Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. Ta,nawet ojciec chciał też zregenerować ale w sklepie że to zaraz znów się rozleci i to nie ma sensu.Kupuj Fragokova pompki hamulcowe ja mam dobre 10 lat i żadnych problemów chyba że jakość zmieniła przez tyle lat do dziś ale i tak mogę śmiało je polecić
  2. Adi96

    Ursus C-360

    @marcin10m19 Miałem zmieniać w filtrze powietrza gdzie wchodzi jak koledzy piszą około 2 litrów ale ten olej zmienia się co 400 mtg i do pompy tak wchodzi dokłądnie 0,7 oraz na dolewki bo silnik bierze olej a tak cala dycha do silnika. @Rafallll360 Jeszcze można dać 100 ml oleju na górną część powietrza jeżeli ciągnik pracuje w mocno zapylonych warunkach.Filtr żadne z tych kupiłem w tamtym roku a dokładnie z Filtrona OP 647 zamiennik nie montowałem bo miał 6 dziurek a w zimie bałem że jak gęsty olej to może być niższe ciśnienie oleju i nie będzie tak przepływał ale zalałem teraz 15W40 silnik mniej jakby przymulony i 6 dziurek w tym filtrze spokojnie wystarczy.Bo z Sędzieszów czy z Ursusa ma 8 otworów
  3. Pokaż mi ten artykuł czy książkę i co z tego spalania jak jeden będzie szedł 2skibowym a drugi 3 z trzema i gdzie te twoje 25%? będzie 15% a robotę szybcije zrobi c-360
  4. Wam tak często ciągniki się zapowietrzają? Ja swojej 60-tki nigdy jakoś nie odpowietrzałem muszę specjalnie odkręcać pompkę od grzybka i pod pompować żeby nie zardzewiał a tu jednemu drugiemu,może problem tkwi w korku że dziurkę z góry trzeba przeczyścić żeby miało jak ssać paliwo
  5. 25% w lekkiej robocie Każdy ma inne ziemie i inne obroty a ty dajesz z książki teorie pisać i mówić to każdy potrafi
  6. Da się tak zwana regeneracja,ale słyszałem że albo znowu leci lub pompka nie podaje płynu polecali kupić nową ale możesz spróbować koszt nie duży
  7. Adi96

    Wózek Kolebowy

    OOO to ZREMB takie cuda produkował no nieźle
  8. A o to chodziło to tak się zgadzam w 100%
  9. Ale to nie wina zestawów to nic nie ma do tego jeżeli oleju nie bierze ma dobrą kompresje to po co zmieniać? Jak czuć w chłodnicy kompresje bąbelki na bank z tą głowicą zdejmuj i wieź ja na próbę szczelności
  10. Jeżeli by pękła tuleja to idzie woda oleju ipodnie sie poziomu i olej robi ci się szary a jak ci wypluwa wodę chlodnicy albo uszczelka do zmiany lub masz gdzieś pęknięcie w głowicy
  11. A po co to robić i roboty nie potrzebnej dawać,trochę pojeździsz i się przyzwyczaisz
  12. Adi96

    Stóg

    No to teraz trochę benzyny zapałki i Ognisko gwarantowane
  13. Nie cała godzina roboty
  14. Cena kosmiczna za 60-tkę w dolarach? Ojciec powiadał że w jego czasach kilkaset dolarów i dawali nowy ciągnik eksportowy z pocałowaniem w ręke a dolar kiedyś miał ogromną wartosć
  15. @pawel885 Z tego powodu rozbierałem przód chyba 3 razy żeby te koło zrobić ale nigdy nie miałem awarii z powodu koła.Gdy przód ciągnika stoi w dole słychać jak coś szoruje to właśnie oznaka że ośka koła pośredniego chodzi w przód tył.Ja swojej nigdy nie holowałem i nigdy na razie nie nawaliło więc zgadam się w 100% z asharotem
  16. To że przeora zielsko i nie zejdzie tak,po 2 ziemia z ruszona inaczej będzie na zimowy zasiew lub na orkę zimową
  17. Adi96

    Ramiona c-360 PRL

    @Pawlus224 Nie trudno dorobić trochę chęci pracy z kątówką i migomatem i jak ta lala tylko fakt że rzadko u kogo. @Tbhog Dla mnie raz się odpięła zawleczka jedyny i to nie dawno jak wjechałem chaszcze dwu metrowe miałem belkę i rozrzutnik to fakt się odpięło ale tak nigdy nie wiem ty masz jakiegoś pecha @sebe1033 Jakie chaszcze? Dobre 5 cm i chaszcze? Pokaż swoje podwórko i akurat było to przed skoszeniem i po tygodniu mam znowu dobre 3 cm leje co drugi dzień
  18. Co ty takiego robiłeś że musialeś zdjąć maskę?
  19. Adi96

    Ursus C-360

    Tutaj podczas remontu co był dawno znajomi tacy przewalili tulejki od sworzni tlokowych 2 setki na zimnym teraz jest może 4 setki.Nie robię prawie wszystko głowica do regeneracji jeśli próg na tulejach to też zestawy naprawcze nowe a są dawno kupione z czasów komuny pompa wtryskowa regenaracja i końcówki nowe wal też zaniose do spr wymiarów. Czytałem o olejach wczoraj i liczba zasady na tym oleju jest 8, zamierzalem zalać turdusa ale zasada wynosi 11 nie na te panewki co mają powłoki i wyłącznie na stalowe.Szukałem 10w40 ale to już półsyntetyki wolę nie lac do starego diesla bez remontu i patrzyłem na klasy to minimum CF rzadziej można spotkać CD.Raczej wyboru padnie na 15w40 Orlen platinum ultor zasada 7,7. Jak chcesz pogadać więcej zapraszam na PW
  20. U mnie tak z pogoda od 2 tygodni
  21. Adi96

    Ursus C-360

    Właśnie nie tak dawno 6 7 lat temu zmieniałem koło od pompy bo przejadło,Ojciec nie może sobie przypomnieć jak robił 29 lat temu czy nie dał podkładki pod zawór.Zamierzam zalać 10W40 lub 15W40 a prawdopodobnie w następnym roku będe robił kapitalkę wału nie bede ruszał praktycznie tylko panewki założe nominalne.Opór jest zwiększony ogólnie przez olej 20W50, silnik bierze olej i to od nowego brał w bardzo małych ilośiach przed laty ale teraz około 2 litrów na 100 parę motogodzin.To co radzisz zostawić na tym 20W50 tzn zalać świeżego? Bo nie za bardzo chce mi się misy zdejmować i sprawdzać pompy
  22. Ta stomil kormoran rzeźba bieznika praktycznie taka sama jak w mitas czy cultor.Jakie ty masz ciśnienie do tych nowszych opon daj 1,2 do starych stomilowskich dawałem 1,1 lub 1 i dobrze było.Powinieneś czuć że za duże bo ciągnik skacze ja głupi po wybojach
  23. Adi96

    Ramiona c-360 PRL

    Nowe ramiona z czasów komuny
  24. Adi96

    Ursus

    Na przodzie jest kwadratowa skrzynia i dwa węże jeden na ssanie a drugi powrót przed maską zgadza się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v