świetnie się sprawdza w takich warunkach, tu kabina tylko by przeszkadzała. Utrudniłaby zadanie, a może i uniemożliwiłaby ze względu na obawę o jej uszkodzenie. Rolnicy potrzebujący traktora cabrio, mają w czym wybierać. Nie Tylko Kubota ma w swojej ofercie traktory bez kabiny, ale również chociażby New Holland, Claas, Fendt czy Deutz Fahr. Wszechstronne Traktor bez kabiny sprawdzi się nie tylko w sadownictwie, ale również w gospodarstwach z inwentarzem, np. może współpracować z paszowozem w niskiej oborze. Nie będzie również problemem wykonanie prac polowych takich jak orka, na potwierdzenie tych słów wystarczy zerknąć na inne zdjęcie extrabyka - https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/753708-kubota-m7060-overum/. Co wybrać ? Na pytanie: czy zdecydować się na traktor bez kabiny oraz na wszystkie inne tematy związane z ciągnikami możecie się wypowiedzieć w dziale forum agrofoto.pl im poświęconym - https://www.agrofoto.pl/forum/forum/34-ciagniki-rolnicze/.

Marka Deutz-Fahr prezentuje wersję limitowaną modelu Agrotron 6215TTV Warrior. Ciągniki zostały wyposażone w silniki spełniające wymogi normy emisji spalin Tier 5 / Euro 5. Nowa Seria 6TTV zapewnia bardzo dobre parametry użytkowe, nacisk położono również na właściwości trakcyjne w przejazdach transportowych po drogach publicznych. Skrzynia biegów ZF. Model Agrotron 6215TTV Warrior wyposażono w skrzynię biegów ZF S-Matic w wersji standardowej lub HD – Heavy Duty, która doskonale sprawdza się w pracach polowych. Skrzynia posiada cztery przekładnie planetarne i pakiet hydrostatyczny. Tylko do 40% mocy przenoszona jest na koła poprzez hydrostat. ZF S-Matic oferuje wysoką sprawność, zwłaszcza w prędkościach prac polowych. Układ napędowy oferuje możliwość pracy w trybach: manualnym, automatycznym i WOM. Tryby wybierane są przy użyciu przycisku na podłokietniku w kabinie ciągnika. Oś przednia z układem amortyzacji. Agrotron 6215TTV Warrior wyposażono w oś przednią o całkowicie nowej konstrukcji, produkowaną przez Dana. Amortyzacja osi działa adaptacyjnie do prędkości jazdy, siły hamowania i warunków terenowych i zmienia sposób działania i twardość zawieszenia. Dodatkowo ciągnik posiada system Anti-Dive zapobiegający nurkowaniu przodu w trakcie hamowania. Układ posiada możliwość rozłączenia amortyzacji. Po uruchomieniu napędu na cztery koła układ amortyzacji nadal działa w pełnym zakresie iż pełną skutecznością. Układ hydrauliczny. Nowy Agrotron 6215TTV Warrior to jeszcze lepsze parametry hydrauliki. Ciągnik oferuje pompę Load-Sensing z wydajnością 160 l/min. W przypadku sterowania elektro-hydraulicznego, wszystkie obwody hydrauliki sterowane są w sposób proporcjonalny, operator może też dowolnie ustawiać przepływ i czas podawania oleju na wszystkich obwodach. Do sterowania służą przełączniki na joysticku głównym, na joysticku hydrauliki i przełączniki na podłokietniku. Podnośniki. Nowy Agrotron 6215TTV Warrior oferuje podnośnik tylny elektroniczny o udźwigu 10000kg. Podnośnik tylny sterowany jest pokrętłami i przyciskami. Podnośnik przedni ma udźwig wynosi 5200kg. Ponadto nowy Agrotron 6215TTV Warrior oferuje elektroniczny podnośnik przedni z kontrolą pozycji ramion. Przyciski sterowania podnośnikami umieszczono także z przodu ciągnika, na korpusie podnośnika oraz na tylnych błotnikach. Mały joystick hydrauliki może być wykorzystany do sterowania ładowaczem czołowym. Kabina MaxiVision II. Modele Serii 6TTV zostały wyposażone w kabinę MaxiVision II. Logicznie rozmieszczone przyrządy sterownicze są łatwe w identyfikacji. Nowy panel zegarów z wyświetlaczem InfoCenterPro dostarcza informacji na temat parametrów ciągnika. Kabina na sześciu słupkach oferuje doskonałą widoczność w każdym kierunku dzięki ogromnej powierzchni szyb. Operator ma do dyspozycji komfortowy fotel amortyzowany pneumatycznie. W kabinie zamontowano także duży, miękki fotel dla pasażera. Pod nim znajduje się duży, chłodzony schowek na napoje. Wyposażenie opcjonalne ciągnika stanowi iMonitor drugiej generacji z 12 calowym ekranem dotykowym. iMonitor jest centrum sterowania wszystkimi funkcjami ciągnika, dodatkowo obsługuje maszyny poprzez standard ISOBUS, służy także do obsługi systemów rolnictwa precyzyjnego Agrosky. Kabina MaxiVision dostępna jest obecnie z trzema wersjami dachu – z zieloną nieprzezroczystą pokrywą, z szyberdachem szklanym lub z plastikowym wzmocnionym oknem dachowym i strukturą FOPS. Dostępne są dwie wersje kolorystyczne modelu Agrotron 6215 TTV WARRIOR: - Standardowy kolor Deutz-Fahr zielony - Specjalny kolor wersji Warrior czarny Pakiet standardowego wyposażenia WARRIOR obejmuje: - Chromowana osłona rury wydechowej - Xenonowa lampa ostrzegawcza (kogut) - Fotel - Max Comfort Evolution Active DDS XXL - Radioodbiornik z USB - Specjalna mata podłogowa Opcjonalnie, model WARRIOR może być wyposażony w specjalny pakiet oświetlenia LED Plus z lampami LED pod dachem kabiny z przodu i z tyłu, na słupkach i w masce silnika. Ciągnik na stronie producenta: https://www.deutz-fahr.com/pl-pl/produkt/traktory/6933-6215-ttv-warrior Źródło: informacja prasowa, SAME DEUTZ-FAHR Polska

Witam, w moim Agroplusie pojawił się błąd M9, plus kontrolka stop, proszę o informacje co może być przyczyną , gdzie szukać rozwiązania?

Posiadam problem z ciągnikiem marki Deutz-fahr Agrotron 90, przy rozgrzanym ciągniku gdy chcę cofnąć rozłącza rewers aczkolwiek nie wyświetla błędu tylko wydaje sygnał dźwiękowy. Po kilku próbach udaje się cofnąć. Prosił bym o jakąś podpowiedź co z tym zrobić.

Witam tak jak w tytule szukam Ciągnika 110-130 km do 75 tys jako główny Ciągnik.Z góry dzięki za odpowiedzi

witam cieknie mi olej z tylnego podnośnika w deutz fahr 4.50,zuważyłem luz na tulejach i musze je wymienić,powiedzcie proszę jak sie do tego zabrac