Adi96

Za które oryginały Waryński?

Nie ma różnicy to i to bedzie do remontu

To jest Agrofoto zamiast docenić projekt i umiejętności kto co potrafi to zaczyna się lament i ból dupska na temat właściciela 60-tki i łojezu ile to pieniędzy wsadzone matko boska Czestochowska.... Większość nawet nie potrafi ocenić obiektywnie tylko psy wieszać bo jedynie co potrafią to oceniać. @truucker Świetna robota napęd spasowany i zrobiny estetycznie że się komponuje ładnie z całą resztą,macie łeb na karku nie zmarnujecie tego i życzę dalszych sukcesów

On nie pierwszy raz takie teksty Kurde poprzednie blachy miały fajny kolor a tu taka cytryna

Przemalowaleś blachy patrzę

To ta sama c-360 czy inna ?

te 900 to już komicznie wyglądają,przy feldze od Zetora to jeszcze dosyć spoko

Wejdą bez problemu dętek też nie trzeba zmieniać.

To ty chory jesteś nie znając cen a robisz po łebkach,sam wał to koszt około 2 tyś.Słupki od 250 zł do 500 zł za jeden,głowica jedna 600 zł czy korbowód 250 zł 1 sztuka panewki to jest 500 zł dolicz szlifowanie i osiowość wychodzi 800,jeszcze wałęk rozrządu dolicz koła zębate rozrządu,regeneracja porządna pompy wtryskowej i mówimy o częściach górnej półki a nie India lub odzysku i dla niego igła haha Nonsens,jak ma blok zostać goły z osiowaniem 10 tyś lekką ręką

Ja tu rzadko kiedy zaglądam więc jak cos nie jestem temacie.

To nową przyczepę kupiłeś?

To jaki koszt malowania na dzisiejszy dzień? Jak przygotowywałes korpus pod malowanie?

Ślicznie zrobiona,opony Radialne co to za konkretnie? Byczo wyglada i całkiem inna maszyna.Farby jakie stosowałeś?

Bo chodzi i co z wami dyskutować.Złap zegar jeden z drugim i zobacz co sie na goracym oleju co wskaże,na Superolu i Orlenie.Po drugie wiekszosc olejów z grupy Lotos to szajs jednym słowem.

Orlen Platinum Ultor 15w40 o wiele lepszy.