Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. Adi96

    Ursus C-360

    Wiem że jest za wysokie mi tego nie musisz mówić.Pisali pod poprzednim zdjęcie że spadnie więcej a tu spadło jak widać wymiana oleju powinna pomóc sprawdzałem panewkę w tamtym 1 stopy głównej nic nie ma wypłukane
  2. Adi96

    Ursus C-360

    To kup tak zwane gówno za 30 zł bo dobry kosztuje 60 zł a nie jakiś chiński czy ruski który przekłamuje dolicz przewód i trójnik.Ciśnienie naprawdę rzadko się mierzy tu nie było mierzone od poprawy po fabryce więc dla mnie narazie nie potrzebna inwestycja w manometr
  3. Nie no fota bardzo ładna
  4. Adi96

    Ursus C-360

    Zmierzyłem ciśnienie na gorącym i takie jak na fotce 5 na wolnych 6 na wysokich.Temperatura była mniej więcej taka http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/QhttpAiyNoNRcrOdY9o8~AaAcSZsGx lecz wskaźnik nieco zawyża to powinna być między białym a zielonym
  5. Adi96

    Tad-len KR 165

    Cyprian inni nie maja kilka ha do skoszenia tylko dobre kilkanaście jak nie powyżej 15 ha i muszą szybko się obrobić.Ojciec opowiadał że jak kosił na usludze jeden taki gościu ma kawałek równej łąki w kształcie prostokąta długość coś około 500 metrów i w dodatku ziemia torfowa Kosił na 4 biegu to mówił że nożyki po takim koszeniu dalej jak brzytwa ostre.Jeżeli twoja kosiarka zostawia paski to nożyki masz do wymiany/naostrzenia lub cos nie tak z kosiarką. I jak to po co na 3? Ty więcej paliwa spalisz na tym 2 biegu niż na 3 ja bym usnął robić na 2 jak coś obkaszam czy jakieś przeszkody mogą być tak to 3 w pedał do 2 tyś i ganiamy Co do jakości nożyków nie testowałem Waryńskiego ale Balmet lepszy niż Gerlach i powiadają że Gerlach niemiecka firma a jakość wykonania to ruska stal :lol: ale to nie jest prawdziwa ruska stal że gniosta nie łamiotsa
  6. Adi96

    Kosiarka

    Nie lepiej było kupić waryńskiego? niż te pseudo Polskie
  7. Przeładowanie akumulatora też nie jest zdrowe,teraz cie zagnę.Bo u siebie mam prądnice ale regulator od stara prawdopodobnie benzynowego 25 amper i zazwyczaj jak z ciągnika korzystam to zapale 5 razy minimum.Była taka sytuacja że poprawilem dach w stodole i ciągnik był mi potrzebny to zapalałem ja wiem kilkanaście razy na 1 dzień a wszystko trwało 3 dni, na 4 dzień już nie mogłem zapalić no ale cóż akumulatory mają 11 lat to też ma swoje do tego
  8. Ta opowieść się skończy jak oba ciągniki znikną z pól prawie że całkowicie czyli tak za dobre 10 15 lat
  9. Cały kraj ma praktycznie opady Szału można dostać cały lipiec praktycznie leje jednym zdaniem a w kij z taka pogodą
  10. Heh taki głupi sznurek a ile może kosztować nerwów i czasu
  11. Pawel A ile ci ten ciągnik wytrzyma bez remontu? 7 8 tyś nie wiele więcej,5 tyś to już trochę jest nie gadaj bo te ciągniki wytrzymują do 10 tyś i zaczyna wszystko lecieć od silnika po podnośnik jak nie wcześniej jedynie silnik 3P jak dobrze obsługiwany potrafi więcej deko pociągnać ale też dużo zależy jak kto dotarł silnik jaki olej i jakie prace dużo czynników ogółem.Średni przebieg 60-tki to 7 tyś mtg 2 tyś to jest mało czy nawet te ledwo 1 tysiąc mtg
  12. Nad to będzie 80 A tu 130 to cały czas jeździsz halogenami po 2 pary na jeden róg? lub z ciągnika masz choinkę?
  13. Nam nie była potrzebna ta licencja MF mieliśmy już swoją serie U gdzie ona miała duża przewagę na MF i wszystko było na miejscu reanulat chciał już wykupić licencje na te ciągniki.Silniki z u-510 badane były przez Anglików a wiadomo ich ciągniki słyną z oszczędności silnik dostał bardzo dobrą ocene i niskie spalanie jak na pompę sekcyjną a ten litr więcej aż by tak nie zrobił by różnicy.Przekładnia trimetu pozwalająca przełączać biegi pod obciążeniem kabina ciągniki na ramie w latach 70 i to z początku to był szok.Zanim wprowadzonego tego 3512 minęło 10 lat a ile kasy poszło na ten projekt i w istocie nie było kapitału na rozwijanie ciężkiej serii,ale wiadomo rządzili nami komuniści i specjalnie do tego doprowadzili.Polacy mieli myśl techniczną ale nie mogli jej wykorzystać u siebie bo 2 polak jemu podcinał jak Polak wyjechał na zachód przedstawił swój projekt to był doceniany powstały prototypy z prototypów do seryjnej produkcji.
  14. Jest to zamontowane na śrubki ale jak kolega wyżej powiedział nie bedzie pasować ponieważ w atrapie od c-360 nie ma otworów na śruby jak przewiercisz to wtedy będa a od c-330 niczym się nie różniła to samo
  15. Dały deszcze i ziele to normalne tutaj podorywka lub talerzowanie bądź z agregatem od razu po zebraniu bel nie ma no czekać
  16. Co jak co arturlt ma racje Bo było zdjęcie Jak w classie w ciągniku pękł tylny most to nie było tyle hejtów a takie awarie nie powinny mieć na dzień dzisiejszy miejsca.Obecnie te JD niektóre są skłądane w chinach lub Deutz składane we Włoszech i one mają awarie,te oryginalne co składane Niemczach to jedżą taka jest prawda tu podezspoły Turecki indyjskie i nie dziwota
  17. pawel885 Co ty za głupoty gadasz następny Wielekrotnie zdarte urządzenie? Ja piernicze już takich bzdur to się czytać nie da u siebie w 60-tce pompa nie dotykana 32 lata liczyłem spalanie to wychodzi 6 litrów około na motogodzinę już trochę zaczyna przepuszczać prawdopodobnie na sekcjach a ciągnik ma przebieg 5 tyś z kawałkiem .Tacy pompiarze to gówno warci na życzenie klienta ma prawo podkręcić dawkę a jak sam podkręca to partacz bo później takie zdziwienie o ile pali smok.W pompie to nie tylko się sekcje się zmienia i ustawia ciśnienie ale także wszystkie luzy w regulatorze na ciężarkach to się nazywa regeneracja pompy a nie pseduo.Teraz odnosząc sie dalej to jakie obroty miał i jaki areał gruberowania? Pewnie nie odpowiesz na takie pytania to ja moge powiedzieć że znajomego 3P w gruberowaniu spalił zbiornik w 6 godzin
  18. Adi96

    Ursus C-360

    Kto mówił że się ciesze? Pewnie że jest nie odpowiednie jest za wysokie Dałem coś około 2 tyś obrotów to bylo jakieś 6,5.Na rozgrzanym powinno zejść tak do 4 przy tym oleju a mam zalany lubro orlen 20W50 prawdopodobnie przez ten olej mam takie ciśnienie zaleje silnik teraz Turdusem to na zimnym powinno być 4,5
  19. Adi96

    Ursus C-360

    Od jakiegoś czasu zastanawiało mnie jakie ciśnienie mam w silniku.Stawiałem że mam jakieś 2,5 3 Ojciec że 3 3,5 A tu wychodzi 5,5 na zimnym na niskich obrotach
  20. U mnie deszcze gdyby nie one to po jutrze bym dzwonił do kombajnisty
  21. Łokieć pięta nie ma klienta Gitara Siema
  22. Seweryn dobry zrobił wykład i ma racje wytłumaczył czemu silnik 4 garowy jest lepszy bo inaczej z takim silnikiem pracuje to wy zaraz wyskakujecie z momentem, to z mocą gdzie te 5 koni nie jest odczuwalne.Jedynie spalanie ten silnik przekreśla a mówiłem włożyć taką pompe rotaycjna do 60-tki i komory spalania dopracować to 60-tka 4,5 litr na mtg i po waszym 3P
  23. A co ma wymiana pierścieni oraz uszczelnienie wałka skrętnego do kiprowania?
  24. Bo trzeba kupywać starać sie gdzie polska przekładnia a nie indyjska,ja nawet indyjską miałem odziwo troche oleju przepuszczała na lince ale i obroty też były prawidłowo
  25. A co to za problem odpowietrzyć c-360 odkręca sie pompce zasilającej później na filtrach aż zacznie się pokazywać paliwo z śrub i na końcu na pompie a WSZYSTKO szczegółowo jest opisane w instrukcji ciągnika taki prosty ciągnik a nic nie potrafią zrobić to najlepiej konia nie którym dać jak nie potrafią z takim ciągnikiem się obsługiwać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v