Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. Ty nazywasz hamulce drobiazgami? U mnie bez hamulca ręcznego się nie obejdę a gdzieś jechać w jakieś dłuższe trasy po 5 6 km to nie ma mowy
  2. Jak wiesz gdzie szukać to można dość szybko dostać ja takich atrap przez 2 lata widzialem 5 lub 6 tylko jeszcze kwestia ceny
  3. Borek weź ty przestań być taki chamski,ktoś jest ciekawy czemu i tyle a te odzywki zachowaj dla siebie
  4. Dużo lepsze to nie bo to przesadza spalaniu nie ma tak dużej różnicy,jeżeli one były z angli oryginalne to naprawde potrafią 8 czy 9 tyś wytrzymać bez remontu
  5. To ta wcześniejsza 4011 dałes koła 16 i teraz c-360?
  6. Ogólnie to tak 400 450 zł to rozmiar 600.Teraz bym kupił kabaty bo są produkowane tam gdzie dębica tylko nie wiem czy 600 czy 750 wziąć
  7. Może ziema zbyt zakwaszona,szkoda że u ciebie ta atrapa kulawa ale tak ogólnie miodzio.Czym ty robisz zdjęcia dokładnie?
  8. @Wisera nie byłem na zlocie tylko gadałem z gościem przez portal gdzie był wystawiony 3P miałem kilka pytań i tyle @Jonek98 A no mam bo zamierzam swojego zrobić jak najbliżej z fabryki,kiedyś myślałem da się odnowić jak z fabryki ale to niemożliwe już kilka lat zbieram części nie dużo mi zostało.Na koła i na blachy mam wybrany kolor ale w korpus nie moge trafić w odpowiedni
  9. Adi96

    Ursus C-360

    Na tym tłumiku jest ciszej niż na okrągłym jak się otworzy dach to w głowie nie rypie po pewnym czasie słychać lekką przygazówkę,gdyby przedłużyć go jeszcze było by ciszej. Ja tam ich nie nazywam pieszczotliwie dzieckiem nie jestem a ty nie wiem czemu masz taką maniane,konstrukcja tych ciągników już była przestarzała w latach 80 a produkowali dalej no cóż to była komuna co było swoje to niszczone a dla chłopa miał być prosty i jak najtańszym kosztem wyprodukować ciagnik
  10. Adi96

    Ursus C-360

    Zależy jaki się trafi obrotomierz ale ogólnie dobre jak mówisz że te liche to co powiedzieć o chińskich cz o indyjskich?
  11. Adi96

    Ursus C-360

    @patrykc330 Tłumik ma dobre 20 lat został odmalowany @Wisera Tylko ta dziadzia ma dobry stan i lepszy od twojego 3P wuja jedynie kosmetyka do poprawy za 2 lata zrobie tak że ci szczeka opadnie
  12. A co się stara stało że na nową,jak stara szczelna to wystarczy wyczyścić bo te nowe to nie maja takiego chłodzenia jak stare chyba że kupisz chełmnowska za 450 500 zł
  13. Adi96

    Ursus C-360

    Zasiałem łubin na przyoranie po orce talerzówka.Talerzówkę mam prawie 3 lata i nie żałuje zakupu Bardzo się przydaje
  14. A masz wiecej fot? Ja tak to mi podeślij na PW,gadałem z właścicielem dość miły gość bo prosiłem o dokładnie zdjęcia lusterek,żebym był bogaty to bez zastanowienia,z roku na rok będzie zyskiwać na wartości za 15 lat naprawdę będzie sporo warty
  15. Ha wiedziałem że za 52 tyś,wisera ciągnik znajomego? Już tu nie ściemniaj Wątpie po prostu gość może kupił i na wystawy jeździł lub ten 1 właściciel,jeśli drugi to mówiłem że się sprzeda bo egzemplarz kolekcjonerski. @krystek355 Dekielki piast kół przednich nigdy nie były na czerwono były w kolorze korpusu lub w kolorze kół taka prawda, a tu fotce to już znajomego robota tłumik też już 2 Co do stanu 3P pewnie trochę jeździł z początku później gospodarkę rzucono czy też sprzedano to ciągnik zostawili no i opłaciło im się Dla zainteresowanych koloru na masce 3P niech udają do użytkownika WitekUrsus i porównają oba kolory są oba takie same i tutaj Nobiles F-208 na masce jak nic,jak ktoś szuka koloru oryginalnego na blachy to F-208 Polecam.Długi czas to rozpatruje ten odcień i F-208 głównie szedł
  16. Jak miałeś 5 lat temu kapitalke to powinien być blok czyszczony a jak nie to wsyp 6 7 torebek kwasu cytrynowego na 10 litrów wody pojeździj tak 2 3 godziny żeby termostat się otworzył spusc roztwór i powtórz kilka razy ale tylko jak chcesz mieć pewność zalewaj i nic się stanie takie gadanie którzy kompletnie nie znają tak samo że zalejesz płyn to stare niby uszczelki rozpuści a to gowno... prawda
  17. To nie jest ten 3P za 52 tyś? Nie powiem bo piękny egzemplarz jak ty taki fanatyk powinieneś mieć foty z każdej strony wrzucaj
  18. To było z początku po prosić mechanika i tyle jak ktoś nie umie to trudno
  19. Też mam taką skórę prawdziwą przydało by się ją wykorzystać właśnie na taki pokrowiec
  20. Tak jak mówiłem @leonardo111 Yhym a petlas to bardzo dobre opony... Tylko dziwnym trafem są wykonywane z sztucznego kauczuku można powiedzieć że plastik, ale jak typowy Polak cebulak zmieszać z błotem co Polskie a zachodnie lub inne całować po d*pie....
  21. Sprężynka sięz zacięła że nie odbiła szczęki lub cylinderek się nie cofnął bez rozbierania raczej sie nie obejdzie
  22. A co ma płyn do świateł stopu :lol: No nie z tych postów to lepiej śmiać niż płakać
  23. Ja za bardzo przekonania nie mam w pełni do Waryńskiego tzn do panewek czy końcówek wtryskiwaczy wole kupić panewki z Bimetu a końcówki Wuzetem bo wiem że oryginał a tak tam może być podróba ale Ursus-Waryński nie stać ich żeby każda część robić osobno więc pewnie to Wuzetem ale pod znaczkiem Ursusa
  24. Co ty głupoty gadasz za 10 15 to pewnie pójdą do wymiany O jakości już można powiedzieć 5 lat ile starły czy są jakieś pęknięcia a jak idą w polu w lesie czy transporcie można wywnioskować po pół roku czy nawet po roku.U siebie mam Cultory dobre już 1,5 roku w polu idą dobrze ciągnik się nie topi a sunie do przodu,jeździłem trochę po lesie jednym słowem zrywka próbowałem przejeżdżać przez niektóre konary były takie wysokie że ciągnik się ślizgał a protektory się wciskały w opone ale żaden się nie oberwał pobujałem drugi trzeci raz i wjechałem opona jest miękka a to dużo znaczy na dalszą eksploatację.Jedynie co nie mogę powiedzieć czy są trwałe bo za krótki czas je posiadam ale zrobiły dobre wrażenie jak do tej pory.Na te przednie nikt nie narzeka nie było z tego co mi wiadomo reklamacji a opony Kabaty są wykonywane tam gdzie kiedyś robiła Dębica.
  25. Ludzie czy wy macie instrukcję od tego tak popularnego ciągnika? No najprostszy silnik diesla 4 garowy chłodzony cieczą jaki może być,w instrukcji jest napisane jak ustawić zapłon,Jeżeli początek wtrysku jest za znakami czyli w górę pompę przechylasz w lewo,jeśli znaki są w dole to pompę przestawiasz o ząbek prawo pod warunkiem że masz dobrze ustawione znaki na rozrządzie I patrzysz na znaki jeżeli na znakach drgnie paliwo czyli masz dobrze ustawione jest kąt wtrysku 24 stopnie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v