Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. Panie Łoryginalne części Ursus co na to szanowny pan @JacekMocny
  2. Macie rozkmine z tą rolką od gazu.... od c4011 do c360 3P ją dawano.Po pewnym czasie ona się wyrabiała i sie obracała i noga uciekała z tego gazu dlatego mało kto ma.
  3. Zalał lepszym olejem niż Superl i się dziwi że ciśnienie podskoczyło,jak na Superolu żaden silnik ciśnienia nie utrzyma....
  4. C360M miała niezależną hydraulikę z przodu,opony 750-16 oraz z tyłu radialne opony jak na zdjęciu to chyba jeszcze fabryczne.Za tysiąc euro opłaca się,nie jedna krajową obleci.
  5. @PRIMO To że konstrukcja kabiny jest niczym nasza sokółka nie oznacza że wszystko jest to samo. https://eszyby.pl/product-pol-124-szyba-do-ciagnika-C-360-kabina-czeska-stary-typ-drzwi-gora-lewa-prawa-58-uniw.html?gclid=Cj0KCQjwtMvlBRDmARIsAEoQ8zQiIjcG12dCKq4scLOoPZkXOxfqa2fXvrW3Q8ZvwwBzfNFc9G6vaGkaAkbnEALw_wcB To jest do tej kabiny to Czeska Stary Typ żadna sokółka.Uszczelki wszędzie dostaniesz podpasują od takiej Sokółki
  6. Po co te udowodnianie na siłę kiedy się urodził,to że ktoś nie wierzy jego sprawa jego problem. Jackob ty wszystko bierzesz do siebie i na poważnie,na siłe próbujesz coś zdziałać i robisz więcej niż potrzeba.
  7. Wystarczyło datę pokazać a resztę przysłonić lub zamazać.
  8. Adi96

    Jaka jest nazwa kabiny?

    Serio takie pytanie się zadaje,z kabina to rozumiem ale jak uszczelnić takie sprawy?
  9. @pawlus224 Tak w ogóle do czego ci te wymiary potrzebne? Zakładasz buty do 3512?
  10. Gdy wycie mostu jemu mało wnet przelotówki mu się zachciało,strata słuchu to nie przelewka ale co tam ważne że dla sąsiada zazdrości żyłka pęka.
  11. jak dobrze polutowane grubo to wytrzyma sporo czasu.
  12. Kurde @izydor6280 wyprzedził mnie a ja dopiero pracę skończyłem o 14,no ale żeby nie było zrobiłem też pomiary.Opona ma około 19 cm a dokładnie 18,7 zależy jak się mierzy miarka leży na oponie czy na wprost nieco w powietrzu.
  13. @pawlus224 Dzisiaj będe u siebie to ci zmierze.
  14. Chu***a się znają tyle ci powiem,mówili niech sobie gadają dalej.Ja ci mówię na własnym przykładzie 30 lat chodził na takim ciśnieniu,szlif zrobiłem żeby być pewnym że dłuższy czas mi potrzyma ciśnienie niż nowe panewki do starego wału.Podkładkę zdjąłem i mam od 4,5 do 5,5 na zimnym gorący 4-5.Przestań Histeryzować bo ktoś ma domysły,ja ci mówię z kwestii praktyki.Zostaw ten zawór pompę bo dobrze jest i następnym razem patrz gdzie dodajesz posta a nie w kategorii C-330
  15. Kolego żadne za wysokie nie wypłucze panewek to jest mit.Sam tak myślałem aż do momentu gdy u siebie rozebrałem silnik.Ciśnienie od 5 do 6.5 i tak jeździl 30 lat mowa o c360 ale konstrukcja prawie ta sama.Żadna panewka nie była wypłukana tylko trochę miedzianego koloru ale to norma jak oleje kiedyś były słabe.Ciśnienie tak do 7 nic nie zrobi chodzi głównie o to żeby filtra PP nie rozerwało bo jest dopuszczalne do 6,5.Możesz śmiało tak jeździć nic się nie stanie ciśnienie to pierwszo rzędne.
  16. Nie jadłem ani nie palę,mówię ci jeszcze raz że twoje motogodziny nie zgadzają sięz czasem rzeczywistym,dobijasz sobie w kolano z tymi bajkami a dokładnie że robiłeś na 2 biegu więcej czasu zajmie ci zaoranie.Nie będe dalej dyskutował bo na hektar 60-tka spalanie uzyskać na poziomie 10 litrów to jest cud zwykle jest z rzędu 12 l na ha.Nie pisałeś jakie masz ziemie cwaniaku,spalanie mam książkowe więc mnie w pole nie wyprowadzisz
  17. Jakie remonty byle jakie? Co ty mi zarzucasz gościu? Spalanie mam poniżej 6 litrów na motogodzine, na hektar orki potrzebuje 12 13 litrów bo głównie zależy jaka ziemia.Co orałem piachy podałem pirazy drzwi nie sprawdzałem dokładnie ale doliczałem nawroty oraz poprzeczniaki.Rozumiesz że twoje motogodziny nie zgadzają się zegarowymi? Ba na 2 by ci więcej spalił bo prędkość jazdy robi swoje
  18. Gdyby nie przymrozki już bym był po siewie łubinu i czekałyby tylko ziemniaki,dziwne bo w mojej części Podlasia od ponad tygodnia sucho,czemu nie uprawiasz 3512?
  19. Dane wyssane z palca,chłopie powiedz mi jak ty zrobiłeś 10 km i zaorałeś hektar pola i to na 2 biegu? Jedna motogodzina przy 1860 obr/min to jest 1 godzina zegarowa.Dojazd na dystansie 5 km zajmuje 0,4 mtg sprawdzałem sam.Orałeś 3 godziny obroty pewnie 1800 minimum zakładam że do 2000.Ja przy oraniu 1,5 ha i dojazdem 10 km w obie strony nie mieściłem się 15 l tylko do 20 l wychodziło 17 18 l i to silnik po remoncie,ba 6 klasa ziemi orka 3 skibowym na 3 biegu.Chyba że źle zrozumiałem to znaczy że orka sama ci zajęła 2,5 mtg
  20. @mf362 Z moich obserwacji wynika w c-360 były w sumie 4.Pierwsze wypusty c-360 miały jak c-355,drugi wypust 1980 roku do 1983 niższe i bliżej do boku maski,3 typ rzadki wyższy od moich 5 centymetrów i ostatni typ występujący 1984 1985 najniższe takie jak u mnie do poziomu kabla wychodzącego z maski.Od 1986 weszło wzmocnienie w masce dodatkowa podkładka od strony wewnętrznej tam gdzie lampę się przykręca ale i tak blacha cała drga.
  21. Ja też nie rozumiem szczerupa jak każda inna lepszym czy w gorszym stanie,moja szczerupa też ma ten sam wyciek ściągacza nie mam,chęci też nie ma to cieknie i tyle.
  22. Straszne.... leje się ramienia drążka kierowniczego gołym okiem widać zimmering
  23. Szpary to jedyna wada,ale ergonomia widoczność jest dobra nie potęguje hałasu z porównaniem do puszek między 83 84 to była przepaść.
  24. Ja coś takiego planuje zrobić ale jak wyjdzie to nie wiem,będe próbował.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v