Adi96
-
Postów
11300 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Adi96
-
Nie mam z innego źródła -
A co nie widzicie modyfikacji? C-360M głównie miał pompę hydrauliczną z przodu napędzaną od wału korbowego jak Ostrówku.Sądząc po ty obciążnikach to myśle że była szybka jak c-355M.Mnie parę rzeczy zastanawia c-360 a siedzenie jest starego typu,rozrusznik R7a i filtr oleju bąk i gumy Radialne z tyłu i koła 18 750
-
O kurde dobrą ktoś miał głowę na karku -
Głównie oleju i użytkowania i złożenia jaki dasz luz na panewce inni dają zbyt mało 2 setki lub 1 setka tylko i są efekty z stąd.Zależy ile taka 60-tka z 85 przerobiła bo jak 2 tyś czy 3 tyś to nie jest gdzie 4011 zrobiła 5 razy więcej i do dziś chodzi,a 60-tka zrobic 6 tyś albo most leci już lub silnik
-
Rurki od boku w c-360 zaczęły być montowane między 1980 a 1981 kolega Up ma rację.Ciesz sie że masz c-360 z tego roku bo one dobre jakościowo
-
Jak ktoś kupuje taki sprzęt to musi mieć na naprawy i dla niego 10 tyś 20 tys powinien mieć z jakiś czas pod ręką niestety to jest maszyna i każda może nawalić przy najmniej oczekiwanym momencie.Ktoś w tym miejscu co opisałeś dał d*py po całości -
Koła 10x15 z przodu do C360 - co gdzie i za ile ?
Adi96 odpowiedział(a) na RycerzNocy temat w Oś przednia
Na allegro bądź na tablicy jest pełno tych felg oraz opon koszt około 1 tyś zł -
A jaki problem skręcić na łączniku oraz na wieszaku i trzymać kosiarkę na podnośniku? Zawsze w takich miejscach trzeba przejść pieszo i obadać teren i kosić z uniesiona kosiarka aby było skoszone a że tam 8 cm wyżej to i tak tylko miedza.Ja od drogi przy łące ile mam kamieni bo droga utwardzana tłuczkiem i muszę kosić z podniesiona bo zaraz szyba zbita -
Nie jesteś jedyny który od małego robił.Nie wiem, normalni ludzie to szukaja przyczyny i przy najbliżej okazji jeżeli ciągnik nie potrzebny przechodzą do działania.Lepiej zapobiegać jak leczyć jak mówiłem nie sprawdzi oleju i takiego brania oleju może przetworzyć bardziej koszty naprawy jednostki napędowej.Na moim przykładzie jeśli ciągnik mi pracuje praktycznie codziennie to jestem zmuszony sprawdzić stan oleju a przed większymi ciężkimi pracami dolewam oleju.Od zmiany nie dolewałem ale będe musiał zaorać nie duży obszar więc muszę dolać i ile od zmiany minęło? Miesiąc .2 litry na sezon to jest spora ilość a co mówić o całej bańce na rok.Skąd wiem? Sądząc po twoich wypowiedziach oraz nie raz się fotką chwaliłeś i później jakie burze były pod twoimi fotkami i nie chcę mi ciągnąć dalej tej dyskusji bo ona nic nie przyniesie obydwu nam, bo ciebie i tak się nie przekona lub nie wyciągniesz żadnych wniosków. -
Ciekawy prototyp.Rok myślę coś początek 1976
-
Znasz mnie że mam za mało praktyki? Ty niby masz ogromne zasoby praktyki a robisz gorzej niż Typowy Janusz
-
I ty Borek mechanik widać jaki mechanik... Dla tego silnika jest dopuszczalne branie oleju do 2% na 10 litrów to jest maks 200 ml ale jak bierze takie ilości pierścienie lub głowica do remontu lub obydwie rzeczy naraz 5 litrów sezon no tak 200 zł w sumie wydajesz rocznie zamiast zrobić silnik mieć spokój oraz dostanie kopa ale po co jak można dolewać.Jak ja takich partaczy nie toleruje.Później co przychodzi co do czego to panewki obrócone bo było za mało oleju lub jego brak a wystarczy że użytkownik nie sprawdzi oleju .Mówisz że nic nie jest na ten ciągnik a kopci dla mnie niebiesko siwym jak lokomotywa mam już przedmuch na kolektorze wydechowym 4 cylindrze ale to nic nie jest poważnego....
-
Nie wszystkie oleje o takiej klasie lepkościowej są półsyntetykami.Mobil 1 daje takie jeszcze mineralne -
Nie sprawdzałem tego nigdy tak szczególnie,jedynie sprawdzałem czy na trawie zatrzyma koła jeśli tak to dobry ręczny wtedy jest.Będe mial czas to sprawdzę i podam
-
Do filtra powietrza lepszy jest rzadszy olej niż gęstszy bardziej łapie zanieczyszczenia.Ten olej 10W40 To mineralny czy półsyntetyk?
-
Skoryguj kąt zapłonu i znaki na rozrządzie jeśli będzie prawidłowo to pompa,ale na jaki kolor ci dymi
-
To branie oleju jak u mnie też tyle wypije
-
Hmmm z tego co ja ustawiałem to na czuja tak żeby łapało ale nie było za ciasno.To jak ocierało daj pól obrotu śruby i może będzie dobrze
-
Napisze któregoś razu na PW i ci objaśnie
-
Gdzie napisałem że mi przeszkadza uznałem dziwne bo zazwyczaj każdy swoim robi i tyle a tak spółka jest rzadkością -
Skrzynia biegów C-360
Adi96 odpowiedział(a) na Tadeusz1212 temat w Sprzęgło - skrzynia przekładniowa
Przestawiłeś dźwignię na tych frezach i tyle -
A co do tego ma pompa i wtryski ty mi powiedz? Było tyle razy ten poruszany temat,najpierw się dowiedz jaki kolor dymu odpowiada za co Bo niebieski to oznaka że spala olej i olej się dostaje poprzez prowadnice zaworowe lub pierścienie zgarniające są zużyte i nie zgarniają oleju z ścianek tulei i jak pluje wydechu to masz gwarant że to pierścienie ale jak głowica nie była robiona to też trzeba zrobić
-
Nie wiem czy ktoś zauważył ale c-362 mial o wiele większy prześwit niż tradycyjna c-360,nie ma drążka poprzecznego i zaczep nie wisi. Ogólnie konstrukcja skrzyni nie jest zła chodzi mi z odzielna pompą na hydraulikę, ta skrzynia by wytrzymała jeśli materiały były by lepsze jakość trybów wtedy ten moment 20% 30% większy nie był by straszny Jedno mnie ciekawi ile tych prototypów powstało i co sie z nimi stało -
Jakie kratki ? :huh: -
@Rolnik1973 Ty już nie gadaj głupot że płacisz za markę bo starsze pilarki chodzą po 20 lat a tutaj za taką kasę daje 5 lat maximum.Moja Husqawarna to model 340 i na częściach wszystkich piszę made in Sweden to wiem że długo pochodzi zresztą chodzi dobre 10 lat i żadnych problemów nie miałem ale dziś takich Husqawrn nie ma Eletrolux wykupił Husqwarnę a ten przeniósł fabrykę do chin i kaplica teraz jak już kupować to Shtila chyba nie ma na naszym rynku polskich pilarek była Dolpina a czy teraz produkuje i czy w Polsce?
