Adi96

Tam trzyma 2 śruby i do tego idzie ośka od napędu pośredniego pompy olejowej dziwne bo w tamtym roku to odkręcałem i normalnie odeszło.Mówimy o stopie głównej wału

Do pierwszego problemu bym szukał układzie sterowania dawką, u siebie mam gaz ręczny do 1800 najwyżej ale jak wcisnę gaz nożny i ustawiam ręczny od wolnych do tych wysokich to jakby ręczny blokuje nożny i są pożądane obroty może nie ma sprężyny lub syf i się zacina. Co do 2 problemu To jak łapiesz przewód przed wtryskiem to wtrysk nic nie ma do tego już bardziej bym obstawiał pompę a właściwie sekcje nie masz ropy w pompie tzn jak zmieniasz olej w pompie nie czuć ropy? bo pompa cały daje jednakowe ciśnienie na wszystkie końcówki wtrysków korygują na odpowiednie i rozpylają jak najdrobniej Marioboos A ty myślisz że za komuny części każde były dobre i jakość oohhh i ahhhh? Ojciec jak poprawiał wadę fabryczna w silniku to na stopie korbowodowej na fabrycznych było 9 setek na każdym jednym no to co poszli do sklepu kupili nowe i myślisz że były dobre? A gdzie tam były 3 setki luzu na każdym musieli roztaczać ściskać i dopasować do wału.Ojciec opowiadał jak jeden chłop pojechał zmienić felgi przednie do pomu byly pęknięte czy coś tam było nie tak.Zmienili niby nowe a jak jechał szybko krzywo się kręciły jakby z centrowane inni klienci co czekali na swoje ciągniki kazali mu zawracać żeby dali następne i dali drugie lepsze.Swoje zestawy te z komuny naprawcze sprawdzałem czy mają wymiary zachowane tuleja średnicówką a tłok mikrometrem na szczęście wszystkie dobre Tak samo też u mnie trafil Wał koła wadliwy nie centrycznie otwory na szpilki porobione wyniku czego opone w jednej częci napierało także nastąpiło szybsze zużycie opony ale również bujanie ciągnika.Za komuny głównym problemem była nie dokładność a szczególności albo nie zachowanie wymiarów lub przesunięte otwory tam gdzie nie trzeba jednym słowem chała Dziś jest odwrotnie mają maszyny żeby zrobić dokładnie i jak najlepiej obrobić ale jakość materiału woła o pomstę do nieba

Chełmna czy z Waryńskiego warte polecenia co do wału bierz z Ostródy

Właśnie nie wiem jakie tłoki idą do waryńskiego,premium i do mahle.Zestawy pakujesz raz na 10 15 20 lat decyzja należy do ciebie ja tylko po informowałem że są zestawy takie jak szły na montaż powinno być jakościowo te same co kiedyś Ja o to się nie martwię moje czekają zapakowane w karton kupione 1987 roku pierścienie niby mam ale kupie dzisiejsze z primy

Były takie czasy że nie było dostępnych nominałów i ratowali co było u siebie.Dziś nikt tego nie robi bo to więcej roboty niż sama wymiana na nominały.Chcesz mieć jakość zestawów naprawczych jakie szły na I montaż kup Chełmno premium plus cena 360 zł za jeden zestaw Tuleja Krotoszyn taka jak szła I montaż i tłoki Gorzyckie a większości to nie wiadomo skąd te tłoki a cena tłoka 200 zł Gorzyckiego dzisiaj 200 zł stąd ta cena 360.Patrzyłem ceny poszczególnych elementów co są w tym zestawie wszystko sumowałem i wychodzi to samo.

Sam mówiłeś żeby nie wlewać oleju CG czy CH

Ja zostałem tak nauczony przez ojca i sporo ludzi tym sposobem robi i hamulce działają bez zarzutu ważne że działa a odkręcenie zajmie pół minuty

Hamulce? Odkrecasz przewód co idzie do cylinderka czyli ten metalowy w pochwie zwolnicy podstawiasz buteleczkę rozpinasz pedały i np od lewej strony zaczynasz pompujesz lewym pedałem aż zacznie cieknąć tylko sam płyn przytrzymujesz wciśnięty pedał zakręcasz przewód i puszczasz pedał od cała filozofia tak samo z drugim

Na razie nie racja ale jakby ktoś robił przez lata to ciekawe czy silnik by służył więcej czy mniej.Sa tacy co zamiast oleju zmienić to dolewaja

Szału nie ma ale nie jest po orane jak po dzikach, i może lepiej to wyszło na orkę sztorcową przynajmniej wilgoć zatrzymało.Popatrz starsze zdjęcia np te http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/lightbox/533618-ursus-c-360unia-grudzi%C4%85dz/ Koniec tej dyskusji bo schodzimy z tematu

To wejdź w moją galerię i zobacz jak jest po orane bo pług się ustawia żeby był równo względem osi ciągnika oraz w poziomie nastepnie rozkręcanie wieszakiem i jeszcze rozkręcenie poprzez korbę co cała idzie belka w bok

Powiedz mi gdzie głupotę natworzyłem,może jeszcze odkładnica nie ma do gadania skoro ona będzie mniejsza ale nie będzie halo skoro jest lemiesz jest większy to jak dopasujesz do mniejszej odkładnicy.Szerokość roboczą głównie sie ustawia na cięgłach bo może ustawić najszerzej jak tylko się da ale przód ciągnika będzie kierowało na prawą stronę.