johniy861

to jest zamiatarka metal technik? jakie opinie o niej?

Dobra już widzę co i jak. U mnie ten sworzeń pionowy od obrotu jest albo inny albo już dorabiany bo pękł na gwincie. Pozatym to raczej to samo. Dzięki wielkie za pomoc. 👍👍

Katalog też mam 😅 raczej chodzi mi o fotkę na żywo bo było sporo możliwości konfiguracji tego koła a widzę że masz to samo co u mnie Tak czy siak dzięki 👍

Cześć była by możliwość abyś zrobił mi zdjęcia punktu obrotu koła podporowego? Jestem w trakcie naprawy całego elementu obrotu koła podporowego i chciałbym się upewnić czy w moim pługu niczego nie brakuje ( też mam 9x). Dzięki

nie wiem skąd taka teoria, że wyrzędowana pszenica nie sypie... mam pronto, też co 15 cm redlica i praktycznie w każdej odmianie w mniejszym lub większym stopniu widać rzędy a plony takie same jak przy redlicy 12.5 cm i "gęstym" łanie...

tam gdzie inne odmiany wymiękają tam patras coś jeszcze umie pokazać

@Michalmeer skoro 3 000 godzin i tarcze hamulcowe do wymiany to i tak dość dobry wynik. W fendtach po 1500 do 2000 godzin przeważnie padają i to nic niezwykłego w ciągnikach które pracują w transporcie i pola nie widziały ( a przede wszystkim operator który rozpędza maszyne do maxa a później 5 sekund przed skrętem hamulce do oporu. Swoją drogą warto w tym 215R sprawdzić podporę wału bo skoro hamulce już wleciały nowe toi tam będą luzy).

Gratulacje nowego nabytku!! Jednak dodam od siebie, że w 2020 roku mając do wyboru jd 270 km 7R vs 8R wziąłem 8270R. Dlaczego? lepszy promień zawracania, lepsze rozłożenie masy, seria flagowa jd a poza tym po rozmowach z serwisantami którzy jednogłośnie mówili, że 8R jest " lepszy w naprawach" ( prostszy w serwisie oraz " mniej" awaryjny). Mój też pracuje w talerzówce, głębosz i pług. Bezawaryjności!!!

Kurcze to faktycznie różnica spora. Tutaj masz wagę z firmy Mikro-Wag? Możesz polecić ich?

tak tylko z ciekawości zapytam tylko o koszt ( może być mniej więcej) takiej wagi 50 ton? dostałem ofertę na około 120 tyś netto za 14 metrów cała w betonie ( przy czym u mnie duża różnica poziomów i waga musiała by być pół na powierzchni a pół na równo z podłożem) i zastanawiam się czy to nie aby lekka przesada...

ktoś wie jaki koszt takiego sprzętu?

oferta we wniosku to 250 netto ale to wiadomo cena sztucznie zawyżona, wyposażenie to gps , tank control, distance control, 21 m belka, zestaw przyłączy 2 cale, skrętna amortyzowana oś, hamulce, podwójna pompa, cyrkulacja cieczy, błotniki, koła 340R48 i coś by się tam jeszcze znalazło. Ogólnie prawie full opcja

Teraz jest sporo opcji do wyboru. Mam we wniosku wpisany opryskiwacz 4000 litrów aktualnie agrio napa ale ten mgm to praktycznie to samo co rts/ lemken a mam rts primusa i jest to naprawdę wytrzymała maszyna. Aneks zawsze można zrobić byle tylko wybrać porządny sprzęt w miarę rozsądnych pieniądzach.

Dzięki za odpowiedź. Z tym malowaniem to juz w starszych maszynach MGM były problemy. GPS jest? jak distance control działa?

Teraz nowe MGM to byłe RTS które swoją drogą są bardzo udanymi konstrukcjami. Powielam pytanie kolegi wyżej, jakie opinie o tym sprzęcie? jakie wyposazenie? Jakieś wady /minusy to ma?

a która marka jest obecnie bezawaryjna? fendt? valtra? massey? nh? Kiedyś każda marka miała sprzęt który przez tysiące godzin chodził bezproblemowo. Obecnie dla producentów maszyn rolniczych liczy się zysk ze sprzedaży nie tyle co sprzętu ale części do niego. Co do samego JD to racja, że dzisiejsze modele to nie to samo co z poprzedniej dekady czy tez ubiegłego wieku ale nadal na tle konkurencji wypada dobrze ( mimo awaryjności itd). Ktoś wyżej pisał, że ileś tam tysięcy hektarów i same jd. Renoma renomą ale nie wierzę że ktoś kto obrabia tyle pola nie kalkuluje zysków i strat ze względu na awarie maszyn. Jeśli coś się psuje i nie spełnia swojej funkcji to sprzedaje ten sprzęt i idzie w inną markę lub technologię.

Jak wypadły testy? Dużo godzin zrobiłeś? Masz może już jakieś pierwsze opinie lub wrażenia? W 7R ta stylistyka nawet wyszła JD na dobre

dzięki za odpowiedź

jakieś opinie o ciągniku? awaryjność? ładny kawał klocka