Skocz do zawartości

johniy861

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    756

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez johniy861

  1. johniy861
    Zetor Forterra 130
    spokojnie polak potrafi. Pospawią, wyklepią i jeszcze trochę pojeździ. Ciekawe czy skrzynia też dostała...
  2. johniy861
  3. johniy861
    Massey Ferguson 7722 S
    kupiony czy jeszcze testy? Oprócz jd testowałeś coś jeszcze?
  4. johniy861

    dawka paliwa

    johniy861 odpowiedział(a) na michu2607 temat w Silnik i osprzęt

  5. johniy861
    Ursus C-360 4x4
    to jak to 360 najlepszy ciagnik swiata, nie do zdarcia a takich podstawowych elementów nie ma? 😜
  6. johniy861
    Ursus C-360 4x4
    jakie kute tłoki czy wał. Chipa zrobić i pojdzie jak ta lala 😁😁
  7. johniy861
    luk dobra firma sprzęgieł. W autach mnóstwo się tego zakłada. Zobacz jeszcze Sachsa ale nie wiem czy do ciągników też robią Edit prr zagalapowałem się. Luk robi też dwumasy i tłumiki a sachs tylko sprzęgła i amortyzatory
  8. johniy861
    tak chłodzony powietrzem. Zagrzać go to był wyczyn, nawet w 40 stopni w cieniu. Części bez problemu w każdej hurtowni z częściami do zachodnich ciągników
  9. johniy861
    miałem same roller 60. Ciągnik bardzo zwrotny i udany. Części nie za drogie a awaryjność praktycznie zerowa. Przez 8 lat jeździł z opryskiwaczem 2500 litrow w bardzo różnych warunkach i dawał rade
  10. johniy861
    z tym jd ,że można urwać dużo z ceny to prawda. 6215R katalogowo przy średnim wyposażeniu 860 tys a po "rabacie" 550 tys. przy czym jeszcze była możliwość negocjacji.
  11. johniy861
    bo takie było raczej założenie konstruktorów żeby zrobić ciągnik prostszy w obsłudze. Co prawda amortyzacja kabiny mogła być ale np w 6630 jej nie ma a pracować nim idzie. Teraz jd ma dużo modelow to każdy chętny może znaleźć to czego potrzebuje
  12. johniy861
    czemu sie nie popisali z tym rc? mam takiego i nie narzekam. To model pomiedzy serią 5R/M i 6R/M. Mniej elektroniki jak w erkach - bardziej mechaniczny ale ma ipm czego nie ma emka. Bardzo zwrotny ale stabilny i masywny z porządnym uciągiem. Ja mam go akurat do oprysków i nawozów a gdyby ktoś się pytał czy wziąłbym go jeszcze raz to napewno bym to zrobił i nawet się nie zastanawiał.
  13. johniy861
    z tego co wiem to glowice w jd sie dociaga na 4 etapy. Kolejność to od środka do zewnątrz. 1 etap 110 Nm. 2 etap 150 Nm. 3 etap odczekac 10 minut. 4 etap poprawic 150 Nm i 60 stopni jeszcze dokrecic
  14. johniy861
    Massey ferguson 6613
    grasdorf ma felgi od pronara. Jak szukałem wąskich kół do johna to "grasdorf" miał 5 tyś drożej i zdecydowałem się na pronara. Felgi dobrze zrobione, napęd pasuje. Brałem w komplecie z oponami Klebera i nie wyszło najgorzej
  15. johniy861
    wiem wiem 😁 ale i tak to będzie tylko podróba 😎 a tak na poważnie znajomy ma valtre n144 i bardzo ją chwali a robi nią wszystko od grubera az po opryski juz parę lat i nie miał większych problemów
  16. johniy861
    valtry nie kupie bo mi sie nie podoba. Zresztą mam swoją jedyną słuszną markę 😁😁 ta t234 tez w bardzo dobrych pieniądzach a z drugiej strony to ta cena powinna być maksymalna a nie ,,po upuście,,
  17. johniy861
    no jak to się mówi fendt to fendt... Choć osobiście uważam,że są delikatnie powiedziawszy przereklamowane. Zresztą cenę też trzymają na wysokim poziomie a awaryjność już niekoniecznie ale i tak wygodnie maszyny i przyjemne w obsłudze.... P.S Kurczę tu temat o cenach a ja jak zwykle o czym innym 😁😁
  18. johniy861
    kurczę u bliskiego dilera fendta/valtry/koboty stoi t214 na bezstopniówce z 2016 albo 2017 roku za 420 netto. Nówka sztuka , nie pokazowy. Cena bardzo dobra tyle że jakoś do valtry nie ciągnie...😁
  19. johniy861
    A ja myślałem, że tylko jd powariował z cenami... Widocznie byłem w błędzie. Wszystkie nowe sprzęty są o wiele za drogie a jakością nie grzeszą ..
  20. johniy861
    kurczę słyszało się o mniejszych i większych problemach w nowych jd ale ten Twój 5100R to totalna masakra. One są w ameryce składane czy gdzie? Ciekawe, że jd jako marka światowa i z baaardzo duża sprzedażą w ciągu roku pozwala sobie na takie coś. Diler też tutaj jest winny bo ciągnik nie jest według specyfikacji a usterek też jak widać nie chce za bardzo naprawiać. Tutaj wydaje mi sie że tylko John Deere polska pomoże a może i wyżej trzeba iść. W każdym bądź razie nie wolno tego tak zostawić bo za niedługo gwarancja się skończy a problemy zostaną. Swoją drogą ten serwis naprawił cokolwiek? Może poprostu problem siedzi w elektronice ( wiązka, sterownik) przez co wszystko głupieje.
  21. johniy861
    Rozrzutnik obornika Fortschritt t0-88
    a ja mam pytania o johna 😀 jak się sprawuje? były jakieś awarie?
  22. johniy861
    a czujnik któryś nie padł? Może licznik jest ok a nie ma tylko sygnału z czujnika
  23. johniy861
    w tym 6830p to ten znajomy pewnie jeździł mimo błędów wyświetlanych na monitorze. Musiało zablokować geometrie która oparła się o wirnik a on mu cisł dalej bo działa i wirnik przeleciał się po dolocie aż do głowicy. Na Af jest parę osób co miało z tymi ciągnikami problemy ale jakoś każdy jeszcze jeździ 😁
  24. johniy861
    @maciej870323 seria 7x30P też miała problemy z turbinami i chłodniczkami egr ale za to miały lepsze kolektory. Ogólnie sztuki, które przyjechały z zachodu mają z tym mniej problemów, a z drugiej strony ostatnie modele tych serii już miały to poprawione. Ogólnie żaden diler sie nie przyznaje do takich akcji chyba, że ta akcja się już skończyła i za naprawę trzeba płacić w całości z własnej kieszeni. Warto podzwonić po dilerach i podać im nr vin w celu sprawdzenia czy dla danego ciągnika nie ma jakiś napraw fabrycznych przewidzianych.
  25. johniy861
    mając w 3 ciagnikach zawory mechaniczne teraz kupiłbym już tylko na elektrycznych. Po całym dniu orki ręka sama już układa się na dźwigni przy obrocie pługa a po powtórzeniu tego samego ruchu 200 razy nie należy do wygodnych. Mechaniczne sa napewno trwalsze i mniej kosztowne przy awarii ale i tak dopłaciłbym do elektronicznych.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v