Moim zdaniem jeśli nie masz pojęcia nie kreć "magiczną" śrubką. Silnik projektowany w latach 50 ubiegłego wieku i technologicznie kopcenie było w normie. I przestawianie zapłonu raczej nie ma sensu bo pole manewru jest tam naprawdę niewielkie które pomóc może jedynie przy zmeczonycn wtryskach.