Adi96
-
Postów
11300 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Adi96
-
Trzeba zmierzyć wał czy czy da się założyć 0,00 czy trzeba robić szlif i dopasowywać panewki na 0,25.Jakie było ciśnienie przed remontem
-
Szukaj na tablicy -
Jak na las to dobrze wyglądają bo w lesie wszystko będzie pogięte -
10 lat głowica nie ruszana i znowu? To coś słabe tam części włożyli -
Najlepsza jest belka drewniania pod koła tylne tylko trzeba się grzebać w błocie i jest to monotonne ale wyjść wyjdzie na pewno -
Taką pomoc ja to rozumiem wszystko szczegółowo opisane szkoda że nie ma od pompy c-360 pokazane bo też leci z spod dźwigni gazu
-
O proszę i jest dowód, Czemu mówie że chłam? Bo znajomy w 914 z turem z przodu na jednej stronie petlas a drugiej bodajże na lewej mitasa,Petlas bieżnik cały po haratany jakby ktoś po gruzie jeździł opona popękana,druga opona mitas bieżnik w porządku normalne zużycie.Mówisz że miękkość nie jest ważna ale opona pracuje bokami nie bieżnikiem,bieżnik ma ci zapewnić przyczepność jeżeli bd twarda to po jakimś czasie wyjdą pęknięcia wolę żeby opona miała nieco mniejszy bieżnik ale jakościowo guma była lepsza w cultorach jest 3,8 cm wysokośc bieżnika.Wyrzucanie pięniędzy dla zasady? Nie jestem złotówkarzem że te 200 zł będzie żałował na sztuke oponę się kupuję co najmniej 10 lat a nie na kilka lat.Dwa tygodnie wybierałem opony i dokładnie dla każdych przyjrzałem,taurusa nie brałem wtedy był po 1,600 za sztukę.Stomil 3 razy droższy? jak kosztuja do 1,200 maks mowa o tych prawdziwych stomilach a nie kormoran-stomil petlas 900 zł a stomile pożyja 5 dobrych więcej, poprzednio miałem stomile to wytrzymały 20 lat. . @akmaly Czytałem o tych firmach i sprzedawcy mówili że stosuja sztuczny kauczuk że to nie opona a plastik.Małym test można przeprowadzić pociągając za cycek opony jak długo się wyciągnie jeśli długo to opona ma dobrą gumę i jest miękka, w cultorach w miarę ciągneła a petlas prawie że natychmiast się obrywało.Co do cultrów że wąskie to wąskie po bokach opony dobra sprawa jeżeli 60-tka ma pielęgnować ziemniaki nie gniecie łodyg a szerkość bieżnika jest 14.9 minus tych cultorów że maja dodatkowej nalewki na rant Każdy pluje i bluzga że dzisiejszy Ursus z Turcji ale opony petlas to już w porządku
-
No jak aku nie sa ważne? Wypad do lasu czy w inne miejsce i na zaciąg? Blachy też nie są ważne? Żeby wyglądał jak odrapaniec i błoto waliło? To jest szczyt techniki że odpala z baterii? -
Dla mnie nic nie musisz pokazywać prawie że najgorszy chłam na rynku są trochę lepsze niż chińskie,oglądałem te opony dokładnie i są twarde BKT trochę lepiej ale też nie za bardzo z jakością, kupiłem cultora 1,5 roku i najlepsza jakość w stosunku ceny pytanie jak z wytrzymałością.Jak już dzisiaj kupić to Taurusy i wyłącznie lub dorwać gdzie Stomile w dobrym stanie mało używane
-
To co wpakujesz plus przedni napęd to ci wyjdzie kwota ładna i co sprzedaż ten ciągnik to kupisz Zetora 7211 gdzie masz wspomaganie szersze gumy z tyłu o komforcie nie wspomne tylko byś balonówki dołożył jest sens ładować tyle w niego?
-
Petlas sztuczny kauczuk już te BKT są lepsze bo maja naturalny
-
Nie wiadomo ile pożyją bo nikt jeszcze nie montował i dopiero weszły na rynek wiec nic nie można powiedzieć ale z tego co widze to chyba radialne ale ładnie wyglądają szeroka masywna opona,na przednie nikt raczej nie narzeka dobra jakość gumy jest miękka
-
To są opony do transportu na asfalt strasznie twarde ale mocne wolno się ścierają i nie nadają się do pracy w polu na pewno nie wychodziły na tych oponach fabrycznie tylko pytanie jak można było dostać taką oponę -
@mateuszc355 Nie później jeszcze rąbie żeby się zmieściły @Rafallll360 Za lasu ciągnąłem były skręty i pieńki się obcierało nie było problemu 3 lub 2 bieg na wysokich obrotach nie ma że nie idzie musi iść jak to nie blokada,ze swojego tne -
Miałem pisać że jak prawidłowo dotarty oraz głowica pierścienie założone jak trzeba to w końcu mogą być lipne pierścienie mówisz że różnica jest już na nowych pierścieniach?
-
Szok po prostu że taka chała :blink: -
Takie sztuki ciągać to ja rozumiem B)
-
U mnie sporo śniegu i delikatnie mrozi -
Bez klucza da się obejść o ile taki ma wyczucie w rękach i wie ile dokręcić ojciec skręcał silnik bylo 20 pare lat temu bez klucza i po dziś dzień chodzi więc nie mów kolego że się nie da tylko taka osoba naprawde musi to mieć jeśli ktoś nie wie lub się nie czuje na siłach niech skręca z kluczem -
Ale że dotarły do miskli olejowej to jest dopiero zagadka
-
Już tutaj kilku użytkowników dobrze powiedziało,jeżeli się klei blok lub spawa musisz go zanieść do osiowa mogły nastąpić drobne przesunięcia materiału w bloku tak samo do planowania zanieś do zakładu niech ci sprawdzą.Wał prawidłowo jest do 4 szlif a szczerze do 3 szlifów dobry, dalej 4 może być, jak się zużyje jedynie na złom kup z Ostródy wał będzie dobrze.Co do zestawów to zależy od kieszeni co themariko podał najlepsze jakościowo jakie są do tego ciągnika lub te za 200 zł też powinny być dobre.W rozrządzie to głównie bolec koła pośredniego sie luzował i obcierał o pokrywę bo zamiast stać sztywno i koło na łożysku się obracać to cała ośka się obracała sprawdź czy nie ma luzów dokładnie jeśli nie ma to zostaw.Co do problemu z filtrem mogło być za dużo oleju uszczelnienia zewnętrzne lub kasety do wymiany . -
Czemu te zdjęcie z tamtych lat jak ono maksymalnie ma 5 lat -
Stanley Drogi i przestarzałe podzespoły -
Wątpie żebyś miał oryginalny obrotomierz Bo do c-355 i pierwszych c-330 szedł taki http://img08.staticclassifieds.com/images_tablicapl/328042567_1_644x461_licznik-obrotow-c35-c330-kalisz.jpg -
Mitasa
