bears
-
Postów
2399 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez bears
-
Zetory tej serii i w górę oryginalnie mają większy atak niż c360 i bardziej wyłożone zęby. Przy takim układzie nie da się ustawić współpracy kół w C360 bo jest inny wałek. Numer katalogowy się zgadza, kasa u producenta w kieszeni też. -
Pasuje bo to atak z jakiegoś starej wersji bo na pewno nie od wersji 5xxx czy 7xxx wzwyż. Ten co założyłeś i te które są "dedykowane" do C360 to wyrób oryginalnopodobny który z resztą i tak po czasie będzie wyć.
-
Co z tego że ma regulację jak tam są takie luzy jak by 200 lat chodziło bez smarowania. Sama powtarzalność tej maszyny to jak wygrać w totka... -
Chyba że mówimy w tej chwili o ostrzałce za kilka jak nie kilkanaście tysięcy, tam może i jest taka możliwość zbierania po troszeczku ale każda dostępna dla zwykłego kowalskiego ostrzałka jest tak wykonana że jest to nie możliwe dlatego wolę pilnik. Przejadę 3 razy każdy ząb i tnę a osobiście wolę naostrzyć go dwa razy pilnikiem niż raz "porządnie" ostrzałką i później mordować się tępym łańcuchem. Pomijam fakt że po ostrzałce później ciężko się ostrzy ręcznie.
-
A ostrzałką 3-4 ostrzenia i nowy łańcuch...
-
Akurat na tyle liczyłem przyczepę Macie rację, znalazłem kilka beczkowozów właśnie z taką osią. Lata produkcji 80', beczka 2 tyś litrów -
1.5m od środka opon. Czyli około 1.6m od końca piasty do końca
-
Gdzie tam jest napisane "i"?
-
Pytanie zasadnicze. Ile nośności będzie miała taka oś, jak gruba jest oś od popularnych polskich przyczep dwuosiowych 4-5t?
-
Rama tutaj akurat jest dorobiona, na pewno oś jest oryginalna.
-
Panowie od jakiej przyczepy będzie ta oś? Średnica rury około 100-120mm, hamulec bębnowy pneumatyczny.
-
Nie mogę wysłać do Ciebie PW. Poczta pełna?
-
To nic nie da, leci wtedy skrzynia. 60 czy Zetor to jednej syf i nie nadaje się do paszowozu a na pewno nie do pracy dzień w dzień. C380 ma ciężko a co dopiero takie pierdki... -
Dobra rzecz, też na taką choruję ale trzeba mieć sporo porządnego materiału a na razie sensownych kawałków brak. -
Niektórzy wolą co roku leżeć pod dziadem i remontować -
Bo tak jest. Nawet opon/kół nie można zmieniać wymiarami chyba że producent przewidział to i określił w papierach. -
Wystarczy plaskowniczek ze złomu dospawac w ramę i już ładowność x2 a jak mało to podwójnie i ładowność x3 żeby tylko burtami drutów nie zaczepiać
-
Wapno z magnezem w leszczynie
bears skomentował(a) hojrak grafika w Materiał siewny / Pasze / Nawozy / Środki ochrony roślin
Bardzo podobny do case a w takim kiedyś robiłem sprzęgło i była masakra... -
Wapno z magnezem w leszczynie
bears skomentował(a) hojrak grafika w Materiał siewny / Pasze / Nawozy / Środki ochrony roślin
To case? -
Sprzęgło pewnie zadowolone -
Ja polecam smalec z wodą
-
Taaa, a stal z żeliwem daje 100% szczelność. Eh te głupoty internetowe.
-
Cud, paliwo w turbosprężarce. Może ty masz tam silnik odrzutowy na rope?
-
Rzeczywiście szkoda odpisywać skoro nie potrafisz po zdjęciu ciągnika i jego felg okreśilc rozstawu.
