Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. Z tego co widziałem to wystaje kawałek i zależy jakie opony bo w tym przypadku stomila czy Dębicy to wystaje sporo bo jest balonowa a dzisiejsze są trochę mniejsze po boku.Wujaszek ma 60-tce petlas i nic prawie nie wystaje.I tak już postanowiłem że dam szersze na ten silnik 600 są za małe.Co w niej fajnego jak cała prawie zakostkowana nie ma pasków żeby się trzymać podłoża.Nie długo się ukażą 750 u mnie kwestia czasu
  2. Za obydwa dałem 100 tylko że to była okazja jakiś koleś sprzedawał i przesyłka około 50 zł ale i tak warto
  3. Adi96

    Ursus C328

    6 śrub przykręcić o twardości 10.8 i wytrzyma spokojnie do 10 ton ale nawet jakość spawów jest przyzwoita podoba mi się
  4. Adi96

    Ursus C328

    Dzisiejszej produkcji? ile dałeś
  5. @andrewk Ja napisałem głupoty to teraz przeczytaj te komentarze zaczynając od twojego pod spodu.I nie zrozumiałeś dalej.Czaisz że silnik ciężko nagrzać do tych około 80 stopni ze względu ze chcem mieć ciepło w kabinie Jak jedziesz te 12 15 km i jest -10 to zawsze będzie jakiś pęd powietrza który wspomaga chłodzenie chłodnicy.Latem w aucie to kiedy włącza sie elektryczny wentylator Kiedy jedziesz w trasie z prędkościa powiedzmy 120 czy stojąc w korku? a 30 stopni jest na zewnątrz.Roleta blokuje powietrze zimne powietrze zewnątrz oraz wentylator nie wydmuchuje tego ciepła tylko się zatrzymuje i powtórzyłem to samo co napisałem do @Songo.Więcej nie będe się wypowiadał bo panowie tutaj wystarczająco jasno wypowiedzieli
  6. Po twoich wypowiedziach też doszedłem do takiego wniosku.Coś na koniec powiem.Jeżeli silnik 30 lat był chłodzony wodą to przed zalaniem płynu sie oczyszcza układ chłodzenia są do tego specjalne preparaty lub w domowych warunkach możesz sam zrobić nie chcem się wymądrzać itp itd ale jak zamierzam coś robić i w tym jest jakieś ryzyko to zawsze doinformuje tak żeby szkody nie narobić.Wujaszek nie dawno zalał kilka lat temu 30-stkę płynem a ona z 1978 roku i żadnych wżerów nie ma wszystko jest w porządku, może twoja obsługa była nie dostatecznie dobra.Zapytam coś jeszcze ciebie Czy u ciebie ciągnik miał zawsze Termostat
  7. Tylko wyższa temperatura jest potrzebna do ogrzania środka kabiny a jak nagrzejesz silnik na te 80 stopni w zimowych warunkach tym lepiej mniejsze spalanie większa moc.Do twojego obowiązku należy czystość chłodnicy czy też filtrów nie przeczyścisz zagotujesz pierścionki do wymiany,u mnie to nawet woda sie nigdy nie zagotowała a co mówiąc o przegrzaniu.
  8. Co ty gadasz za głupoty a zawalona chłodnica nie daje takiego samego efektu? Zasłaniając chłodnicę nie wpuszczasz powietrza zimnego a wiatrak jakby to powiedzieć dmucha na darmo a ciepło nie wychodzi pomiędzy żeberkami tylko się zatrzymuje i powoduje się szybsze nagrzanie.Ja na zrywce drewna musiałem ciągać drzewo do domu jazda 4 5 bieg w lesie i wyłącznie 3 chłodnica była całą zasłonięta mało tego chłodnica Turecka co ma mniejszą wydajność i temperatura była pomiędzy białym a zielonym nie wszedł na zielone pole.
  9. Hahahah to co za płyn z hipermarketu? Płyn ma właściwości smarujące antykorozyjne.Nie trzeba bylo nalewać wody z minerałami tylko zdemineralizowaną lub przegotowaną to byś uniknął takich zjawisk i jak jeździ się bez termostatu to jeszcze kawitacja dobija i więcej się wytwarza tego kamienia tłokowego.Zalej porządnym a nie koncentratem lub najtańszym Płyn się zmienia raz na 5 lat
  10. O nagrzanie silnika oraz w środku
  11. A czemu miałby zrobić wżer bloku od czego?
  12. Bo nie jeżdzisz w zimię to może tobie i nie trzeba ale jak jest -10 I roleta sprawi że szybko się nagrzeje
  13. Ja nie mam rolety tylko a cały mechanizm oryginalny mam i roletę kombinuje dorwać oryginalną.U siebie po kapitalce zalewam płynem nowa chłodnica i właśnie też musze założyć roletę i w końcu ogrzewanie bo przychodzą prace jesienne to zimno jest
  14. Ja mam te nowe założone okrągłe i nie narzekam fakt że wstawki na co trzymają żarówki są delikatne i byle drgania i nie łączy ale tam do czasu remontu Zakładam kwadratowe
  15. Kolego mógłbyś się wypowiedzieć jak się jeździ na tych 750 czy jest różnica w polu na uwrociach a 600? Sam się przymierzam do zakupu 750 i nie wiem czy warto Bo na pewno będzie mniej opór na polu bo szersza opona to tak nie będzie się zapadał
  16. Będa pasować bez problemu tylko kup opony Polskie Kabata najlepiej znajomy do c-330 założył i wszystko pasuje bez problemu tylko kupic flegi od ostrówka
  17. Bo te oryginalne dojcze co są Składane w niemczech to maja Michelin a te We włoszech BKT czy inne gówno tak samo JD czy inne marki
  18. Też mam właśnie tą bez smarowania i dobre 8 lat chodzi i żadnego luzu
  19. Ja taki mam Co prawda szczelny ale miałem problem z gwitnem musiałem lekko na szlifierce stołowej zjechać żeby się dało wkręcić może się trafił taki felerny .Średni powiem bo te zakręcanie paliwa jest denerwujące poprzedni miałem luks plastikowa wkładka i wystarczyło wsunąć
  20. Wcześniej się pytałem o kolor korpusu a mógłbyś powiedzieć jakiej firmy autorenolak szary jasny
  21. I u mnie zaczyna tak być likwidowałem pastucha z pola to gdzie nie gdzie ciągnik potrafił grzebnąć
  22. Pompę wody jakiej firmy wybrałeś oraz węże?
  23. Na cztery łopaty jest w 3P-eku a na 6 łopat w 60-tkach
  24. Ja tam sobie zakupiłem oryginalny z korbką,Będe malował kiedy tam swego to pozakładam nowe ramiona i wieszak
  25. Wieszak jest ten do c-360 tylko że z korbką,zwidy masz chłopie.Ja nie Rozumiem który cep pozowolił żeby z lewej strony wieszak był bez korbki i przez cały okres produkcji od 4011 do 3P był bez korbki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v