Błotniki Nowe C-360

Dlugo czekaly ?

 

Drozsze od terazniejszych czy dalo się w rozsadnej kasie kupic ?

Ja ostatnio dorwalem cos takiego z 73 roku , OZOS , takie szly na pierwszy montaz w c-330 w tamtych latacg :

Kupwałbym takie błotniki do 330

ja mam dzisiejsze błotniki z polimercu z okrągłym przetłoczeniem i nie narzekam, nie telepią się☺

@mf362 A ja wiem ile leżaly u gościa dobre 20 lat na pewno

@pawlus224 Cena jak za nowe więc do przełknięcia facet wiedział że są coś warte,bo miał skrzynki akumulatorowe ale nie chciał sprzedać więc ogólnie zdziercą nie był.Zanim Stomil produkował właśnie był Ozos.

@Patrick345Przeglądaj olx co jakis czas i znajdziesz.

@tytanowyJanusz Dzisiejsze są bardziej kanciaste i te przetłoczenie okrągłe.

Edytowane 18 Kwietnia 2019 przez Adi96

W jakim celu zakupione?

Od przybydku glowa nie boli

 

@mmarcinn001 W celu wymiany

Edytowane 19 Kwietnia 2019 przez Adi96

Mam oponę 20 stomila nowke sztukę z prl-u ostatnio chciałem zamontować, a tu zonk peknieta od leżenia. A jeszcze cycki na bierzniku, trza wystawić na oliksa może jaki kolekcjoner kupi, powiesi na ścianie w chalupie i będzie się zachwycał. 

@niezlygagatek niestety, od leżenia oponę też szlak trafi 

pawlus224 napisał:

Drozsze od terazniejszych czy dalo się w rozsadnej kasie kupic ?

Ja ostatnio dorwalem cos takiego z 73 roku , OZOS , takie szly na pierwszy montaz w c-330 w tamtych latacg :

Miałem idento opony przy 330. Dłuugo u mnie chodziły :)

Kupilem za 320 zl obie z wysylką , mialy zostac zeby kiedys spelnic marzenia o c-330 z pierwszych lat produkcji ,ale mowie zaryzykuje i oglosze , moze ktos kupi - wzialem 610zl za nie kilka dni pozniej

3 godziny temu, niezlygagatek napisał:

Mam oponę 20 stomila nowke sztukę z prl-u ostatnio chciałem zamontować, a tu zonk peknieta od leżenia. A jeszcze cycki na bierzniku, trza wystawić na oliksa może jaki kolekcjoner kupi, powiesi na ścianie w chalupie i będzie się zachwycał. 

Nikt na tyle powalony nie jest,jak nie masz do czynienia z kolekcjonerami to nie gadaj,po drugie nikt opon starych nie kupuje.Przednie to jeszcze jeszcze ale tylne to inna bajka.

@Adi96 Fajnie, ciesze się, że udało ci się nabyć. Pewnie w niedługim czasie się przydadzą   Leżaki magazynowe o wiele dłużej posłużą niż te dzisiejszej produkcji. Warto kupić w sprayu środek do profili zamkniętych i zalać ładnie w środku te wzmocnienia.

@Ursusc360polska To był spontan było dość nie daleko z gościem nieco było ciężko się umówić ale z racji z tego że był zajęty ogólnie był w porządku.Biorąc pod uwagę co planuje i jak ma to wyglądać na jakim poziomie to przydadzą się na pewno.Dzięki jeszcze raz za cynk

Edytowane 19 Kwietnia 2019 przez Adi96

7 godzin temu, Adi96 napisał:

@Ursusc360polska To był spontan było dość nie daleko z gościem nieco było ciężko się umówić ale z racji z tego że był zajęty ogólnie był w porządku.Biorąc pod uwagę co planuje i jak ma to wyglądać na jakim poziomie to przydadzą się na pewno.Dzięki jeszcze raz za cynk

Czyli kiedyś szykuje sie pożądaną restauracja c360

 

renowacja 😀 biorąc pod uwagę wiedze Adiego będzie konkretnie

53 minuty temu, tytanowyJanusz napisał:

renowacja 😀 biorąc pod uwagę wiedze Adiego będzie konkretnie

Jeszcze jak stylizowany według orginalu to bedzie super

 

oto właśnie chodzi żeby był jak z fabryki ☺

2 minuty temu, tytanowyJanusz napisał:

oto właśnie chodzi żeby był jak z fabryki ☺

No fabryke troche moze,poprawic z oponami 7.50 😛

tylko felgi dac 5.5 to jeszcze ladniej ułoży się opona 

NA olx jak sa c360 z oponami 7.50 to kazdy robi zdj od ,,dolu ,, bo ja zdj przod wydaje sie zadarty w górę : D

No ale na zywo to spoko wyglada , bo przecież to ma pracowac a nie wyglądać tylko 

@mf362 @tytanowyJanusz Panowie spokojnie,narazie to są plany ma to ruszyć w lipcu,jak ruszy nie będzie odwrotu.Będe się starał jak największym procencie  zrobić oryginał wiadomo że nigdy nie wyjdzie na 100%.Nikt felg nie będzie zmieniał,mi sie podoba jak jest.Jeśli poprawiać fabryke to przód resorowany założyć.

18 minut temu, Adi96 napisał:

@mf362 @tytanowyJanusz Panowie spokojnie,narazie to są plany ma to ruszyć w lipcu,jak ruszy nie będzie odwrotu.Będe się starał jak największym procencie  zrobić oryginał wiadomo że nigdy nie wyjdzie na 100%.Nikt felg nie będzie zmieniał,mi sie podoba jak jest.Jeśli poprawiać fabryke to przód resorowany założyć.

Z resorem to bedzie lux kierowanie  dziur tak nie bedzie odczuwac

 

Edytowane 21 Kwietnia 2019 przez mf362

Chcąc, żeby błotniki się nie telepały to przykręcić z tyłu do błotników 3mm blachę na 6 śrub i do tego przypawać rurke 32mm i wszytko pięknie ładnie na sztywno siedzi. U mnie w rodzinie wszystkie tak są porobione i jest bit. Nawet jak ktos stoi na podnośniku to ma się czego trzymać.

albo złączyć obydwa błotniki ze sobą starą listwą z rozrzutnika 😄

U mnie też leżą takie opony dokładnie to są założone w warmiance skoro taki interes na nich to trzeba ściągać i sprzedawać