przedni naped

[lernik 0]

Witam

Otóż niedawno kupilem ciagnik z przednim napedem i nie wiem jak mam go uzytkowac ;/ chodzi mi o to czy na polu podczas zawracania mam go wylaczac czy nie jest to konieczne??na asfalt wylaczam to na pewno>

prosze o pomoc

pozdro

[Kris017 2]

Przy zawracaniu nie musisz go wyłączać... I powiem ci jako doświadczenie na własnej skórze że podczas pracy w polu lepiej mieć włączony przedni napęd bo wtedy ciągnik mniej pali...

[Igor03 4]

Przy zawracaniu nie musisz go wyłączać... I powiem ci jako doświadczenie na własnej skórze że podczas pracy w polu lepiej mieć włączony przedni napęd bo wtedy ciągnik mniej pali...

 

zgadzam sie !!!!! bo jest lepszy uciag !!!!!

[piotrek4x4 30]

czy to prawda że przednie koła idą minimalnie szybciej od tylnych? efekt skakania ciągnika na twardym podłożu przy włączonym napędzie, a czy zetor 5340 i 7340 różnią się przełożeniem w skrzyni biegów przy przekładni 10/2?

7340 ma z tyłu opony 34 cale, przód 24 (12,4/24 lub 13,6/24)

5340 ma z tyłu opony 28/30 cali, przód24 (11,2/24 lub 12,4/24)

 

z przodu koła podobnej wielkości,a z tyłu duża różnica

[Arek 218]

czy to prawda że przednie koła idą minimalnie szybciej od tylnych?

 

TAK

 

efekt skakania ciągnika na twardym podłożu przy włączonym napędzie,

 

w normalnych waruknach NIE

 

a czy zetor 5340 i 7340 różnią się przełożeniem w skrzyni biegów przy przekładni 10/2?

7340 ma z tyłu opony 34 cale, przód 24 (12,4/24 lub 13,6/24)

5340 ma z tyłu opony 28/30 cali, przód24 (11,2/24 lub 12,4/24)

z przodu koła podobnej wielkości,a z tyłu duża różnica

 

Wystarczy podmienić tryb napędzający przedni wał.

[piotrek4x4 30]

aha, dzięki za odpowiedź bo to skakanie to u siebie zauważyłem jak ścięte drzewo ciągnołem kawałek asfaltem

[szczewko 33]

aha, dzięki za odpowiedź bo to skakanie to u siebie zauważyłem jak ścięte drzewo ciągnołem kawałek asfaltem

tak na przyszłosc to na właczonym napedzie nie powinno sie po asfalcie jezdzic.

[piotrek4x4 30]

ja o tym wiem, ale to było na krótką odległość i ciągnik miał lżej z przodkiem, bo to drzewo miało 4 m3 objętości, wiem bo mam tartak i takie rzeczy dziadek wylicza

[piotr6340 0]

tak na przyszłosc to na właczonym napedzie nie powinno sie po asfalcie jezdzic.

 

Czemu nie wolno mieć włączonego napędu na asfalcie ? a na drogach polnych można mieć włączony napęd ?

 

Jeśli przy zetorze mam z tyłu 16,9 / 30 to jakie najszersze opony mogę do niego założyć z przodu (mam przy nim 11.2/24)

a czy można 12,2/24 albo 13,6/24 bez żadnych przeróbek typu ,, zmiana tryba"?

[Turbina 10]

Szerokość niema żadnego wpływu, liczy się tylko rozmiar felgi i wysokość profilu.

[Marcin91 286]

A dlaczego nie można używać przedniego napędu na asfalcie??? Bo spotkałem wielu ludzi, którzy jechali po asfalcie i mieli włączony przedni napęd...

[krolikNH 56]

@Marcin91!!! To ty nie wiesz dlaczego nie można?? :rolleyes: Nigdy się nie włącza przedniego napędu na asfalt bo moment opony zje przednie przy ciągniku... Chyba, że masz górę pieniedzy na opony i jesteś deb**em...

[maniek1480 0]

Na polu przy zakrecaniu nie trzeba wylanczac napedu a na asfalcie nigdy nie jezdzic na napedzie bo kola na zmarnowanie a nie weim czy wszystkich stac na tygodniowa zmiane opon :rolleyes:

[quercus 7]

Przedni napęd nie jest zsynchronizowany (na niektórych biegach zwłaszcza szybkich) i opony się zdzierają dlatego że przednie koła kręcą się wolniej.

[Marcin91 286]

@Marcin91!!! To ty nie wiesz dlaczego nie można?? :rolleyes: Nigdy się nie włącza przedniego napędu na asfalt bo moment opony zje przednie przy ciągniku... Chyba, że masz górę pieniedzy na opony i jesteś deb**em...

 

Żebym wiedział to raczej bym się nie pytał... Zresztą ja nie mam ciągnika 4x4 tylko tak pytam z ciekawości...

[piotrek4x4 30]

z reguły ze zmianą szerokości wzrasta profil więc lepiej dobrać opone niskoprofilową, do twojego zetora bez problemu będzie pasować 320/70 r 24, bo ma ten sam profil, a szerokość jak 12,4 r24

[Ferdek07 75]

Było to już przerabiane w temacie o rozmiarach opon czy jakimś podobnym i było tam szczególlowo, przypomne pokrótce.

 

Każdy przedni napęd idzie troche szybciej tak do 7% maksymalnie szybciej i zetory mają te same przełożenie i tak 7340 ma 12,4 przód przy kołach 16,9/30 jak i na 34', chociaż przy 34 ma już 13,6 czasami z przodu, ale 5340 ma 11,2 przód a 6340 ma już 12,4 są to równice mieszczące się w tych 7% błędu, a przód musi iść szybciej inaczej przy skręcaniu ciągnik szedł by prosto bo przednia oś idzie po większym łuku więc i szybkość musi być większa dlatego skręcając mocniej przednie koła były by przychamowywane, druga sprawa, to w polu przednie koła są mniejsze i szybciej łapią poślizg a poślizg jednego koła to spadek szybkości na wale a gdyby obie osie szły równo to każdy poślizg jednego przedniego koła automatycznie przychamowywał by tylną oś i tył musiał by wtedy pchać przód przez co bardziej wpadał by w poślizg niż bez napędu, w samochodach quatro jest inna zasada bo tam jest sprzęgło pomiędzy przednią a tylną osią a tutaj jest na sztywno i musi tak być żeby przó brał szybciej

[lukasz15 3]

Czemu nie wolno mieć włączonego napędu na asfalcie ? a na drogach polnych można mieć włączony napęd ?

 

Jeśli przy zetorze mam z tyłu 16,9 / 30 to jakie najszersze opony mogę do niego założyć z przodu (mam przy nim 11.2/24)

a czy można 12,2/24 albo 13,6/24 bez żadnych przeróbek typu ,, zmiana tryba"?

Nie powinno sie jeżdzić na włączonym przednim napędzie po asfaldzie i po drodze bo opony sie szybko żdzierają(sam wiem bo kiedyś nie mogłem wyłączyć i szybko się przydarły lekko) a wiekszych opon z przodu nie możesz założyć bo przedni napęd musi sie zgrywać z tyłem wiec jak założysz wieksze i włączysz przedni napęd to bedą zrywać ziemie bo bedą szybciej chodzić a czy szerszych nie możesz założyć to nie wiem ale myśle że tak bo to nie ma nic do tego.

No i też słyszałem że jak zakładasz opony nowe to powinny być zakładane wszystkie nie tylko np. z przodu lub z tyłu

Takie jest moje zdanie a jak sie myle to mnie poprawcie

[rafal13113 144]

a na włączonym przodzie nie wolno jeżdzić nie tylko ze względu na opony ale i na skrzynie u mnie w instrukcji pisze że tylko na miękkim terenie i do 15 km/h bo inaczej można uszkodzić most lub skrzynie

[sebe1033 397]

przedni naped zdajsie szybciej sie kręci , nie tylko opony się szybciej zużywaja ale też siądzie skrzynia z tej różnicy prędkości zwłaszcza przy różnym zużyciu opon a na cholerę przedni napęd na asfalt i nawet drogi gruntowe

[klama 13]

przedni napęd to najlepiej uzywac przy orce i jakis ciezkich pracach polowych albo jak z jedziesz z przyczepa która jest bardzo naladowana i jedziesz po polu takie jest moje zdanie

[krolikNH 56]

Żebym wiedział to raczej bym się nie pytał... Zresztą ja nie mam ciągnika 4x4 tylko tak pytam z ciekawości...

 

Dobrze rozgrzeszam Cię... Kto pyta nie błądzi (podobno) ...

[zts 41]

Nawet z wyłączonym napędem jazda po asfalcie szybko zjada przednie opony, zwłaszcza że ciągnik ma dobre obciążniki na przedzie.

[kluch369 30]

a jak mmyślicie, czy w takich ciągnikach od 40 do 48KM jest konieczny napęd? Czy dopiero takim od 60KM?

[piotrek4x4 30]

a jak mmyślicie, czy w takich ciągnikach od 40 do 48KM jest konieczny napęd? Czy dopiero takim od 60KM?

 

czy konieczny to bym nie powiedział ale napewno przydatny, odczuje różnice ten kto się przesiądzie z ciągnika z napędem na jedną oś na taki co ciągnie na 4 koła. ile wygodniejsza orka kiedy nie trzeba używać blokady i ciągnika nie ściąga i się kieruje jak chce