daron64

Ten bliżej bodaj 150km, gdzieś koło Bydgoszczy zdaje się. W tym tygodniu powinienem odebrać auto, to zawiozę wspornik do znajomego i zobaczymy. Jak nie będzie szło, to będę szukał.

Nie wiem na jakim etapie opowieści się zatrzymałeś. Mosty znalazłem dwa, ale żaden z handlarzy nie potrafił powiedzieć czy do nowszego, czy do starszego (a się różnią). Pisałem z chłopakiem, który się ogłasza, że robi takie rzeczy, to za samo tulejowanie 1500-3000. Sworzeń na internetach 1000 (nawet nie podany producent). Byłem u tego znajomego magika, o którym wspominałem, podpytać o radę i sugestie. Popatrzył na zdjęcia i powiedział żeby przywieźć, to rzuci okiem - jak się troszkę cieplej zrobi, to zobaczy jak się będzie spawać i jeśli będzie szło, to ogarnie mi całość. Narazie auto z hakiem mam u mechanika, także czekam. Jak odbiorę, to zawiozę do tego znajomego i niech nabiera mocy urzędowej. W międzyczasie chce te świece płomieniowe ogarnąć i muszę przedni most w jednym miejscu uszczelnić

Ja się nie znam, więc nie widzę powodów, dla których miałbym się nie wypowiedzieć A dach jest z "związany" balkami w tym miejscu, czy wyżej? Jak nie jest, to najłatwiej chyba byłoby od szczytu zrobić bramę? U siebie musiałem podkopać, bo case mi się nie mieścił nigdzie - nie zgadniesz co - teraz po każdym deszczu mam basen w tym miejscu

Ale wiem, przecież widzę jakie ma mocowanie. Chodziło mi o sam kształt lampy

Nie no mi chodzi o coś o małej wysokości, może być szersze. W dal nie musi w ogóle świecić. Z wyglądu coś takiego jak z wasia wrzuciłem.

Chryste Panie... Bodaj @adam131 chyba by zawału dostał jakby to zobaczył Bardziej o czymś w tym stylu myślałem https://allegro.pl/oferta/lampa-robocza-reflektor-led-szperacz-12v-24v-was-13164099924?bi_s=ads&bi_m=productlisting:mobile:query&bi_c=YzQwMTFmNTktMDEwZC00MTA1LWIwOWEtYjc1OWY5NGY5YTkzAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=cf592755-776d-40c9-8165-824527ee15c4

Ojciec to może nie, ale dziadek 🤔 wcale bym się nie zdziwił 😅 Kurde, ta przecinarka to mnie wykończy. Dopiero zaczynam robić, a już mi się nie chce, jak pomyślę ile to roboty, żeby jakoś w miarę to wyglądało 😐 A co do lamp - w sezonie założę jakieś na tyl do obu ciągników, ale coś by się przydało żeby boki oświetlić - ma ktoś coś pozakładane, właśnie coś płaskiego i świecącego max szeroko, ale blisko? Nie chodzi mi, żeby mi wyszło całe 360, ale tak w nocy jak się coś robi i wysiada z ciągnika, to trochę wkurwiające ta ciemność

A może do trepanacji 🤔 Chyba nie, bo po co byłyby te naciecia Stielhandgranate 24 mit Brennzünder 24. 😅 Chyba sobie aż cod 2 odpalę wieczorem

Ktoś wie co czego to mogło służyć?

https://m.olx.pl/d/oferta/sprzedam-przyczepe-d-55-CID757-IDRFF6g.html?fbclid=IwAR1nLX5alfc2PNOMfKfmDRS01BG27ssJt0m0mP8xZizSJgzfOzFT0_byFlM

@Grzechooo Widziałem to, ale zawsze wolę spytać. A taką sprawa odnowień ergonomii pracy. Jak jest wygodniej? 1) włącznik pod lewą ręką? Do teraz był pod prawą, ale wydaje mi się, że wygodniej i bezpieczniej byłoby pod lewą? 2) Tak z praktyki, to przy cięciu stoi się raczej przodem (przed tarcza), czy lekko z boku? Bo zastanawiam się, czy te wajchę do opuszczania zrobić krótka i bardziej w bok (tak żeby stojąc przed yarcza było wygodnie) czy dłuższą równoległą do tarczy (tak żeby było wygodniej stojąc lekko z boku)? Bo widzę, że na necie mają różnie, a nie wiem jak będzie w praktyce wygodniej. Choć wydaje mi się, że tak, żebym stał z boku, nie przed tarcza.

I chyba w jedną z nich pójdę. Dla silnika ~2kW przekrój żyły 1.5 będzie wystarczający, czy dla spokoju dać 2.5? Odcinek raczej krótki, myślę że całość od gniazda do silnika ~5m @jacus to pa na to

Cudów nie będę robił, ale ostatnio tak mnie naszło, że w sumie przydałoby się pozakładać. Niby nie mam nic wielkiego, żadnych tokarek itp, ale coś tam choć trochę bezpieczeństwo by sobie poprawil. No i teraz nie wiem co robić - która opcję. Czy inwestować więcej. Czy to co @jahooopodrzucił - sam ten włącznik. Choć pierwsza jego opcja o tyle spoko, że wszystko w komplecie, więc nic mnie nie interesuje, tylko zakładam (a i tak kabel i wtyczkę mam do wymiany).

Ja wiem, że bezpieczeństwo itd, ale nie chciałbym szarżować z kosztami.

Widziałem to - wlasnie coś takiego, tylko tak żeby było ze 3 razy tańsze 😅 Rzucisz jakimś konkretnym linkiem ile to to by kosztowało? Wyłącznik tam jakiś taki zwykły jest. Myślałem, że to tylko się wpina gdzieś w istniejący obwód i po sprawie

Co Ty tam wiesz o pisaniu 😅 to jeszcze trzeba mieć talent żeby o byle pier**le rozprawki pisać Ale skoro już mnie wywołałes... Zacząłem robić przecinarke, co to ja od wujka przywiozłem. No i wychodzi na to, że z całej przecinarki, to tylko silnik i wałek chyba zostaną... już ramę odciąłem, całe nóżki na nowo trzeba, blat trzeba przerobic itd itp. Myślałem, że rach ciach i ogarnięte, a to wygląda na to, że z moimi ruchami to do wiosny najmniej mam roboty. A jeszcze ten ciągnik zrobić 🤦 Tak czy siak - trzeba mi porady. 1) Jak już będę robił od podstaw to bym dal wyłącznik bezpieczeństwa. Jak to to niby podlaczyc do silnika 3fazowego? W sumie nigdy się nie zastanawiałem nad działaniem tego i myślałem, że zwyczajnie puszcza się przez niego jeden kabel i po wciśnięciu rozłącza obwód i tyle. Ale jak zacząłem czytać, to się za głowę złapałem. Jaka tu najprostsza prowizorkę można zrobić? Można to założyć tak, że przed włącznikiem daje ten wyłącznik i puszczam przez niego N? 2) Tarcze 400 ktoś poleci jakieś, czy standardowo falontech, bo widzę że dość tanio są 3) Nie walą się może komu osłona na taką tarcze, bo nie chce mi się rzeźbić od podstaw

@konteno Wysyłałem Ci wszystkie 3. Zobaczysz sobie czy ta plastikowa Ci się nada do czegoś. Jak tak to 60zl, jak nie, to wywal ją i 50 wtedy.

To szybka akcja widzę. A bo ten Twój chyba miał kółko na końcu? To wtedy i dłuższy i szerszy jeszcze się robi. Najważniejsze, że się udało bezproblemowo przywieźć 👍 Kiedyś oglądałem zetorka 7745 z turem, od rolnika. Przez telefon oczywiście luks. Zajechaliśmy, a tam widać jak na bloku i moscie ktoś szpachelka mocno pracował żeby cały syf wydrapać. Nawet nie tak, że delikatnie co grubsze, a potem szmata, tylko szpachelka aż lakier zdzierała 😅 Fakt, że był suchy - dosłownie - wyjęliśmy bagnet z silnika, to ani śladu po oleju nie było 😅 do tego jeszcze oczywiście ciągnik nie jego, tylko jakiegoś "wujka" co to mieszka ileś km od niego i dał mu do sprzedania itd. Ale wtedy to jeszcze były ceny - za 7745 z turem chciał 41tys. Tego samego roku w wiosce obok połowicy koleś sprzedawał 7245 z turem (no i ten już - z opinii znajomych- był w fajnym stanie) za 42tys. Swojego 8145 (zaspawany żółw, opony ~40%) dałem 30, a normalnie do 35 chodziła wiekszosc. Jak znajomy dał 40za 1014 z turem, to wydawało się bardzo wysoką ceną. Jednego 1014 eskprotowego za 42 oglądałem, to odpuściłem, bo miał słabe opony i cena wydawała się przynajmniej o wysokość ceny nowych opon za duża. Ehh..

Ja dziś przechodziłem koło tej reszty części do skrzyni i sobie przypomniałem. Zrobiłem coś między 120-150 zdjęć i dla kolesia wysłałem a ten mnie olał. Jeszcze może raz wrzucę na internety i na złom. Poszukam potem po kablach jeszcze. Bo to powinno dawać napięcie w tej pozycji takiej przed samym odpalaniem? U mnie to jest taki długi skok, który jak puszczę to wraca do poprzedniej pozycji A liczyłeś jakby zrobić inaczej zagarniacz? U siebie mam pojedyncze i jakoś nie widziałem ziarna na wierzchu po siewie. To jak za darmo. Napisz do kolesia niech Ci go zmierzy dokładniej i będziesz wiedział na czym stoisz, ale nie wydaje mi się, żeby miał być ten pług dużo krótszy czy węższy niż mój

A jak tam paczka, doszła? No w ogóle i tym zapomniałem Zobaczę zobaczę. Skoro wychodzą przy świecach, to gdzieś tam muszą się pojawiać w środku.