Adi96
-
Postów
11300 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Adi96
-
Chwalili serbskie Cultory a nie Trayal spotkałem sie z opinią że Trayal przez bieżnik słabo idzie w Polu.Ja mam z serbii Cultory i nie narzekam ale lepiej bierz made in Czech
-
Pytasz się o towar praktycznie nie dostępny.Na wioskach Agromach może są stare zapasy lub od prywatnych osób ale nie licz że takie coś będzie tanie -
Unikaj tych co są pochodzenia indyjskiego lub Tureckiego.Farmking,BKT czy Alliance to indyjski Szajs a Petlas jeszcze gorszy Turecki co ma sztuczny kauczuk gdzie te opony są twarde jak skała.Bym ci polecił Taurusy ale jak twój budżet taki jest za 16.9 Rozumiem Cultor jest w porządku jak za taka jakość w takiej cenie lub bierz Mitasa.Sam Cultory 14.9 co prawda ale 2 lata żadnego zadarcia praktycznie pasek widać na oponie i Guma jest naprawdę miękka
-
Jak witek nie odpowiada to ja odpowiem. I nie oryginał bo malowany ale właśnie F-208 Jest Bardzo podobny do oryginalnego prawie że to samo Blachy Nobiles F-208 Koła Nobiles l-87 A korpus Szary jasny RAL 7010
-
Dlatego jeśli się pojawiają jakieś stuki z rozrządu i jak ciągnik stoi przodem w dole to będzie słychać jak ośka trze obudowę i tego należy nie lekceważyć bo tak to się właśnie kończy.Powodem jest że ośka nie siedzi ciasno w bloku i zamiast kolo zębate się obracać na lożysku to ośka cała się obraca i się suwa w końcu przeciwaga zdejmie segar i bolec idzie w pełni do środka może być też że słabo dokręcone zabezpieczenie, sam to przerabiałem 3 lub 4 razy I to jest bolączka tych silników s-4003 Jedni od strony wewnętrznej łapną spawem ośkę i na wieki amen ona nie pójdzie.Ja to wytoczyłem szerszy rowek i założyłem 2 segery i dokręciłem ile sie dało zabezpieczenie,koła rozrządu się dotarły się na nowo i jest cisza a zarazem spokój
-
Już ty tam się nie chwal tak Też mam zestaw naprawczy z epoki także nie jesteś jedyny -
Na olyx nie ma żadnych dobrych same dobite -
C-360 Czy nie przeciążam silnika ?
Adi96 odpowiedział(a) na tomek97777 temat w Ursus C-4011 do C-362
A czemu miałby się niszczyć? Skracasz jego żywotność jak bierzesz duży ciężar i silnik nie rozgrzany,nie na czas oleje lub go katujesz.Z takimi obrotami przy prawidłowej eksploatacji powinien chodzić dobre 15 20 lat zależy jakie zestawy naprawcze.Dla silnika jest najlepiej jak pracuje na 80% swoich możliwości -
C-360 Czy nie przeciążam silnika ?
Adi96 odpowiedział(a) na tomek97777 temat w Ursus C-4011 do C-362
Przejrzyj końcówki wtrysków,u mnie też taki był objaw 2 lata temu szarawy niebieski i to dymił nie równomiernie,a teraz nawet rozgrzany to dymi i olej bierze -
Dokładnie,dokładasz 4 stówki i masz oba koła kompletne
-
Kanciate oryginalne dawano
-
@ursus-360 5,5 @Borekk17 Deszcz tak dobrze nie opłucze kurzu szczególnie szyb bo i tak trzeba przetrzeć ale zawsze to coś.To sporo masz do roboty a ile tego areału? @mateuszc355 Wiem że bankowo od samego początku 1984 roku bo moja jest stycznia i wiem że zdarzało że w 1985 roku bo spotkalem parę 60-tek ale rzadko -
Ciągnik po umyciu zostało mi jazda do Tartaku i Orki zimowe
-
No to w takim wypadku felgi oraz opony zakładaj balonowe i wspomaganie też
-
A nie lepiej dać opony 750-16? Nie będzie tak jak na balonówkach ale zawsze to trochę szerzej,600 są za małe na silnik 60-tki ale 750 są wystarczające w niedługim czasie ja i u siebie dam 750
-
C-360 Czy nie przeciążam silnika ?
Adi96 odpowiedział(a) na tomek97777 temat w Ursus C-4011 do C-362
Te zegary nie są tak dokładne i mogą nieco oszukiwać 50+ 50-.Ta coś takiego w ten deseń.U mnie odziwo nic nie skacze dobrze wskazuje linka indyjska jakaś dobra się trafiła 400 mtg nakręciłem a obrotomierz z starszych zapasu i hula -
C-360 Czy nie przeciążam silnika ?
Adi96 odpowiedział(a) na tomek97777 temat w Ursus C-4011 do C-362
O takich ludzi to ja lubię sprawdził sam wypowiedział i wymienił się informacją.Czyli tak spalanie na hektar jakieś 12 litrów by wyszło i to jest prawidłowe.Ojciec wlał taki miał 11 litrowy plastikowy baniaczek Gleby mieszane od 5 klasy glina do 4 klasy na dole obroty 1800 i spalił 11 litrów 11,5 ale mieścił się w 12 trochę poniżej oczywyście przy 3 skibowym pługu,zaraz znafcy się wypowiedzą od 3P że takie spalanie nie możliwe w 3P by wyszło 9 10 i taka jest różnica w 2 litrach -
C-360 Czy nie przeciążam silnika ?
Adi96 odpowiedział(a) na tomek97777 temat w Ursus C-4011 do C-362
Do dymienia idzie sporo czynników między innymi też głowica czy prawidłowa temperatura w układzie chłodzenia ale też się czuje że maszyna ciężko. -
C-360 Czy nie przeciążam silnika ?
Adi96 odpowiedział(a) na tomek97777 temat w Ursus C-4011 do C-362
Kolego masz problem Rotacyjna czy orka to wystarczające 1800 a jeżeli za wolno to dajesz 2 tysiące,przy 2200 więcej już ci będzie palił -
Wygląda na uszczelkę z spod głowicy lub pęknięta tuleja ale niech autor się wypowie dokładniej
-
Z fabryki brałem chcesz mogę ci sprzedać bo mi nie potrzebny -
Przepraszam bardzo post jest na temat rurki sprężarki czy historii Ursusa? Jaki ma wpływ? A taki że składali jak popadnie byle jak z podnośników się lało,gwiazdy felg przednich krzywo wspawane, luz na stopie korbowodowej 9 setek na każdym to jak ma silnik chodzić jak łomocze , nie centryczność na szpilki wału koła ostatnie 2 przykłady są z mojego egzemplarza chcesz więcej wiedzieć to zapraszam na PW.
-
Wy googluj sobie historyczne momenty Ursusa,Starszej daty ludzie co mieli styczność z c-355 i c-360 bądź 3P to wiedzą o chodzi zapytaj jeśli masz kogo,bo w 1980 był Strajk i po tym roku ci co składali Ursusa składali gówniarze w moim wieku 19 20 lat a trochę wcześniej doświadczeni pracownicy z wiekiem 30 40 lat i pogorszyła się jakość materiałów a o cyrkach jakie były przy kupnie ciągnika i jakie wady były to nie będe mówił
-
Taka jest prawda,i twoje zaje*** porównanie klasa ciągnika 0,6 do 0,9 Nie ma co -
Hałasu nie wiele mniej jest w takim MF po 2 jest taki wynalazek jak słuchawki BHP więc nie wiem czym problem robotę szybciej się zrobi c-360
