Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. Farmexpert Grene czy Agroma Kalisz sprawdzone sklepy nie było tam reklamacji
  2. Takich belek nowych nie produkują wielotworowych kupił od kogoś i pomalował
  3. Kabine zdejmować od kiedy? Nie wiem ile jest luzu w nowych ale w swojej mam 4 cm luzu ponad odkręcam śruby do okoła baku i inne mocowanie w masce wysuwam maskę do przodu i zdjęta.Dostęp jest mniejszy ale taki tylko żeby sprawdzić płyny do naprawy trzeba zdejmować
  4. Tylko jak przyznawać racje któremuś to obydwaj mieliśmy rację bo bears tylko mówił o momencie nie brał pod uwagi masy ja za to odwrotnie ale to już skończony temat. Co dokładniej chociażby hamulce w c-360 były już hydrauliczne,w podnośniku uszczelniacze dobrze po zakładać bo się zawsze lało,ustawić prawidłowo dyfer bo w c-360 ma łukowe zęby gdzie jest głośniej.C-330 była bardziej prostsza w budowie niż c-360
  5. Adi96

    Remont C-360

    Tyle chińskie zestawy kosztują, dobry to minium po 200 zł za sztukę wychodzi 800 zł
  6. Troche za bardzo on dymi ale no cóż może silnik ma już trochę przebiegu i powoli wymaga interwencji
  7. Jak się nie będzie dawało gnoju to ziemia powoli będzie sie degradować i nie będą rozłożone resztki po żniwne taka jest prawda muszą być te mikroorganizmy dać troche nawozu i gnoju powinno w miarę dobrze sypnąć.Na Podlasiu jak ktoś ma pryzmę gnoju to normalnie kradną Podjeżdżają samochodem z przyczepką lub worek ładują maskara
  8. Nikt tymi ciągnikami wiecznie nie będzie robił a blacha jaka tam te 1,5 milimetra powinno wytrzymać na te 10 lat i tak drgania swoje zrobią oryginalną maską wcześniej czy później popęka Sam będe wymieniał na razie szukam oryginalnej jak nie zdaże przez 2 lata to kupuje jaka będzie powinna starczyć
  9. Sam przerabiałem to wczoraj tylko z rozrzutnikiem ale wcześniej pare wozów na pryzmę musiałem nawieść Coraz więcej zdjęć i bardziej mnie przekonujesz do tego lakieru F-208 Jest idealny
  10. Butle powietrza masz od MF255? Bo takie szły do pierwszych c-360 3P oraz do c-362
  11. ładna brygada
  12. Coś za coś ale lepiej wolniej niż większe ma mieć obciążenie na pokrywie i ma pęknąć
  13. Jakość wykonania nie było tak dużej różnicy c-360 wymagał większej precyzji niż c-330 gdzie w Polsce było o to trudno,dziś się to poprawiło ale nie dużo No nie moge Bears bez obrazy ale w końcu do ciebie doszło ze uciąg bierze sie głównie z masy aż Seweryn musiał dać szczegółowy post .Dołożenie napędu na pewno poprawi uciąg plus dociążenie 200 kg znaczna poprawa ale w tej cenie co są te napędy to sie nie opłaca
  14. Adi96

    Remont C-360

    A czemu ma zaszkodzić? Jeśli nie ma progu na tulejach ani z tłoka nie jest jajko to powinno pomóc
  15. Młodzieńczy wiek to im hałas nie przeszkadza dorosną to może zmienią zdanie
  16. To kolego prawidłowe spalanie bo u mnie tyle samo spala na taki Areał a gleby mam mieszane Utek tylko czy c-330 tylko poradzi sobie wysokiej trawie z rotacyjna czy też talerzówce czy agregacie? 30-stki już były droższe od c-360 pod koniec lat 80 a właściwie M-ki i do dziś jakoś tak zostało ale nie powiem c-330 jak na swoja klase ciągnika to ma uciąg
  17. Maska to z Polimercu czy zamieniik
  18. Wystającym Frezem w stronę silnika
  19. Każdy ciągnik się psuje jednej mniej drugi więcej po 2 zależy jak był zadbany
  20. Jak chcecie mieć warkot co po nie którzy to w ogóle wywalcie tłumik z kolankiem będzie warkot z kolektora i lepsza przepustowość spalin... Jest hałas i tu duży a tu jeszcze chcą dolać do oliwy do ognia Moim zdaniem c-360 pracuje najładniej na tych pierwszych okrągłych jest nieco wyciszenie ale jest i ryk na płaskim najciszej otwierałem dach jak się dało przygazówkę to mało co było warkotu prawie wcale. Tu jeszcze filmik na tłumiku 385 podobny do zetora https://www.youtube.com/watch?v=S-oup43ppEI
  21. U znajomego było podobnie że zrobił remont głowicy w tym szlif i dalej wydmuchiwało ciapek jest 1983 sprawdzili liniałem blok i wyszło że nie równość tylko nie pamiętam ile było
  22. Nie było to opcją dawano w standardzie do roku 1985 po 1986 dawano 6 na zaczep zamiast na koła
  23. Przecież z stamtąd wylatuje syf z pompy
  24. Adi96

    Ursus C-360

    @Borek Różnica jest spora 2 razy większa pojedynczy kosztuje 700 zł a podwójny 1600 @Sebastian12339 A w jakim mam mieć stanie? Zęby wszystkie są dobre może kilka by się znalazło do wymiany lub od odwrócenia zębów,kółka brak jakichkolwiek luzów bo przerobione na łożyska a rama nigdy nie spawana ani nie pogięta jedynie renowacja by się przydała @mixxion_Agro odpowiem na PW @patrykc330 Dzięki za info Koleżko @Pawlus224 No głównie do uprawy przed siewnej mam taki kawałki że bryły są .Powiadasz na wąskie łapki myślisz że za duży opór będzie? Bo myśle że nie powinno być ciężko bo tylko 2,1
  25. Rzadko kiedy się wymienia tą kierownice czy to niską czy tą wysoką choć te niskie obicie się rozwalało.Wysokie moim zdaniem wygodniejsze nie zahacza się ręką o wajchy i jest wygodniejsza Rafallll360 Ty to masz rarytas w tej wysokiej kierownice bo ona jest nie z plastiku tylko jakiegoś tworzywa tam domieszek wosku i jeszcze czegoś że ona nie blaknie a cały jest w połysku,twoja 1983 a moja 1984 i plastikowa <_<
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v