Alchemik

Tylko to jak kłotnia o materiał klemy od akumulatora ( materiał z którego jest rurka), a dalej do zasilania lamp mamy cieniutki drucik jak od lampek choinkowych ( powietrze odbierające temperaturę)

To i tak ma marginalne znaczenie, bo problemem jest przewodność cieplna powietrza - minimum 2-3 rzędy wielkości mniejsza.

W moich stronach już kupę lat temu przy wywozie buraków rozwalono kamaza z przyczepą. Jak pamiętam wlekły go po polu dwa kirowce k701 i jeden k700

Tam gdzie rurki dotykają siebie, to po czasie od drgań ulegną przetarciu.

Jak lina ma być syntetyczna o dużej wytrzymałości, to można też poszukać w internecie po sklepach sprzedających liny cumownicze. Można znaleźć z różnych materiałów, sprężyste itp. tylko trzeba poszukać, aby sprzedawano w małych odcinkach. Parametry pewnie mają podane uczciwie.

Do karp to okazjonalnie może i tak, ale jak praca przy nich to codzienność, to praktycznie wszyscy używają łańcuchów.

Są sprawy o które się nie pyta: kobiety - o wiek. Faceta -ile zarabia. Iveco daily - o ile jest przeładowane. C360 - jakim cudem to ciągnie.

Kiedyś zmieniałem położenie koła dla próby. Tak jak jest, to łatwiej ustawić pług i można orać przy samych słupach itp. Z kółkiem na końcu ma lepszy docisk i uciąg, ale jest bardziej czuły na regulację górnym łącznikiem i na mozaikach dochodzi zmiana głębokości orki w zależności od gleby, jak się opona ugnie, albo grzebnie kołem.

Ale różnica w spalaniu między B0 i B7, to 0.5l? U mnie taka różnica była między zwykłym dieslem, a czystym biodieslem/bioestrem (B100). Między B0, a B7 różnice ciężko było wyłapać.

Z drugiej strony bio uszkadza szybciej uszczelniacze w układzie paliwowym, szczegolnie w starszym sprzęcie. Dodatek bio sprzyja też rozwojowi bakterii w paliwie. Później są tematy z biorącą się niewiadomo skąd mazią, brązowym osadem w paliwie. Co do różnić w spalaniu: Kiedyś było dostępne samo bio. To jeżdżąc osobówka między zwykłym paliwem, a czystym bio była różnica ok 5-10% ( dokładnego wyniku już nie pamiętam) ( więcej zużywał bio, trasa bardzo powtarzalna i sprawdzane kilka razy) Przy B0 i B7 różnica będzie ciężka do wychwycenia.

Może do naprawy wymyto myjką, to po paru godzinach łapie rudy kolor

Spojrzałem, to się pozmieniało. Teraz do 50kW nie ma problemów. Kiedyś jak się nie mylę powyżej 30kW mogli wymyślać i raczej unikano poprostu pchania prądu w niskim napięciu, gdzie wiszą na linii inni użytkownicy. To była ochrona, aby nie pojawiło się napięcie mimo wyłączenia itp. Były też opłaty za moc bierną i pilnowali harmonicznych. // Produkcja idzie bez problemów? Jaką moc udało się osiągnąć?

Możliwe, że będzie wtedy za nisko podnosił tył pługa. Jak dojdzie przedłużka na wieżyczce, to zawsze koniec pługa wyżej podniesie.

Zawsze można założyć jakiś pokrowiec na linę. Lina 20mm to z 20-25t