Zgrzyta bo synchronizator się kończy albo co gorsza stożki trybów AB...
W tym manualu powyżej masz rozdział 5K.03.2... myślę że do ogarnięcia choć ja robiłem po swojemu ale przed montażem rewersu
Podłączasz 3 bary powietrza, włączasz A, dokręcasz korek do oporu (ręką) i zaznaczasz. Wykręcasz go, wkładasz oring, dokręcasz do wcześniej zaznaczonego miejsca i potem jeszcze 1/6 obrotu. Ustawiłeś ogranicznik dla A