Adi96

Za które oryginały Waryński?

Nie ma różnicy to i to bedzie do remontu

To jest Agrofoto zamiast docenić projekt i umiejętności kto co potrafi to zaczyna się lament i ból dupska na temat właściciela 60-tki i łojezu ile to pieniędzy wsadzone matko boska Czestochowska.... Większość nawet nie potrafi ocenić obiektywnie tylko psy wieszać bo jedynie co potrafią to oceniać. @truucker Świetna robota napęd spasowany i zrobiny estetycznie że się komponuje ładnie z całą resztą,macie łeb na karku nie zmarnujecie tego i życzę dalszych sukcesów

On nie pierwszy raz takie teksty Kurde poprzednie blachy miały fajny kolor a tu taka cytryna

Przemalowaleś blachy patrzę

To ta sama c-360 czy inna ?

te 900 to już komicznie wyglądają,przy feldze od Zetora to jeszcze dosyć spoko

Wejdą bez problemu dętek też nie trzeba zmieniać.

To ty chory jesteś nie znając cen a robisz po łebkach,sam wał to koszt około 2 tyś.Słupki od 250 zł do 500 zł za jeden,głowica jedna 600 zł czy korbowód 250 zł 1 sztuka panewki to jest 500 zł dolicz szlifowanie i osiowość wychodzi 800,jeszcze wałęk rozrządu dolicz koła zębate rozrządu,regeneracja porządna pompy wtryskowej i mówimy o częściach górnej półki a nie India lub odzysku i dla niego igła haha Nonsens,jak ma blok zostać goły z osiowaniem 10 tyś lekką ręką

Ja tu rzadko kiedy zaglądam więc jak cos nie jestem temacie.

To nową przyczepę kupiłeś?

To jaki koszt malowania na dzisiejszy dzień? Jak przygotowywałes korpus pod malowanie?

Ślicznie zrobiona,opony Radialne co to za konkretnie? Byczo wyglada i całkiem inna maszyna.Farby jakie stosowałeś?

Bo chodzi i co z wami dyskutować.Złap zegar jeden z drugim i zobacz co sie na goracym oleju co wskaże,na Superolu i Orlenie.Po drugie wiekszosc olejów z grupy Lotos to szajs jednym słowem.

Orlen Platinum Ultor 15w40 o wiele lepszy.

@tytanowyJanusz A jak inaczej,toż inny olej nie istnieje😁 nawet bańki widać.

Miałem taką pompę zakrytym łożyskiem,nie wiem jakiej firmy bo ojciec kupił kiedyś,dobre 10 lat chodziła bez grama luzu a łożysko cicho chodziło.Zgniło uszczelnienie na wirniku od wody i pompę huk strzelił,ale łożysko jak na tyle lat było ok.

Jak dana pompa ma kalanitke bo są z łożyskami zakrytymi.

Co tych norm podanych i wypisanych na takim Superolu jak on wartośći nie przyjmie.Zgadzam się z tym co mówisz ale praktyka pokazuje co innego.Nikt nie sprawdził ile taka glupia c-360 potrafi wytrzymać na dzisiejszych zestawach bo są lepsze i gorsze.Skoro mam silnik po remoncie na zestawach z epoki to chyba warto zalać coś lepszego.Po drugie żywotność silnika zależy wielu czynników czy ma odpowiednią temperaturę pracy,czy nie był przegrzany,czy operator choć trochę go rozgrzeje zanim przystąpi do ciężkich prac np jesienią i czy go nie męczy a korzysta po prostu z skrzyni biegów.Widzisz u jednego 82 rok i wytrzymał 3 tyś a u mnie 2 tyś mtg więcej i gdybym suę uparł to wystarczyło by zrobić głowice z wtryskami oczyścić pierścienie i dalej by latał bo ciśnienia mu nie brakowało.Teraz moc ma i na 3 ciężko go zdusić Przyjdzie ci robić silnik kiedy domyć z tego syfu to ci dnia zabraknie,nie możesz przejść na Orlen zamiast tego Superola?

Jaki to problem dolożyć te 40 50 zł do lepszego oleju? Głupi Orlen lepszy od Turdusa a wy zapatrzeni dalej w ten olej

A czemu miało by nie wpłynąć skoro taki olej zachowuje lepkość w szczególnie upalnie dni? To nie co superol jak woda czy Turdus.Nikt nie sprawdzil ile taki silnik pochodzi ale jak się zadba to spokojnie powinien te 7 8 tyś zrobić.Dobry olej to podstawa z summieną wymianą.Ojciec wymieniał summienie olej wszędzie przez lata jak poszła pompa wtryskowa do roboty to pompiarz pochwalił że w środku jak nowa a regulator praktycznie bez luzów a lane było coś lepszego niz Turdus.Jak kapitalke się robiło to 5300 mtg nastukał,progu nie było niby na tulejach nie mierzylem zużycia średnicówką bo tłoki dostały swoje ale nie było źle,na upartego dalej by chodził. Toże ty lejesz do Auta Turdus to nei ma czym się chwalić. No jakoś na półsyntetyku 10W40 a mineralnym 15W40 jest wyższe ciśnienie na 10W40 to jak ciepły paramter mają taki sam?

Zalej taki Orlen Platinum i porównaj ciśnienie na gorącym to zauważysz 😉

O czerwona Sokółka widocznie nie tylko ja miałem taki pomysł